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完成国六产品布局,联合重卡重磅推出全新UX车型

班兮语

2020年8月28日,以“卫蓝双擎 未来先享”为主题的联合卡车新品发布会于芜湖举行,本次活动,联合卡车不但展出了国六柴油、混合动力车型,还发布了轻量化和经济性全新升级的UX车型。

积极响应绿色发展,全面布局国六车型

自2009年集瑞联合重工成立开始,联合卡车的定位一直很明确,就是打造高端重卡品牌。并确立了“坚持中高端重卡路线及坚持清洁能源重卡路线”的发展战略。

“让居民望得见山、看得见水、记得住乡愁”,2015年,总书记提出了绿色发展的理念,对于每个中国人对青山绿水的渴望,商用车行业更是责无旁贷。

联合卡车总经理 常绍民

同时,国六的实施在即对商用车生产企业来说也是一个重大机遇和转折点。联合卡车迅速响应,前瞻性洞察当前行业发展形式,坚持清洁能源发展战略,攻克多个技术难关,在多领域实现突破,并不负厚望,完成了国六产品的全覆盖。

对于重卡市场来说,2020年无疑是挑战与机遇并存的一年, 联合卡车总经理常绍民表示:“下半年,在国家刺激经济政策红利加速释放、基建项目陆续启动、国三淘汰等利好信息的刺激下,重卡市场竞争将更加激烈。”在这样的背景下,联合卡车紧跟市场需求,推出了全新的UX车型。

整合行业优质资源,打造全新UX车型

说起联合卡车,大家想到的一定是“常青树”U平台产品,UX车型为联合卡车听取市场意见后全新升级的产品,主打轻量化和经济性,目前已经实现国五、国六全覆盖,并且完成了细分市场产品布局。UX车型从外观、安全、舒适、效益、轻量化方面都有相当亮眼的表现。

造型前卫·气势非凡

这款车的驾驶室采用全新造型设计,更具硬汉气质;全LED灯光,清澈透亮,安全性更高; 超大进风开口比,满足用户实用需求的同时降低自重。

可靠升级·安全非凡

标配LDW/FCW,安全性更高;配置ASL主动限速功能,有效避免车辆下坡时车速失控。

更优体验·舒适非凡

标配大尺寸液晶仪表盘,实时掌控车辆信息;内饰色彩全新设计,给予超级美观、操控和舒适的体验;丰富的储物空间,满足不同地域气候的生活用品存放需求。

优化改进·效益非凡

分段式线束优化为整体式线束,减少故障连接点;APU空气处理单元升级,利于安装维修,节约空间且实现轻量化;牵引车底盘布置优化,布局更合理,降低车辆故障率。

此外,在轻量化方面,联合UX车型通过车身减重、底盘减重、内外饰减重、传动系统减重四大手段,将车辆自重降到最低7.8吨,真正实现了高效益运输。

据了解,UX平台共包括牵引车、危化品运输车、自卸车、搅拌车,并同步开发了UX LNG车型,满足不同用户需求。此外,活动现场还详细介绍了联合卡车与绿控传动联合打造的混合动力车型。

契合时下热门需求,进军混合动力领域

混合动力是近几年的热门驱动方式,它不但使用成本低,而且有着环保、保值率高的优势。联合卡车自然也不能放过商机,适时推出了混动车型。

这款车搭载了玉柴YC6K1040-50发动机,排量为10L,最大输出功率为294kW。玉柴发动机在商用车市场有很高的保有量,一直有可靠性高、爆发力强的评价,使用可靠的发动机也可以降低用户的运营成本。此外,这款发动机还进行了结构优化,模块化设计有效降低发动机自重。

动力电池为锰酸锂电池,值得一提的是这款混动车型在启动时采用纯电形式,可以减少离合器的磨损。

与之匹配的是12挡AMT自动变速箱,不但可以解放左脚、易于保养,还能智能调节,节省油耗。在混动车型市场广阔的当下,相信这款车的未来一片光明。

时代风云瞬息万变,联合卡车初心不改,从制造到服务,联合卡车一直追求卓越,并以出色的产品实力和亮眼的表现制胜重卡市场。

国六时代,联合卡车积极响应,并出色地完成了国六产品的全面布局,相信UX车型将不负众望,再创辉煌!

评论·16
.一只、耳青铜LV0
混合动力也就短途矿用 我们卡友用不上
3年前 0 0
東子青铜LV0
看着像江铃威龙
3年前 0 0
夏至未至青铜LV0
天然气的40以内能下来不
3年前 0 0
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