迟家宁
“我们所有的技术都是在为市场服务。”
作为新能源汽车界的理工男，比亚迪一直凭借着自身过硬的技术、强大的制造力，一步一个脚印地为用户创造出高品质的产品。
近日，比亚迪混动T5DM和淮安卡车智慧工厂的出现，不由得让人发问：淮安卡车智慧工厂究竟有哪些亮点和优势？其将如何真正为产品赋能？比亚迪未来的品牌建设又会面临哪些挑战和机遇？
提升产品力、生产力是扎根市场的重要一环。
作为比亚迪全球首个卡车智慧工厂，淮安卡车智慧工厂将高度数字化、自动化、智能化的生产模式融入灵魂。
比亚迪商用车运营事业部总经理田春龙表示：“市场有多大，我们的产能就有多大；市场战略是什么，我们就要用什么样的技术手段去实现。”
目前，淮安卡车智慧工厂的计划年生产能力已经达到了10万台，已经在诸多车企中遥遥领先，能够满足比亚迪商用车的大规模商业化应用需求，将速度与效率大幅提升。
并且，在冲压、焊接、涂装、车架、总装五个主要的生产线中，比亚迪还将机器人全面融入作业，将自动化程度提升至100%，不仅有效提升了生产精度与准确率，还除去了大量人工开支与人力困扰。
值得一提的是，该工厂还兼顾全系车型的柔性化生产路线的采用，能够让比亚迪的生产能力紧跟市场，从而满足不同的细分市场需求。
可见，比亚迪以先进的生产工艺为核心，建立了智能化的淮安卡车智慧工厂，不仅实现了设备的自动化，还从一跃成为了以智能化为名片的物流标杆。
卡车作为企业或个人购买的生产工具，必须具有经济吸引力。
而淮安卡车智慧工厂就凭借其自身优势，围绕着降低成本、提高产能等方面，进一步为产品赋能。
在生产成本方面，淮安卡车智慧工厂在产业建设上兼容了诸多车型，将应用场景图做到标准化、平台化，从而有效降低了制造所需成本，让用户们购车的经济性进一步提升。
在车辆材质上，比亚迪也在进行兼容规划，试图将卡车产品线中的规划产品在淮安卡车智慧工厂内进行回线生产，将生产成本进一步压缩的同时提高生产效率。
在能耗方面，淮安卡车智慧工厂采取了“去人化”措施，尽量减少人员参与，缩小人工费支出，围绕自动化价值进行工厂建设。
在品质方面，针对常见的车架锈蚀等问题，一贯重视零部件防腐处理的比亚迪，也进行了工艺改善。不仅将零部件做好防腐处理后拼装，还要在此基础上加倍喷漆，从而为车架做到全方位防护。
在测试方面，比亚迪严格按照行业标准执行，定期抽检，以保证车身质量过关。未来，比亚迪还将在品质检测、装箱等方面投入更多自动化设备，尽快将机器人取代人工，从而大幅提高工厂的生产效率和生产品质，更好地为产品赋能。
“比亚迪有信心凭借自己超强的竞争实力，在如今内卷的行业中开辟出一条路。”
一直以来，比亚迪都凭借着自身强大的战略和研发技术，获得了用户的一众认可。2022年，光在研发投入方面，就投入了202个亿，拥有一众技术研发精英，因此不管是乘用车还是商用车，与新能源技术相关的专利技术，非常多都掌握在比亚迪手里。
所以，不论领域内的竞争多么激烈，比亚迪都有信心创出自己的一片天地。
作为一个全球比较有特点的中国汽车品牌，未来，比亚迪即将迈出的一步，就是将各个应用场景以及技术解决方案落实，有了可靠的技术实力做背书，才能根据不同的市场打造产品，来满足客户的迫切需求。
其次，在技术与产品方面都成熟后，推广便跟上日程。在经营策略方面，比亚迪认为，当下最重要的就是打造核心技术、核心产业链，然后把产品根据国内外部分市场客户要求带入产品市场。
目前，中国的商用车在国际市场“大而不强”，与中国汽车在国际上的定位并不相符。
为了打破这一局面，未来，在掌握新技术的同时，比亚迪一方面要提升品牌影响力，抓住汽车电动化百年工业的机会，将品牌做大做强，抢占国际市场。
另一方面，因国际市场需求中客户对车辆品质、服务等方面的极致追求，比亚迪在产品质量、性能等方面进一步发展与提升。虽然其出海战略，近两年才得到迅猛的发展，但面对国际市场国家多、政策杂等问题，比亚迪将从原材料采购抓起，选择可靠的合作伙伴，保证产品从源头开始进行梳理和管控，以达成最终的成果。
“虽然国际市场这条路对中国商用车车企来说十分漫长，但比亚迪不会放弃任何一个机会。”
淮安卡车智慧工厂的投产，让比亚迪重卡的产能、品质和综合实力都得到了进一步提升。未来，比亚迪商用车在不断研发符合市场需求的新产品、为交通运输发展贡献绿色解决方案的同时，还将积极与其他中国商用车品牌沟通、交流，与更多伙伴携手，让中国智造掷地有声。
因为“在一起，才是中国汽车。”
