廖梓淮
近年来，中国商用车市场呈现喜人增长趋势，今年尽管受到疫情影响，但随着扩大内需战略以及各项促进消费政策的不断发力，加上智能化技术的快速融入，为商用车市场的发展带来了新的机遇，大环境的利好，也加速了商用车品牌的竞争态势。面对机遇与挑战并存的局面，庆铃汽车通过不断的改革创新，实施两轮驱动发展战略措施，在轻型商用车及皮卡市场中，集聚更多、更强竞争力，为新成立的庆铃鑫源开拓市场提供强劲动力和支撑。
2020年12月4日，以“铃动双咖，源创未来”为主题的庆铃鑫源产品发布暨招商大会在重庆隆重召开，作为庆铃汽车的重磅明星，全新铃咖轻卡和TΛGΛ达咖H皮卡正式对外发布，丰富产品矩阵的同时，也为2021年中国商用车自主品牌的升级提前按下加速键。
双咖亮剑，品质升级展现硬派实力
众所周知，庆铃汽车一直都是轻卡行业的引领品牌，此次发布的全新铃卡轻卡和TΛGΛ达咖H皮卡势必将为轻卡和皮卡市场带来积极的向上作用。
庆铃鑫源汽车有限公司董事长陈代劲
全新铃咖轻卡是首款搭载高品质、高性能德威动力总成的轻卡。它是庆铃汽车聚集优势资源和实力，在依托五十铃先进的整车和零部件总成技术质量体系基础上，打造的具有强动力、大承载、低能耗、真环保、优品质的高性价比轻卡。最大的特点是：合法合规、优质可靠、百姓价格。可以预见的是，铃咖轻卡将在占比最大的中高端轻卡市场中强势出击，与同级别的国产品牌轻卡面对面竞争，在满足用户多样化需求的同时，对于行业和市场也将带来更积极的提振作用。
庆铃鑫源汽车有限公司总经理孙亮
与全新铃卡轻卡一同闪耀发布的TΛGΛ达咖H皮卡则是面对日益高涨的皮卡市场推出的庆铃汽车第二款自主品牌高端皮卡。以“全能派质享皮卡”的市场定位，给用户提供更高品质、更优性能、更具科技智能、多使用场景体验的选择。它不仅是达咖系列皮卡继续迭代升级的最新成果，更是庆铃汽车瞄准国内皮卡产品SUV化、大型化、轿乘化发展趋势，不断提升产品力，始终满足用户需求的全能派质享皮卡。达咖H具备更加时尚靓丽、更加可靠安全、更加智能舒适的产品特点，在践行庆铃汽车皮卡高端化发展之路的同时，顺应国内皮卡市场高端化的发展方向。
双咖齐亮剑，为新成立的庆铃鑫源在应对商用车市场的挑战提供强劲动力和支撑，也吹响了庆铃鑫源向市场开拓前进的号角。未来，庆铃鑫源将以客户为中心全心服务于用户，全力开拓市场，也将推出更多满足用户丰富需求的高端产品，向着更高更强的发展目标快速迈进。
应对市场挑战，庆铃鑫源着眼未来布局
对于商用车市场来说，如果说硬核的产品实力是企业发展的根基，那么构建完善的经销商和服务网络就是发展的关键要素。庆铃鑫源深谙其中道理，在产品发布的同时，招商工作也在有序开展。在招商标准上，庆铃鑫源通过建店补贴、二网开发奖励等多种形式高标准、严要求建设网络，打造品牌的高端形象，在招商渠道上将采用“1+1+N”的模式，及充分利用“庆铃+鑫源”现有经销商和服务商网络，按照合资公司的建店标准进行评审和甄选，保证渠道资源的优质和高效。
同时，从社会渠道发掘的具有潜力的经销商作为新鲜血液补充。据了解，截止目前，庆铃鑫源的意向签约经销商已经超过200家。庆铃鑫源以地级市为单位布局经销商，根据不同城市市场容量划分为四级市场，通过重点市场重点区域全覆盖的立体模式，助力销量目标实现三年5万台，五年10万台。
除了产品和销售，服务也是庆铃鑫源重点打造的领域，2021年的服务渠道建设目标是250家，服务网点达到700家，在此基础上，快速整合资源，构建直达县镇的“1+3”服务网络，形成“1-H救援圈”，重点开展围绕服务网络搭建、配件服务系统搭建等基础工作展开是庆铃鑫源未来三年的渠道建设目标。
在资源上，充分利用庆铃、鑫源的渠道快速的展开，车辆保有区域即省会、地级城市、主销县级城市的全部覆盖，本着就近服务、方便客户的原则，按地域对服务网络进行合理布局，实现服务最小半径。2021年建立4家中心库，20家重点服务站，缩小配件供应半径，提高供应效率，从总库调件不超过48小时，从中心库调件不超过24小时建立常用件需求提报制度及紧急件调拨制度。建立供应商准时化供应机制，提高采购效率；加强发运过程管理，提高配件到位及时率。
庆铃鑫源坚信经销商伙伴是企业的最重要客户，希望通过一系列的利好政策，与经销商一道共进共创共享。可以预见，通过多种形式积极的激励考评措施，一定能创造出企业和经销商双赢的局面。
当前，中国经济发展正迎来“双循环”的新格局，自主品牌发展迎来大好机遇，面对市场和用户的多层次、多维度、多场景需求，庆铃鑫源始终保持挖掘和提升自身价值的初心。面对未来，庆铃鑫源将持续加大创新力度、形成竞争优势、探索创新的商业模式，更好的建立起企业和产品的影响力，通过3-5年的努力让庆铃鑫源渠道得以更加独立、更加完善、更加广泛，建立更好的渠道优势，实现企业高质量发展目标。
