王海森
危险品运输作为风险性极高的货运工作，常年以来国家对其关注度极高，但在社会上依然存在着很多不稳定因素。在今年6月份，温州便发生了一起液化石油气槽罐车爆炸事件，危害巨大，可以说是一次相当严重的危险品运输事故。
为了避免此类事故的再度发生，9月10日，国务院安全生产委员会对外发布了《全国危险化学品道路运输安全集中整治方案》、《非法违法“小化工”专项整治方案》，全面确保安全运输、安全生产。危险品运输作为风险性极高的货运工作，常年以来国家对其关注度极高，但在社会上依然存在着很多不稳定因素。在今年6月份，温州便发生了一起液化石油气槽罐车爆炸事件，危害巨大，可以说是一次相当严重的危险品运输事故。为了避免此类事故的再度发生，9月10日，国务院安全生产委员会对外发布了《全国危险化学品道路运输安全集中整治方案》、《非法违法“小化工”专项整治方案》，全面确保安全运输、安全生产。
同时，从交通部下发的征求意见函及《危险化学品安全管理条例》、《危险货物道路运输安全管理办法》来看，国家确实加大了力度。今天就带大家看看危险品运输究竟要注意什么？
严查并清理“挂靠运营”和“无证上岗”
过去，危险化学品道路运输的准入资格审核并不严谨，有时事故发生后就会发现驾驶员以及押运员属于“无证上岗”，而如今国家将严查无证上岗和挂靠运营等行为，在安全准入和持证上岗方面都需要严格要求。
对不符合国家规定的企业和个人予以处罚，且国家将在2020年底前完成排查整改，2021年底前彻底消除当前的一些挂靠运营现象。
报废、非法改装等危险品运输车辆要受到严格监管
有一些小作坊和个人为了节省成本，在危险品运输中使用部分改装或不合格车辆，在车辆配置和技术方面均未达标。这一类的车辆也将在今年大力整治，如今已至年底，很多地区已经逐步开始整治工作。
严查危险化学品运输企业
为了保证危险品运输上路的安全性，国家将对危险化学品道路运输企业开启全面评估，在评估中不合格的企业就面临停产停业整顿的危险，如果在整顿后仍然不合格将依法吊销相应营运资质。
河南省公安厅高速交警总队联合省高速公路联网管理中心发布最新通告，从11月5日起将对危险品运输车辆展开限行、禁行措施，并严格控制最高时速。全省高速公路在每日0时-每日6时禁止危险货物运输车辆通行，在元旦、春节等法定节假日期间及特殊路段将实行全天禁行。
安徽为进一步加强高速公路危化品运输车辆交通安全管理，从2020年11月20日期，对危化品运输车辆采取限时限行制度。安徽境内所有高速公路0时至次日6时禁止危化品运输车辆通行，其中0时前已经驶入的需要尽快从最近出口驶离，严禁在服务区或收费站广场停留。
排查治理
在2020年8月-10月为排查治理阶段，在该阶段，国家将按照政策和方案要求，对车辆隐患和不合格企业进行全面排查，确保整顿工作有序进行，如果出现不合格的情况将予以严厉处罚。
集中突破
从现在的11月开始至明年4月，国家将持续对不合格企业和车辆进行整治，对一些已经治理过但出现“死灰复燃”的企业和车辆重新治理，并建立长效机制，争取将危险品运输的痛点问题逐一击破。
稳定发展
在明年的五月到七月，危险品运输治理工作将逐步进入后期尾声，国家联合地方各部门将继续查缺补漏，保证稳固当前情况的同时，完善监管机制和方法，并将这段时间内做出的成果延续下去，定期落实工作，达到完美效果。
由此可见，危险品运输行业将在国家的管控下愈发正规化，毕竟一次事故就可能会酿成严重的惨剧。在此提醒各位从事危险品运输的卡友，安全第一，在出发前和运输途中都要时刻注意车辆安全，及时关注各地的限行、禁行措施，避免处罚。各位卡友如何看待当前的危险品运输行业，欢迎分享哦！
