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乘龙H7拿下1000辆圆通大单!智能高效领跑快递

支圣雅

三天达、次日达、即日达,我们在网上购物、查询物流信息的时候,丝毫没有意识到中国是一个占地面积960万平方公里,如此幅员辽阔的国家。而这份“极致速度”的背后,快递车是不容小觑的存在,它们马不停蹄,奔赴万里。

近期,这个快递车的大家庭里增加了一支实力强悍的新队伍。知名快递物流公司——圆通一次性采购了1000辆乘龙H7快递车。目前,快递行业正活跃着20000多辆乘龙快递车,助力快递提速增效。

再订1000辆源于品质信赖

在竞争激烈的快递行业,圆通的成长故事是中国快递业崛起的一个典范,回顾近些年圆通的大动作,新科技投资、生态圈投资、物流工程实验室建立等,不难发现,圆通一直在为自己开辟更广阔的进步空间,优化产业结构是,优化物流方案更是。

为了更好地实现物流方案智能化以及配送服务更可靠的目的,今年四月份,圆通与东风柳汽乘龙牵手成功,交付了500辆快递车。投入市场后,受到圆通的认可和好评,近日,圆通再订1000辆。

正如此前种种投资,圆通在提高自身竞争力的项目上从来都不遗余力,这前后加起来1500辆东风柳汽乘龙快递车将为圆通快递网络上不可或缺的一部分,以自身过硬的品质、可靠的技术为圆通创造更多的价值。

如何能保证快递横跨东西、穿越南北时安全抵达目的地?如何长距离的运输中维持更快的速度?又如何实时获取到物流信息以供平台抓取?时效性、安全性、可靠性、智能化正是圆通最终的需求,而这一切,都需要通过运输车辆来实现。

圆通定制版乘龙H7处处不凡

深耕行业多年的东风柳汽乘龙,深知快递用车的需求,这辆专为圆通定制的乘龙H7处处不凡。

高效动力链:搭载东风康明斯ISZ13 460马力国五发动机,输出扭矩高达2330N·m,动力澎湃,高速运输不在话下;搭载采埃孚12挡铝壳变速箱,齿比绵密、换挡平顺。大马力+超速挡+小速比的搭配,让标载情况下车辆运营更加经济高效,同时发动机、变速箱、后桥均采用长换油设计,减少进站次数,提高运营效率。

超长续航:配备了600L+450L双腔超大油箱,减少路上加油次数,实现超长续航,提升运输效率,完全可以应对干线运输、长途快递等远距离运输任务。

实现多拉:乘龙H7将鞍座高度降到1.1m以内,单次运量增大5个立方,非常适合像快递这类重量不算高但体积比较大的轻抛货物运输。

智能车联网:标配乘龙V+车联网智能系统,提高故障预警、排查、运营数据分析等智能车队管理系统服务,实时收集数据、优化管理、降低运营成本,降低车辆全生命周期成本(TCO),更具经济效益。

提供现代化物流更优解决方案

基于我国物流行业现状,大宗商品多采用公铁水联运,小件商品仍以公路运输为主,这是综合考量时间、转运、成本等的最优结果。因此,快递的提速与其运输工具——卡车密不可分。

提升车辆的可靠性、出勤率;减少进站次数、维护时间;提高车辆续航能力等成为了优化物流配送方案中的重要部分。

东风柳汽乘龙作为国内首屈一指的卡车制造企业,深研技术多年,更是了解快递用车的痛点问题。乘龙H7快递车圆通定制版就是其向市场和卡友们交出的满意答卷,在大数据至上的今天,智能化的乘龙H7也为快递信息采集、管理提供了强有力的支撑。

跨越4000公里三日送达是由卡车制造企业与快递企业共同创造的“中国奇迹”,而这,或许只是一个新的开始。我们有理由相信,在东风柳汽乘龙这样优秀的制造企业以及各大快递企业的努力之下,快递物流行业将会进一步优化,生活在960万平方公里土地上14亿中国人的时间被缩短,空间被缩小,让物流拉近彼此的距离。

评论·7
*人生*旅程*青铜LV0
又是一比大单啊,选乘龙一定没错的。
3年前 0 0
青铜LV0
H5为什么设计一个气囊调节伐呢
3年前 0 0
青铜LV0
车是好车,就是不苦钱,说什么都不起用。
3年前 0 0
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