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成功挑战魔鬼路段 女卡友和她的乘龙H7当真厉害!

赵可

5月10日,某短视频平台上的网红女卡友——霸道卡姐发布了一条动态,“出来半个月了,今天装车去云南瑞丽,有偶遇的吗?”动态一出,很多卡友纷纷留言让霸道卡姐小心云南瑞丽的路段,这趟路并不好跑。究竟是什么样的情况让卡友直呼“太难了”,卡车e族今天就带大家看一看。

云南地处我国西南地区,地势陡峭,地形复杂,很多路段都是依山而建,弯路和坡道都十分常见,尤以长下坡为主。常跑云贵川的老司机都明白这条路的凶险所在,挑战的不仅仅是司机们的驾驶技术,还有车辆的性能。此次霸道卡姐要挑战的项目更是让人捏一把汗——重卡满载的情况下,不淋水通过40公里长下坡。

众所周知,在长下坡路段,卡车司机需要在坡顶提前加满淋水,一路放至坡底,速度过快、刹车频繁、很容易导致制动鼓破裂、刹车片早损等情况,一不留神就容易造成车辆失控的事故。但霸道卡姐很有自信,在这一次的旅程中,她选择了东风柳汽乘龙H7作为自己的“武器”,正式开始挑战之旅。

过硬配置轻松碾压 魔鬼路段小菜一碟

霸道卡姐发布动态之后,就从重庆装载了一批建筑工地使用的脚手架扣件出发了,车货总重48.6吨。为了确保挑战成功,她所驾驶的这台东风柳汽乘龙H7在动力方面,搭载了13L康明斯发动机+法士特变速箱,并装配了盘式刹车+法士特液力缓速器。

卡姐在路上聊起跑山路的话题,言语中透露着自信,因为常年跑云贵川地区,在大山里转悠的时间久了就对这些复杂路段有一定的了解,所以整体上并不是很难。“以前用淋水方式,长下坡路段经常心惊胆战,拉货嘛,安全为主,这次乘龙H7的配置我信得过。”

在驶入云南境内后,沿路的加水站有不少卡车司机在等候,他们要加满水罐为长下坡路段做准备。而霸道卡姐和她丈夫并不需要在此耗费过多的时间,顺利地进入到被大家戏称为“魔鬼路段”的40公里长下坡区域,这片区域位于大官市至潞江坝段,在驶入前就已经能够清楚地看到不少关于自救、危险提示的警示牌,用于提醒过往司机注意安全。

40公里长下坡的路段对于每一位司机来说都是不小的挑战,霸道卡姐进入路段后调整车速,将液力缓速器手控开关扳至定速挡,车辆以60km/h的速度匀速下坡。在过程中,可以看到沿路都有过往司机留下的淋水痕迹,而卡姐驾驶的乘龙H7全程匀速行驶,一脚刹车都没踩,不到一小时便轻松通过长下坡路段。

如此简单就完成了大家口中的魔鬼路段,不单单是出于霸道卡姐本身精湛的车技,她也聊到乘龙H7的液力缓速器这个配件,“在云贵川这样具有复杂路况的区域行驶,我觉得这个配件是必不可少的,十分有用,如果连这样的长下坡都能轻易征服,我想其他山路也没什么问题。”

在随后的服务站进行短暂休息时,霸道卡姐的丈夫也不忘和其他休息的卡车司机们交流技术经验,谈起以往经过长下坡路段时,各位司机都是谈“路”色变,即便是淋水通过,也会觉得脚下的刹车越踩越飘,心里也没底,反倒是像卡姐这样给车辆安装液力缓速器以后,心里踏实多了,感觉生命多了一层保险。

提起之后的打算,霸道卡姐和她丈夫决定到瑞丽卸货以后,再用乘龙H7找一批货拉回去,一来一去也算是收获颇丰。

强劲动力日行千里 完美满足时效需求

5月17日顺利到达瑞丽后,霸道卡姐和她丈夫找到了一批需要运往四川成都的新鲜玉米,时值五月,西南地区的天气已然走高,为了保持玉米的新鲜程度,他们甚至还在车上添置不少冰块。货主的要求就是卡车司机的目标,将货物快速送达才是硬道理,霸道卡姐二话不说,日夜兼程只为第一时间赶到目的地。

在返程途中,需要经过龙陵县至潞江坝段35公里的长下坡,面对来时已经通过的40公里长下坡,这样的路段已经难不倒霸道卡姐,液力缓速器调至定速挡,匀速行驶很快通过了长下坡路段。

除了长下坡以外,在云贵川地区还要面对的一个难题就是爬坡,复杂的路况中从不缺少爬坡这项挑战,卡姐聊到爬坡的事情,她说:“以往自家用的车辆马力没有乘龙H7大,很多路段行驶起来十分费时,现在这台560马力,最大扭矩2500N·m,足以应付这片山区复杂的路况,起步快,爬坡也轻松。”

在乘龙H7的强劲动力支持下,霸道卡姐的这趟返程旅途只用了1天就已经到达卸货点,24小时1600公里路,真可谓是日行千里。

结合工况选择配件 技术进步保证安全

自5月10日霸道卡姐发布完这条动态到成功返程卸货,这期间过去了整整一周,在网络上有很多人关注霸道卡姐的这一趟旅程,而她也很慷慨的给大家分享自己的运输驾驶经验。

当前有很多卡友依然把长下坡淋水技术作为主流的方法,但长下坡淋水有不少弊端,制动鼓和刹车片都很容易损坏,这样就会导致车辆出现失控问题,从而引发意外事故。霸道卡姐和丈夫因为常年在云贵川地区进行运输工作,针对自己的工况和当地路况选择装配液力缓速器就是正确的选择,减轻驾乘压力。比起用淋水技术,液力缓速器不仅提升车辆耐用度,也提高了司机驾乘安全性。

身体力行证明自我 货运行业不分男女

像霸道卡姐这样的“女汉子”在货运行业确实稀少,顶着风吹日晒,还要和丈夫一起走南闯北去拉货,试问有哪一个女人不想有舒适的生活、工作环境呢?但正是“巾帼不让须眉”的不服输精神才成就了今天的她,面对这个行业多数人的另类目光,她用自己的努力和乘龙H7打破质疑,这个行业女人也可以做的很出色,40公里长下坡不淋水的魔鬼路段都被征服了,还有什么能击败她呢?这大概就是女中豪杰吧。

随着时间推移,像液力缓速器这样的配件将会越来越多的应用于车辆之上,作为一种可靠的辅助制动装置,液力缓速器可以减少主制动器磨损、提高运营效率、延长轮胎寿命;也可以让霸道卡姐一样的“女司机”成为技术精湛的“老司机”,减少不小的驾驶难度,对各位司机来说绝对是一件至宝,帮你赚钱不会亏钱的那种。

东风柳汽乘龙品牌将在未来继续致力于提升车辆各方面质量,强化技术,推陈出新,为用户提供更具价值的运营解决方案,为司机出行保驾护航,让更多卡友受益。

评论·17
kimiki青铜LV0
这大姐好帅
3年前 0 0
外地人在成都青铜LV0
这大姐牛皮,看着就霸气
3年前 0 0
非自然青铜LV0
现在拉货都这么挣钱吗?大金链子小手表的
3年前 0 0
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