支圣雅
在运输行业摸爬滚打很多年的老司机们都能准确说出每款卡车的优劣和一些重要参数，但这对初入行业的新手来说却非常困难。近期，卡车e族收到了一位卡友的反馈：“我自己有一个规模不算大的配件厂，想买一款日常拉货、送货的轻卡，但是又不太懂车，那我应该怎么选择？”
新手和外行人选车难的问题普遍存在于准入门槛较低且涉及广泛的城配行业，有没有什么好的解决办法呢？卡车e族觉得大家可以从下面几个方面入手。
品牌效应是中国市场各大企业最看重的也是最受消费者认可的一点。好的品牌包括方方面面：可靠的产品品质，完善的售后服务体系，良好的业界口碑等。对行业小白来说，选择受到广泛认可的品牌不失为一个稳妥的办法。
谈到品牌的知名度和认可度，大家很自然地联想到中国汽车制造的行业标杆—一汽解放。成熟的生产经验、先进的制造技术、雄厚的研发实力在每一代、每一系的解放产品上均有体现，解放两个字就是产品质量的保证。
解放的品牌力量不止如此，这位拥有售后服务站数量最多的大佬还要告诉你，维保完全不需要担心。无论走到哪里都有服务网点，市场上非常可观的保有量让原厂配件的调取也非常便捷，还进一步降低了维保和配件的费用。尤其是新手或是行外人，在卡车日常保养、零部件更换时缺少经验，很容易买到劣质和假冒的产品，更便捷的服务和原厂配件是刚需。
“没有最好的，只有最合适的”，这句话用在选车上再合适不过。确定品牌只是第一步，选择车型又是一关，多大的排量、什么样的驾驶室、车辆的上装等都要取决于你所运输的货物属性。
综合上文提到的卡友需求属于城市物流范畴内的个体商超配送、倒短、自营配送等细分市场。这类细分市场对车辆的需求一般是：可以上蓝牌，畅行城市；整车轻量化，拉货更多；诸如短途绿通、冷链等注重实效性的配送还会关注车辆的动力性能等等。
什么样的车能满足上面的需求呢？一汽解放轻卡恰有一款产品J6F，连续三年被中国交通运输协会评为“中国城市物流推荐用车”，可见它与城市物流适配程度之高，可谓是为城市物流而生。
好的产品系对其细分市场定位越精准，不懂车不要紧，知道它的细分市场就好。例如解放虎VN是针对城市配送、城乡运输的入门级产品，解放J6F则是定位中高端的城市物流产品。入行新人或者事业刚刚起步的卡友可以选择性价比更高的虎VN，在运输业务有所拓展，运输条件相对严格，经济状况相对宽松的情况下则可以选择J6F。
发动机参数：马力展现了车辆动力性能的高低。解放J6F可以选配4DB110 、4DB130、4DD150 、4DD160、WP2.3N、ISF2.8 这六款发动机，马力段覆盖110-160，卡友需要根据日常运输货物属性来合理选择。
110马力：城配运输的主流马力选段，例如快递、生鲜、轻抛货物都不在话下，也是日常倒短、货运出租、零担配货的常用马力。
130马力：城配运输的升级马力选段，如果卡友拉重货的情况较多，例如建筑材料、农副产品等，需要选择130马力的发动机。
驾驶室参数：J6F的驾驶室可以选择单排和排半两种。
单排驾驶室适合各类短途的城市配送服务，以点对点建材运输为例，单排驾驶室的上装容量大，单次拉货量更大，副驾驶位还可乘坐一到两名装卸货或押车的工友。
排半驾驶室在中长途运输中比较常见，既有座位又有卧铺，适合次日往返、运距相对较长、中间需要车上休息的运输情况，例如城市与城市之间的绿通、生鲜运输，为了追求时效性而采用倒班的驾车方式就非常需要卧铺。
车身参数：这一参数能够显示车辆承载能力和通过能力。
解放J6F配备了5T后桥，最大载荷可达5吨，同时设计了1565mm轮距、180mm高纵梁、780mm宽车架，让车身的承载能力更强，匹配2100mm货箱更协调，在保证车辆通过性的同时提高载货能力，可靠的车身设计确保车辆满载行驶安全。
除此之外，定位中高端市场城配市场的J6F在外观设计和内饰工艺上也延续解放的高品质，棱角分明的国风前脸；内饰配备了多功能彩色大屏，不同于市面上轻卡的“五毛钱”做工，J6F在细节上做得十分到位，黑灰色系搭配尽显高级，各种功能按键和旋钮上手质感极佳，配得起高端轻卡的名号。
一汽解放轻卡J6F集多种可选的澎湃动力、符合不同运输需求的定制化驾驶室样式、全新智能升级的仪表盘、专为城配物流设计的安全承载车身于一身，多拉快跑，实现城配运输时效性更高，安全可靠。
行外新手看车不要慌，相信优质品牌质量、服务有保障，结合运输细分市场定车系，根据工况选择具体配置，一套流程走下来绝对”明明白白“，不会选错。
