对于很多轻卡用户来说，选车永远是最困难的环节。最近就有个做百货批发的卡友提问，虎VR这个车能不能买？
答案是肯定能买！如果中国卡车界大哥-一汽解放的轻卡都不能买，那谁家的轻卡还能买?
一汽解放的虎VR轻卡是为标准运输而生的产品，这款车在动力性、舒适性、经济性、承载力、自重等方面都有很不错的表现。
它采用了2800mm的轴距搭配760mm宽度车架以及1475mm后轮距设计，可以让车辆匹配更大的货厢，保证载货能力，更能提升车辆稳定性，让车辆出勤率更高。再加上3吨级的后桥，日常就算稍微多装点也完全不是问题。
一汽解放的虎VR轻卡肯定能买，但是动力配置却不能乱选！目前虎VR轻卡可提供全柴4A2、解放动力4DB1、潍柴WP2.3Q三款发动机，这几款发动机在动力以及应用场景方面也存在一定的差异。
三款动力特点不同
先看全柴4A2发动机，最大马力88匹，最大扭矩240牛米，在1000转时就能爆发百分之八十的扭矩输出。它是经典的485发动机，曾经也是轻卡动力中的佼佼者，它在自重以及燃油经济性方面占有优势，动力则相对弱一些。
其次再说说解放动力4DB1，最大马力110匹，最大扭矩280牛米。而采用的EGR+DOC+DPF后处理技术路线，能在不烧尿素的情况下满足国家排放标准；并且还通过高效滤清系统让发动机拥有了4万公里长换油的特性。主要特点就是能多拉、能快跑、还有高出勤率以及较低的使用成本。
最后要讲的就是潍柴WP2.3Q发动机，它和4DB1的动力输出一样，都是最大马力110匹，最大扭矩280牛米，这款发动机整体结构紧凑，集成化程度高。而且得益于潍柴的抗造品质特性，这款机器在恶劣环下的故障率也比较低。主要特点就是可靠性较高，动力强劲能满足用户多拉快跑的需求。
多种工况合理选择
对于日常运输货物较轻、没有时效要求、想购车成本低一点的用户来说，推荐购买搭载全柴4A2发动机的虎VR轻卡。主要原因是全柴车型的售价会相对便宜点，且发动机技术成熟，在后期的使用成本上来说，油耗以及维修费都会相对低一些。例如买车自用、城乡结合部轻抛货物转运、农产配送等用户都可以买它。
对于货物类型多元化、具有一定重量、时效需求较高的用户，首推的是搭载潍柴WP2.3Q发动机的虎VR轻卡。主要原因是潍柴的动力输出可以满足大家的载重和高时效的需求，在价格方面也更具有性价比，且品质方面也不用让人担心。例如想买车趴活儿、建材配送、市区商超配送等用户买它准没错。
搭载解放动力4DB1发动机的虎VR轻卡虽然能兼容上述所有工况，但普通用户里程数较少，也无法将长换油和省尿素的特性发挥到最大，因此这款车型更适合货源固定、货物具有一定重量、单月运行里程较多的用户。例如城配物流公司、快递转运客户买它比较合适，当然不差钱的用户也能选择解放动力4DB1车型，毕竟长换油和不烧尿素特性用起来更省心一些。
对于卡友们来说，选对品牌是第一步，选对配置才是最重要的。就像虎VR轻卡一样，能满足自身需求的动力配置才是最适合的配置，买错了不仅赚不到钱，还用着闹心。所以大家买车一定要根据实际工况来选择，能满足需求的车才能让大家走上致富之路。
廖梓淮
