赵家耀
中国该不该造16L的大马力发动机？类似的课题中国面临过很多次，中国该不该造原子弹、该不该搞航天、该不该做天眼，在无数个时代进程中，国人都用一代代人的满腔热血，将答案铭刻在每个标志性的丰碑上。当下，回答这个商用车行业时代课题的便是解放动力：造，必须造！
2020年9月26日，解放动力奥威16L发动机建设项目开工仪式盛大举行，这也标志着解放动力的全新征程的开启。正如一汽解放总经理助理、发动机事业部党委书记、总经理钱恒荣所说，“解放动力奥威16L发动机建设项目，是发动机事业部成立以来最大的投资项目。干好16L发动机建设项目，对促进一汽解放持续领航，实现‘四翻番、四领先’目标，对贯彻落实习近平总书记‘把民族汽车品牌搞上去’重要讲话精神具有十分重要的意义。”
一汽解放总经理助理、发动机事业部党委书记、总经理钱恒荣
同样，解放动力奥威16L发动机建设项目的开工也意味着解放动力正式开启16L发动机制造的行业新篇章。中国一汽总经理助理、一汽解放董事长、党委书记胡汉杰表示，解放动力奥威16升项目是落实一汽解放加快世界一流商用车企业建设步伐的重要战略举措，对解放未来发展具有重大意义。显得这是一个对标世界顶级发动机技术，夯实解放动力这一民族品牌的重要进程。
中国一汽总经理助理、一汽解放董事长、党委书记胡汉杰
可想要做“中国第一、世界一流”的发动机，甚至在国际范围内获得高度认可，却从来不是一件轻松的事情。有这样一个脑筋急转弯，把一个大象放到冰箱里需要几步？打开冰箱、装进去、关闭冰箱，这三步。那造一个16L的发动机呢？卡车e族认为，也得三步：一整套完整的产品定义、一个能打造出这个定义产品的工厂、一群能通过这个工厂完成产品制造的人。
一整套的产品定义就如同一张“图纸”，是一切产品开发的前提，奥威16L发动机也不例外；当我们把这张“图纸”展开时，“十大创新技术”、“自主研发4.0”等等都赫然在列，这便是解放动力要呕心沥血打造的“超级动力”。
奥威16L发动机
何为超级动力？奥威16升的大马力发动机自然从动力上看就已是大国重器，而它还实现了5个“行业之最”：一是动力性最强。最大扭矩达3500N·m，最高功率达750马力，比国际主流品牌还要高10%；二是经济性最好。爆发压力达270bar，最低油耗仅172g/kW·h，在同排量产品中世界最低，甚至比13L、15L产品的油耗还要低；三是安全性最佳。采用二代1.5冲程发动机制动技术，制动功率达470kW，制动升功率达30kW，指标处于行业引领地位；四是可靠性最高。发动机B10寿命达200万公里，比上一代产品再提升30%，比国际主流品牌高10%；五是换油周期最长。以20万公里的换油周期，遥遥领先12万公里的行业平均水平。
显然，超级动力的奥威16L发动机不仅仅是代表中国商用车在发动机技术上角逐雄鹿的大国重器，更是从用户的需求出发，抓取用户最关注的、也是最能带给用户经济效益的动力、燃油经济、安全、可靠等关键要素。
当“图纸”出炉了，一个更大的难题也自然出来了，这个大国重器怎么造？真的能造出来吗？在解决这个课题上，解放拿出了自己的诚意，“发动机事业部成立以来最大的投资项目”从来不只是说说而已。在2019年9月26日解放动力成功建成了国内首家智能工厂，11升发动机加工线的生产效率就可达到92%，快马加鞭、更进一步，为了攻克这一课题，超级工厂规划已久，今天解放动力超级工厂正式揭开神秘的面纱。
何为超级工厂？这座位于解放动力事业部惠山基地内占地面积3.5万㎡的超级工厂，是要将16L发动机工厂打造成未来十年的发动机行业标杆工厂。一开口就是解放的口气，而且还得实现以下四点：一是设计标准高。工厂的产线布局、配套设施等采用国际最领先设计和行业最高标准的产品，可以满足“设计30年不落后”“厂房30年不大修”，并具备向世界各地复制推广的条件。二是投资力度大。项目包括16L发动机缸体缸盖加工线、整机装配线、涂装油封线，以及全平台天然气发动机试验室。三是产线柔性强。16L发动机生产线与在研的另一款重型产品共线生产，综合产能达2万台/年。在满足燃气机开发试验的同时，还具备6万台/年的出厂试验能力。四是智能水平高。新工厂将推进4.0-4.5级智能制造，实现对传统制造业生产模式的重新定义，彻底摆脱对人的依赖，促进产品品质的大幅提升，实现“达欧标”，甚至“超欧标”。
可以看出以“设计30年不落后”理念打造的这一超级工厂说是未来定义的工厂也毫不夸张，而且当下尖端的柔性生产工艺、决胜未来的智能制造等都将成为这一超级工厂的制胜法宝。
你很难想象这样一个场景，当一个人拿着一张图纸站在机床边要一展身手时，却发现图纸拿反了，机床还没开启。产品定义有了、生产工厂有了，如何将它生产出来却没有想象中的简单。一个发动机的零件清单以千级为单位，涉及的生产流程及各种审核标准更是繁杂。而现在需要面对的是一张复杂的“图纸”连同极度精细的工厂，这一次接受挑战的便是解放人。
领导嘉宾参观发动机
解放动力事业部在77年的发展历程中一次次用行动彰显着力量，“中国第一台无人值守电站”“中国第一台自主重型发动机”“中国第一个获得国家科学技术进步奖的发动机企业”等无数个值得骄傲的汽车工业里程碑节点全都标定着解放动力的辉煌。其中，生产于惠山基地智能工厂的奥威发动机，以国际一流的性能水平，成为重型发动机的领航产品，助力一汽解放赢得重卡销量连续四年保持行业第一、单一品牌连续两年全球第一的骄人成绩。
解放人到底是怎样的一群人，为何能持续引领行业前进并代表中国制造走出国门，卡车e族认为很难定义，但是从持续进行技术研发的制造“精”，到多年深耕自主研发的民族“气”，再至勇于突破行业的创新“神”，为国人錾刻出一笔又一笔厚重的“精气神”十足的壮丽史诗。
随着解放动力奥威16L发动机建设项目的正式开工，这一次，解放人再一次挑起了这份行业使命的重担，16L发动机所代表的国际领先技术、所包含的一流生产工艺等在奥威16L发动机处一气呵成，“超级动力”、“超级工厂”、“解放人”成为齐头并进的三驾马车，不断突破中国“芯”的极限，更是再也不用因技术受他国掣肘，并在胜利的时刻激扬地说上一句：这才是大国重器！
卡友你觉得16升750马力的发动机该不该整？
