赵可
各位卡友早上好，欢迎阅读卡车e族为您精心准备的卡车早报。
2020年11月11日，陕汽重卡德龙X6000正式对外发布，该车大量运用国内外先进技术，在动力方面采用康明斯发动机+赢动变速箱的组合，颇受业界关注。西安康明斯X12国六发动机覆盖440-490马力段，动力澎湃，智能热管理系统可全面降低尿素的消耗量，帮助客户节约运营成本，安全性也相当高。
在近日结束的第十三届中国国际卡车节油（能）大赛上，江淮格尔发旗舰版AMT自动挡牵引车让在场来宾眼前一亮，该车具备操作便捷、节油经济的特点，变速箱斜齿设计让换挡变得十分平顺，同时该车搭载康明斯510马力发动机并结合独有的研发技术，让燃油经济性更高。同时，依靠可调节导流罩和科学设计，实现了节油降本的目的，让用户可以进一步提升效率，迅速回本。
近期影响货运行业的一件事情就是：货车驾驶证申请标准发生了变化，申请大型货车驾驶证的年龄下限由24周岁降至22周岁，但并不意味着新手司机们拿到证件之后就可以立刻上路开半挂车，A2证件在实习期内上高速公路时可以开车头，但是不能带挂车，且需要有持相应或者更高车型驾驶证3年以上的驾驶员陪同。
近期，有卡友反映在214省道盂县路段，凌晨一点多通行，结果一星期收二十多个罚单，在事后找到相关部门反馈时却得到了这样的回复：因为抓拍摄像头没关导致在非禁行时间里依然被扣款。标识混乱、政策反复调整让很多卡友叫苦不迭。各位卡友，你们认为遇到这样的情况该如何做？
近几年在国家相关扶持政策的引导下，越来越多的年轻人开始选择创业这条路，开瑞汽车紧握时代脉搏，对外推出了全新开瑞优劲T5，为打算创业的用户提供了更多的创富机会。该车内部空间较大，移动相对方便，并经过严苛测试，可靠性较好，可以满足中小城市创业者的城市配送等工况需求。
很多卡友在运输过程中经常会遇到电路系统的故障，但是特意去服务站维修一趟有时候又很麻烦，这里有七个方法可以教给大家：直观诊断、短路法、断路法以及试灯法、仪表法、搭铁法、试火法等均可以帮助大家去诊断电路相关的问题。
东风柳汽乘龙在LNG重卡领域发力，推出了乘龙H7 LNG轻奢版6×4牵引车，该车可选配玉柴或潍柴的460大马力燃气机，最大扭矩2300N·M；在内饰方面采用宽体平地板驾驶室设计、并配备气囊座椅、下卧铺可自由伸展，由单人床变为1.2米宽豪华床位，舒适感极佳。同时，该车自重低至8.5T，轻量化设计十足。
中国重汽在近期对外发布了全新车型——重汽黄河，随之而来的亲人服务也得到进一步的升级，提出承诺“只换不修”的无忧养车政策，开创行业先河，其中发动机、变速箱、车桥三大总成开盖故障，只换不修，并将公路车保修全面延长至48个月，自卸车保修期同步延长至18个月，切实为卡友负责，助力中国货运行业服务升级。
10月卡车整体销售42.1万辆，环比下降3%，同比增长31.1%，其中中国重汽同比增长158.24%，销量猛增，远远甩开第二名的东风和第三名的一汽；中卡中福田一路领先，解放、江淮也名列前茅；轻卡市场中，江铃一跃而上，进入前三名，北汽福田依然一路领先，这也归功于北汽福田的车辆优秀品质与对市场的精准判断。
2020年，国内柴油机市场持续走高，增幅逐月提升，一方面依靠国内商用车需求的持续增长，另一方面也是因为国内疫情状态好转，经济稳定，供需进一步改善，柴油机市场才迎来了春天。其中潍柴一家突破84万台，多缸柴油机市场份额领先达到22.89%，是否能够突破100万大关，且看最后这两个月。
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