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高速救援乱收费!国务院发话了:高速通行费、清障救援费……都要明码标价!

编辑:班兮语 卡团 2020-01-08

此前,“贺氏吊装公司20万天价施救费”事件引起了广泛的关注。近日,又发生了一起高速救援乱收费的事件。卡友们纷纷调侃:这是贺氏吊装集团的分公司吧!


1月5日,司机乌师傅收到交警的事故认定书,打算将车辆开出停车场拿去修理时,拖车公司开口要价4597元。

据乌师傅说,一个多月前,他驾驶一辆大货车在兰海高速往南宁方向大约60多公里处发生了追尾事故。庆幸的是人没受伤。然而,拖车产生的4500多元高额费用,实在难以接受。

一开始开价6000元,经协商后说5700元,最终总共给了4500多元。由于着急修车,乌师傅支付了4597元,并让拖车公司开具了发票。

当乌师傅再次来到货车停放的位置——广西高速交警六大队涉案车辆停车场,想要询问收费详情时,在现场并没有找到拖车公司负责人。


此后,乌师傅拨通了发票上留下的一位负责人号码,不过对方表示收费的标准不归他管,随后挂掉了电话。

据了解乌师傅所驾驶的大货车为17.30吨,按照广西高速公路交通排障收费标准表,乌先生的货车拖车费用应该按五类车计算。

据乌师傅计算:1080元(20公里费用)加1704元(50公里费用)也就是2700多元,我算他台班费,顶多算两个小时,1600元。总共大概是3000多元嘛。

值得一提的是对于这种情况最近国家发改委终于发话了

经营服务性收费都要“明码标价”!

近日,国家发改委公布了最新版的《政府定价的经营服务性收费目录清单》!同时2017年版废止。像车辆通行费、高速公路清障救援服务费……都属于“政府定价的经营服务性收费”,必须“明码标价”!

这份目录清单,包括了中央和地方定价的所有经营服务性收费。

与上一版相比,还增加了收费标准和定价方法这两项。

目录清单之外,一律不得有政府定价的经营服务性收费项目。

有了它,各项政府定价的经营服务性收费都清清楚楚,明明白白!

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