顶 部
下载APP
用手机扫描左侧二维码,或选择适合你的手机系统下载。
iPhone版
Android版
手机浏览
微信扫码,手机畅阅

清一色的长头车!为何乘龙T5成为赵彦国的唯一

王海森

玉田县,地处河北省东北部,位于唐山市最西端,是京、津、唐、陕腹地,地理位置得天独厚,运输行业自然是十分发达。车如流水,马如游龙,大量的货车来往此地,从中你能轻易地被一款车所吸引——东风柳汽乘龙T5。

赵彦国就是一位实打实的长头车“铁粉”,他在玉田当地经营着一个车队,共有22辆车,16辆乘龙T5重卡,6辆龙卡。今天卡车e族就带大家走进他的故事。

选择乘龙,从一而终

2008年,是对我国极具意义的一年,对赵彦国来说也是如此。原本奔走于田间地头的他,接受了好友的邀请,加入货运行业,这一决定足以改变他乃至整个家庭的一生。

没有驾照,不懂货车都没关系,在和好友的合作中一点点学习,一点点积累经验,就像他的车队一样,从无到有。“我是2011年购买的第一辆长头车——东风柳汽龙卡重卡,可以说龙卡为我立下汗马功劳,整体的使用体验非常好,安全、省油、耐用,远超当时同级别的平头车。”赵彦国说起了他与龙卡重卡结缘的经历。

赵彦国和他心爱的乘龙T5

2017年,在使用了龙卡重卡六年过后,乘龙T5的问世,让赵彦国再一次怦然心动。结合龙卡的表现过后,他没有片刻犹豫,订车—付款—提车一气呵成,唐山地区第一辆乘龙T5就这样诞生了。对此,赵彦国说到:“六年时间足以让你认清一辆车况,一个品牌。东风柳汽,是值得我托付的品牌;乘龙T5,是值得我信赖的车。”

凭借这份信任,赵彦国车队的乘龙T5从1辆发展到现在的16辆,而乘龙T5也给了赵彦国多方面的回报。

安全放心,保驾护航

赵彦国的车队主要承接砂石料和钢材运输,线路范围大都往返于唐山地区至山东地区。俗话说“穷死不拉管,饿死不拉卷”,可见钢材运输的危险性,加之他的车队多选择国道运输,会经常遭遇拥堵等情况,因此,车辆安全性一直是他的一块心病。

“刚开始养车时,经常寝食难安,习惯性凌晨醒来。运输这个行业危险性太高了,特别是像我们拉钢材,一旦发生车祸后果是不堪想象的。”回想起刚开始养车时使用平头卡车的日子,赵彦国仍然心有余悸。

赵彦国正在办公

身为车队负责人,赵彦国车辆深知安全的重要性。如果一场车祸不幸降临到自己的车队中,于他而言,是车辆损毁、经济损失,对驾驶员而言,可能是一个家庭的浩劫,无论出于哪方面,一向重情重义的赵彦国绝对不允许这样的事情发生。

而这,也是赵彦国坚持购买乘龙T5的重要原因。在使用了乘龙T5过后,赵彦国时刻悬着的心落了下来:“乘龙T5的安全经得起考验,龙骨框架的驾驶室结构在整个业内都有名号,再加上长头车的天然缓冲优势,安全系数特别高。去年,我们这的一辆车出现了事故,驾驶室很好地保护了驾驶员,毫发无伤。”

正因为有安全性出色的乘龙T5,身为负责人的赵彦国放心驾驶员们的每一次出行,为车队保驾护航。

节油耐用,高效运营

如大多数北方汉子一样,赵彦国踏实诚恳、待人和善,车队被他管理得井井有条,每一位驾驶员和他的关系都非常不错,谈到此,他笑着说:“我不是什么老板,大家都是兄弟,兄弟之间就没那么多藏着掖着的,很多人从刚开始跟我到现在,既然相信我,那我就有责任带领所有人共同致富。”

一句共同致富,并不是四个字这么简单。赵彦国除了日常拓展业务外,还得从各个方面考虑车队的运营成本,车辆的油耗就是一项重要开支。

赵彦国检查车队的乘龙T5

得益于潍柴的发动机技术和乘龙T5轻量化的车身,赵彦国对乘龙T5的节油表现颇为满意:“综合这么多年的使用情况来看,乘龙T5在油耗这方面做得很好,百公里油耗在30升上下。我对比了一下相同工况下其它车队的油耗,细致算一下,单圈700公里左右能省燃油费用600元左右,16辆乘龙T5一年能省下十几万,这些钱逢年过节我都换成礼品给兄弟们发下去。”

乘龙T5为赵彦国省下的不仅是经济成本,更是维系他与驾驶员们的纽带。赵彦国这些亲切的举动,早已走进兄弟们心里,平日里更加注意车辆的养护,这使得原本故障率就非常低的乘龙T5更加高效耐用。

车队里一位驾驶员如此评价赵彦国:“赵总看人的眼光好,看车的眼光更好,还丝毫没有老板架子,跟着他我工作更有劲头了。”

家庭相伴,乘龙永远

初入货运行业时,赵彦国还未到而立之时,如今40岁的他已经是三个孩子的父亲了,他的家也已经紧紧地和乘龙捆绑在一起了。

赵彦国和儿子在乘龙T5旁玩耍

“可能是从小耳濡目染吧,我的小儿子特别喜欢乘龙T5,每到周末都吵着嚷着要来车上玩一玩。我每买一辆乘龙T5,他都会开心几天。”赵彦国说起自己的儿子不自觉地嘴角上扬。儿子对乘龙T5百般的喜爱,让他更加坚定自己的选择,父子俩的“周末乘龙之约”,也成为一周中最开心的亲密时光。

赵彦国与妻子、儿子的休闲时光

天真的小孩子总是会将喜欢讲出来,而赵彦国的妻子却是一直用行动默默支持着他。从初入行业,到选择乘龙T5,再到逐渐扩大乘龙T5车队规模,妻子总是扮演着贤内助的角色。在车队需要她时,也会挺身而出。去年起,赵彦国的妻子到车队里做起了会计,帮赵彦国分担管理压力。

家庭的支持让赵彦国在事业上更有动力,乘龙T5的相伴,让他更有信心。谈到未来,赵彦国给自己定下了小目标:“未来除了要带兄弟们多赚钱,要给家里创造更好的生活条件外,我还想逐渐多购买一些乘龙T5,打造玉田地区最大的乘龙T5长头车队!”

写在最后

在平头卡车占据市场主流的今天,赵彦国的经历就像他爱的乘龙T5一样,看起来是如此般的与众不同。长头车的好更似一壶驾驶员不能喝的酒,同样甘醇甜美,多拉快跑;不一样的浓烈上头,能让他无需顾忌安全方面的烦恼。

评论·44
乔三青铜LV0
个人认为长头车行驶比较安全
3年前 0 0
宁静致远青铜LV0
长头卡车在国内还是很少的,可能是习惯了平头卡车
3年前 0 0
随风青铜LV0
嘴皮子耍得再好缺少核心技术是不争的事实
3年前 0 0
点击加载更多