更低的能耗成本,加上丰富的气源、完善的配套设施,燃气车越来越受到西北卡友的青睐。其中,豪沃又是西北“路见率”最高的燃气车之一。“之所以它在我们青海受欢迎,最重要的原因就是搭载了潍柴的燃气机!”负责代理豪沃全系产品的青海驰聘汽车销售服务有限公司总经理吴高位,说出了他的见解。
吴高位介绍,燃气车之所以在青海“火爆”,首先是市场导向作用。此前有些客户不敢选燃气车,因为天然气价格不稳定,尤其是到了供暖季,价格涨幅很厉害。而现在气源越来越丰富,冬季保供能力也大幅提升,天然气价格已基本趋于稳定,燃气车运营成本低的优势就发挥出来了。
吴高位简单算了笔帐,跑同样的路线,油车每公里花费超过3元,而用豪沃燃气车一般就1-2元,每公里至少省下1元的成本。“从7、8月份开始,‘油转气’势头彻底起来了,10月有物流公司直接采购了我们20多台豪沃MAX燃气车,现在运价越来越低,用油车跑想挣钱太难了。”运价低、油价高,货运行业越发难做,用户自然把目标转向了降本增效的燃气车。
青海燃气车市场潜力巨大,品牌之间的竞争也呈白热化,卡友们怎么就偏爱选择豪沃燃气车?接着就要说到其中的核心秘诀了。
吴高位表示,豪沃MAX燃气车覆盖460到560多种马力,而530马力版本最契合青海卡友需求。其搭载潍柴WP15NG 530大马力燃气机,950r/min就能爆发出2500牛米的最大扭矩,重载爬坡、加速超车等复杂工况都能高效应对。
“潍柴燃气机动力强还省气,像我们青海用户基本都跑新疆、西藏,常年在高原、山路上重载运行,必须要马力大才得劲儿。而且同样的路线,用豪沃MAX燃气车百公里气耗28kg左右,其他品牌车型要30-31kg,一般跑一趟就能省几百元气费。”
此外,针对物流公司这类大客户,吴高位还会根据用户运营路线、载货重量等,定制更有针对性的车型方案。但不管哪种方案,潍柴大马力燃气机都是整车最为高效稳定的一环,其B10寿命长达180万公里,有效保障了车辆的可靠性和出勤率。
青海有着丰富的气源和配套设施,为“油转气”提供了肥沃的土壤。有了市场外因的促进,还需自身实力过硬方能披荆斩棘。在潍柴大马力燃气机的陪伴下,卡友们降本增效、创收致富将不再是遥远的梦。