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车险改革 取消限高杆 2020年卡车圈大事盘点(下)

韩瑞

上期文章,卡车e族和广大卡友们一同回顾了2020上半年的卡车圈大事:运费、油价跌了半年 2020卡车圈大事盘点(上),看完之后不知道卡友们作何感想。相比上半年,2020下半年的卡车圈堪称峰回路转。

七月 将取消从业资格证考试

7月21日,国务院办公厅发布了《关于进一步优化营商环境更好服务市场主体的实施意见》。意见中特别提到了将推动取消除道路危险货物运输以外的道路货物运输驾驶员从业资格考试。

卡友们苦“双证”久矣,不少卡友反馈一些地区对于道路货物运输驾驶员从业资格考试都是形式主义,交钱就给证。

大家倒不是心疼这点钱,而是这样的形式主义耽误了卡友们的时间,有些刚入行的卡友辛辛苦苦背了几个月的相关规范,结果到了考试场地连试卷都没看到,交钱解决了所有问题。用一个不恰当的比喻“我裤子都脱了,你给我看这个?”

据最新消息,国家将在2021年的3月1日正式取消除道路危险货物运输以外的道路货物运输驾驶员从业资格考试,相信取消“双证”也将不远了。

八月 火车英雄孙刚获赠新车

七月下旬,孙刚的半挂车在焊接维修时突然起火,在发现火势无法扑灭后,他果断驾驶已经变为“火车”的车辆驶出闹市区,这辆刚刚还完贷款的“火车”在他下车几分钟后就发生爆炸。

令人感叹的不只是孙刚英勇的事迹,还有孙刚再事发后给妻子的那通电话:“咱家车没了,对不起你……”看到这里相信没人不为这个铁汉柔情的东北汉子所感动,当然被感动的还有中国的车企。

在得知孙刚的事迹后,众多网友想要给孙刚众筹买新车,一汽解放、金天马挂车、BPW车桥表示“不能让英雄流血又流泪”,不用众筹,“火车”司机的新车,我们出了!这里我们真心的想说一声“老板,大气!”

九月 车险费用只降不升

动辄3万元左右的车险是卡友每年最重要的养车支出,更是卡车经销商、运输车队重要的获利途径,九月份的这次车险改革不得不说是一项利国利民的好举措,不但减轻了卡友们的养车负担,而且也一定程度上规范了卡车销售行业的乱象。

说到卡车销售行业的乱象,真是忍不住要多说两句。现在的卡车销售真的是五花八门,一款中高端的牵引车在卡车4S店售价为35万,而且是你无论如何讲价都讲不下来的,到了运输车队可能33万就能买走,这不禁让所有人心中犯糊涂:“是4S店心太黑,还是运输公司太实惠?”其实这都是保险返利闹的!

这次的车险改革不但降低保险费用,增加了交强险的保费额度,而且也大幅降低了保险的销售返利,这就迫使整个销售行业走向正规化,价格混乱可能将在未来有所改善,至少不会像现在这么离谱。这里让大家猜一下,3万元的卡车商业险,保险返利是多少呢?欢迎大家在评论区留言。

十月 全国取消限高杆

借用著名前小品演员沈腾的台词“2020下半年相比上半年,不但不让人心寒,咋还有点‘烧心’了呢?”好事真是一件接着一件,可能是国家看卡友们上半年过得简直太惨了,得帮咱们改善改善生活。

交通运输部办公厅印发《关于开展公路限高限宽设施和检查卡点专项清理行动的通知》,通知一经发出,全国上下开展了如火如荼的限高杆整治工作,这下可乐坏了卡友。

之前,很多老司机开车根本不看导航,为啥不看呢?可不是因为我们卡友不会用,而是导航显示的路程是没问题,但是开到半路发现前面有限高杆,再通过导航更换路径,发现这半天白跑了,这不只是浪费油、浪费时间,最重要的是卡友心里真窝火啊。

但也不是所有地区都执行,河北邢台在十一月两次被国家有关部门点名,咱们看看邢台做了啥?

十一月 强制加装OBD获利千万

不知是河北邢台挣卡友的钱挣上瘾了,还是对国家通知视若罔闻。前有强制卡友加装OBD获利近四千万,后有限高杆不整改,国家两次点名后,邢台终于醒悟,卡友的钱好像挣到头了。

虽然邢台强制加装OBD获利的四千万被退回,但是卡车e族送给邢台四个“千万”,弥补一下邢台的心灵上的创伤:“千万别贪财”、“千万听通知”、“千万要执行”、“千万长点心”。

当然,希望邢台的卡友不要介意,毕竟我们只是实话实说,请记住:爱家乡,更要爱卡友呦。

十二月 谁说LNG重卡省钱?我们聊聊

卡友们应该在2020下半年过得都挺开心,但是LNG重卡车主可能坐不住了,原因是到了12月,LNG的价格蹭蹭的往上涨啊。从年初的3元每公斤涨到如今的8元每公斤,个别地区还有19元每公斤的,不少卡友表示:“运费涨的速度好像没有气价涨的快,我还是在家歇着吧。”

因为冬季供暖等原因,个别地区出现了电力、天然气短缺,这也间接的导致了LNG的供应不足。“那为啥往年没事呢?咋就今年LNG这么贵呢?”卡友肯定会发出这样的疑问。这不是大家生活水平提高了吗,现在大家都有钱了,原先冬天冷,大家挺挺就过去了,现在有钱了谁还遭那罪啊?

不少业内人士在年初时都在说“中俄通气”后,我们的气价会保持相对稳定,国六时代LNG重卡必将大火,这下可好,脸打得啪啪响。卡友们买车的时候,LNG牵引车就比普通的柴油牵引车贵了接近6万元,本想靠着气价便宜,日后能赚回来,结果没想到气价比油价还贵,这也真印证了那句老话“销售的嘴,骗人的鬼”,认真你还真就输了。

写在最后

虽然2020年对很多卡友来说喜忧参半,但是这一年是值得被所有人铭记的一年。也许我们再也不会遇到如此大规模的疫情爆发;也许我们不会再有如此长时间的高速免费;也许我们未来会离开这个行业,但是希望大家能够过好现在的每一分钟和每一天。祝福各位卡友新年快乐!

评论·27
夏至未至青铜LV0
现在部分还能看见限高杆,处理的还是不彻底。
3年前 0 0
.一只、耳青铜LV0
希望货运行情能好起来吧
3年前 0 0
清风雨飞扬青铜LV0
多少钱啊这车
3年前 0 0
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