陕汽重卡

夏季不保养卡车 小心卡车变废铁!教你夏季养车技巧

正值盛夏,各地的气温蹭蹭上涨,在烈日的“烘烤”下,不仅卡友们酷暑难耐,而且你们心爱的小车车也备受煎熬啊!如果一不小心让你的卡车“中暑”了,那问题可就大喽!今天卡车e族就为卡友们精心准备夏季保养卡车小知识,教大家如何在夏季养车,大家一起虚心学习一下吧!

课程一:按时清洗油路管道

在夏天,卡友们一定要定时检查调整汽油泵的工作压力,并清洗汽油滤清器、燃油箱和油路管道,保持清洁畅通。一旦出现气阻,应停车降温,拆开化油器进油管接头,扳动汽油泵手摇臂,使汽油充满油管,恢复正常供油。为了防止供油供给系统产生气阻,卡友们可以按装隔热垫,是在气缸和汽油泵之间加装石棉板垫片,减少发动机传给汽油泵的热量,防止产生气阻。

课程二:避免发动机温度过高

卡友们注意啦,在夏季炎热天气运输时,没事多看看水温表的变化,千万别超过95℃,如果温度过高,一定要掀起发动机盖罩通风散热;待温度降低后,检查发动机冷却系统是否缺水。冷却液因发动机过热或缺水沸腾时,请把你心爱的小车车靠路边停下,让发动机怠速运转,待温度降低后,关闭发动机,再用棉纱或手套垫着打开散热器盖,防止水沸腾烫伤卡友们稚嫩的小手和美丽的容颜!

课程三:多观察轮胎温度

夏季运输时间别太长,让你的小车车适当放松放松,每隔两个小时或行驶一段路程后,进行适当的停车休息,并检查轮胎的温度;一旦发现轮胎太热导致气压上升时,一定要想方设法找到一个阴凉处,给你的爱车乘乘凉、去去署。卡车e族友情提示:一定要让轮胎自然降温、降压。千万别用放气或浇冷水的方法来降低轮胎气压和温度,要不然你的轮胎就会倒霉了,轻则变形,重则爆胎!

课程四:检查雨刷器的老化程度

夏季除了天气炎热,雨天也是“家常便饭”,雨刷器的使用频率也会相应增加,因受冬季的低温影响,雨刷器的胶条会发生老化,在雨天无法正常清理挡风玻璃上的雨水。所以我们一定要对雨刷器胶条进行检查,如果发现雨刷器无法完全清理雨水,就要更换雨刷器,以免耽误正常运输。

课程五:注重车辆表面的保养

雨天对卡车漆面和车皮具有极强的腐蚀作用,久而久之就会对你的爱车造成损害。所以,雨天过后及时要对卡车进行清洗,否则容易导致车辆下侧生锈。

课程六:更换新机油

都说发动机是卡车的心脏,那机油就是这个心脏的血液了,按时更换机油,对于卡车的保养非常的重要。气温低时会导致机油黏度降低,所以到夏天就需要进行机油的更换,才有利于发动机的良好运转。

课程七:长下坡正确行驶

卡友们,还记得长下坡路段醒目的标语吗?炎炎的夏日,在行驶长下坡路段看到标牌时,必须提前做到降速行车,如果卡车没有配备液力缓速器,那么大家必须使用低速挡位,利用发动机的扭矩和排气制动辅助系统缓慢下坡,尽量减少用脚制动。如果在长下坡路段长时间用脚踩刹车制动,会造成刹车片与刹车鼓摩擦过热起火。

e族总结

今天卡车e族的课程结束了,但还想简单说两句,想要卡车更好地为卡友们服务,就要必须做到定时定期检查保养卡车。简简单单的维护普普通通的保养,也许能给卡友们免除想不到的麻烦,挽回不必要的损失。态度决定一切,细节事关成败,卡车司机春季易困,夏季易疲劳,请注意休息,祝卡友们路路顺风!

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卡友评论

  • 我叫小白2020-07-15

    多看卡车e族,明天就能开修理部门

  • 吴春健2020-07-15

    卡车保养一个月或者看公里数换机油八千公里左右吧,变速箱齿轮油最好是两万公里一换,后轮包的油三万多换一次就可以了,一个星期打一下黄油,转向器\钢板头\传动轴\制动臂\有黄油嘴的都打上黄油如果跑多的话就可以了

  • 感悟人生2020-07-15

    小编说的都是平常的日常的检查,老司机们都会注意的😎

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