甄宇
近日，呼和浩特市相关部门针对路政执法小权微腐问题进行全面调查。经过一系列深入调查，相关部门发现了有70名公职人员存在违纪违法行为，包括以罚代管、违规收取超载货车费用、收取好处费、违规放行超载货车等等，更有甚者勾结“黄牛”，贪腐额度达几十万之多，令群众深恶痛绝！
除了呼和浩特市以外，其他省份也相继针对交通运输治超限超小权微腐不良风气进行了查处和整顿。湖南省浏阳市纪委监委查处贪腐事件，共查处相关涉案人员75人；吉林省某副所长为了得到“好处”，长期向非法营运司机透露严打整治信息，致使不少违规司机逃脱惩罚、为道路行驶安全埋下隐患；江苏省苏州市某交管所某公职人员直接向管理服务对象索要钱财，中饱私囊……
据了解，在此次整治贪腐行动中，相关部门发现的最为猖獗的腐败公职人员，是某超限检测站中的两个违纪违法班组，他们在职期间“有法不依”“执法不严”，当中的8名工作人员以权谋私，与“黄牛”长期勾结、从中获利，贪腐数额高达人民币60余万元！
这一消息的爆出，让人不禁感叹，此前该有多少卡友深受其害！？如果不是这次“大调查”，未来又该有多少卡友会因此“遭殃”？！货车司机本身就是一份“苦差事”，卡友要面临的工作环境和生活压力已经够艰难的了，吃住都在车上，常年不能与家人团聚，身心都很疲惫，结果还要受到贪腐公职人员的压榨，简直是难上加难！60余万元，每一分都是卡友们的辛苦钱，这些人在贪腐的时候难道不会受到良心的谴责吗！？
按照常理来说，执法部门的本职工作是治理道路违规行为，从而维护交通安全，让人民群众得以安心出行。可是那些道貌岸然的贪腐工作人员，借职务之便向货车司机“吃拿卡要”，一心想着如何榨取卡友们的血汗钱，这种知法犯法的行为严重损害了国家交通部门的执法权威！
事实上，路政执法领域腐败风气的冒头，追根溯源，主要是由于个别公职人员缺乏纪法意识、没有认清自己的定位。在他们眼中，百姓不是服务对象，而是压榨对象，自己不是服务人员，而是“掌权人”。这种错误的思想和行为就像野草，如果不加以治理，将会给社会民生带来更多伤害，应该尽早连根拔起。
相关部门表示，在此之后，将会对路政执法领域廉洁风险点进行逐一的梳理和排查，针对在监督过程中所发现的19个问题下达纪检监察建议，及时制订好交通运输局重新修订完善执法规范汇编、收费管理规定等制度规范进一步加强对行政执法“三项制度”落实情况的监管，借助执法记录仪、执法车辆视频监控等多维手段，达成执法过程可视化、可溯源目标。
希望相关的监管政策能够尽快落到实处，还货车司机一片碧海蓝天！
