顶 部
下载APP
用手机扫描左侧二维码,或选择适合你的手机系统下载。
iPhone版
Android版
手机浏览
微信扫码,手机畅阅

动力强、内饰升级、噪音小 斯堪尼亚国六车型的非凡试驾体验

韩韩

今年7月1日开始,重型柴油车国六排放标准正式实施,而早在国六标准确立之初,斯堪尼亚就已经积极筹备,确保在该政策实行之际,符合排放标准的国六车能够顺利上线。

如今斯堪尼亚不负众望,国六新车型新鲜出炉,并且一步到位到国六B排放标准,卡友不用担心政策升级后有换车的烦恼。6月26号,在山城重庆-中国汽车工程研究院大足试验基地,斯堪尼亚携全新国六G系列牵引车举办了一场饶有生趣的试驾活动,有将近100多名试驾嘉宾受邀参加,正巧,卡车e族也受到了邀请,那么就请大家跟随卡车e族的步伐,感受一下“公路之王”的非凡驾乘体验。

盾形前脸,力量感十足

首先从外观来看,这三款车型的前脸延续了斯堪尼亚一贯的家族式设计,盾形前脸看起来力量感十足,线条非常的凌厉与张扬。侧身有斯堪尼亚经典logo延伸出的狮身鹰面兽点缀,代表着力量、速度、敏捷和勇气。

黑白搭配的中网设计简洁大气。令人拍手叫绝的是,斯堪尼亚不仅可以打开前面罩,最下层的进气格栅也可以进行90°的反转,方便卡友在停车时擦拭车窗、车灯等,还可以坐在上面吃个便饭。

动力强劲,反馈感很强

在试驾过程中,卡车e族随机采访了几位司机,来自安徽宿州的蒋先生对斯堪尼亚整车的制动性,给予了极高的评价。

蒋先生试驾的车型是GH500 6×4牵引车,该车型搭载斯堪尼亚DC13直列6缸柴油发动力,排量13升,最大输出动力可达500马力,最大输出扭矩可达2550Nm,可谓动力十足。

在实际的路测状态下,蒋先生对卡车e族的记者说道:“这车一脚油门下去,反馈感很强,起步很快,而且车身也没有抖动,整体加速十分顺滑!”

12+2自动挡变速箱,女司机轻松驾驭

来自四川的黄女士虽然此前一直从事卡车相关行业,但是拥有多年A证的她却极少亲自驾驶卡车,在正式驾驶之前,显得有些紧张,好在有培训老师的细心指导,黄女士也和其他老司机无差,轻轻松松的完成了试驾体验。

斯堪尼亚GH500搭载的GRS905 12+2自动挡变速箱,自动挡车型驾驶起来确实很轻松,只需将挡位进到进D挡,松开手刹,轻轻给油,完成这几个动作后,黄女士便顺利起步了。

其中”+2“的挡位为爬行挡,在试驾上坡路段时,斯堪尼亚GH500也表现的毫无压力,这对于山路国道等复杂路况的行驶颇为重要。

内饰升级,操作顺手又安心

黄女士身材娇小,但手握GH500超大角度方向盘,丝毫没有感到吃力,GH500这款车转向助力很适中,完美兼容了舒适性与操控性,让卡车驾驶也成为一种享受。

下车之后黄女士兴奋的说:“这虽然是大卡车,但坐上去却比小车还要舒服!而且这款车在行车途中几乎没什么噪音!”

身体最先感知到的舒服当然是来自于GH500可调节的架空气囊座椅,一旦坐下就不想再起来,贴心的是这款气囊座椅表面材质采用了编织工艺,增加了座椅的透气性,长久驾驶也不会觉得闷热。

超大防紫外线挡风玻璃让视野更加辽阔的同时还能做到隔热隔音,这不单单只是为了舒适性,安静的驾驶环境也为驾驶员的安全出行增添保障。

值得一提的是,每当一位司机完成试驾熄火停车时,仪表盘会给出一到五星的评分,培训师告诉我们,这样有利于规范司机的不良驾驶习惯,提高行车安全性和延长整车寿命,不得不说,这个细节真是太赞了!

而令人流连忘返的还有GH500超柔软厚实的卧铺,家里的床垫都没有这个舒服,行车劳累的卡友如果在这个床垫上睡上一觉,怕是所有的疲惫都会烟消云散。

口碑保障,互相成就

这次前来试驾的嘉宾,其中不乏业界大神,来自四川的李明先生,曾连续参加了两届的斯堪尼亚全国卡车驾驶员大赛,并且都获得了不错的成绩,对于他来说,斯堪尼亚和他是互相成就的。

从最早购置卡车的时候,他的首选目标就是业界顶配。当他第一次邂逅斯堪尼亚。一颗种子便在内心生根发芽,有朝一日他一定也要买一辆斯堪尼亚来跑运输!时隔多年,李明的愿望早已达成,如今在物流行业摸爬滚打多年的李明,早已荣归故里,成立了属于自己的物流公司,而公司的运输主力车型,就是斯堪尼亚。

虽然一辆进口新车近百万,够买三辆国产车型,但在李明心中,账不能这么算,如果按照整车的全寿命周期,高端车的长远回报率更高。

第一是斯堪尼亚的高效与可靠性,可以为他节约大量人力成本,相较于同等国产卡车,斯堪尼亚不仅整车寿命更长,而且它的二手车价值也极高,一般国产车只要上牌转手就会贬值,但斯堪尼亚的卡车开过四五年依旧很保值;第二品牌与公司互相成就,客户很认可斯堪尼亚的品牌,这对于树立公司口碑颇有益处。

从眼到身,超高端质感体验

体验过全新斯堪尼亚GH500之后,给人最大的感受就是,从眼到手到脚的超高端质感体验,一眼望去,车型硬朗霸气,进到驾驶室,气囊座椅的舒适度没的说,四副方向盘配备多功能按钮,智能又便捷,4英寸彩色屏幕仪表盘,科技感十足,便于清晰查看各种数据,5英寸彩色触摸中控大屏高端大气,满足卡友的各种娱乐需求。

超大马力的发动机搭配全新自动挡变速箱,不仅新手操作无压力,还能适应各种复杂工况;超高压燃油系统,兼具性能与燃油经济性,车身符合空气动力学,可调导流罩降低行车风阻系数,驾驶顺畅又省油,大大提升驾驶员的行车效率和增加车子的续航里程,可供满足冷链运输、长途运输等多种不同细分运营场景。

在安全性能方面,视野辽阔可以让驾驶员眼观六路是基本操作,智能可加热调节的后视镜,可以保证司机雨雪等极端天气的驾驶安全。标配缓速器以及各种辅助系统,让驾驶员出行无忧,安心驾驶。

国六排放标准实施在即,重卡市场迎来新纪元,以往都是以物流公司、车队购置高端进口车型为主,但通过此次试驾活动,让很多散户卡友也真切的感受到了斯堪尼亚的不同凡响,试驾过的驾驶员均赞不绝口,其制动性、舒适性、安全性以及细节方面几乎能够全面满足卡友在行车过程中的各种需求。现阶段国六车型对动力链配件要求极为严苛,零担物流的散户卡友也越来越重视整车的维修率和寿命周期。斯堪尼亚愿为提供新的选择方向和发展机遇,与万千卡友合作共赢,助力斯堪尼亚产品在中国市场打造行业新生态!

评论·92
沂蒙屌丝男青铜LV0
我一个朋友用的就是斯堪尼亚,车从来没有坏过
2年前 0 0
非常规逻辑青铜LV0
斯堪尼亚,我们卡友挺你
2年前 0 0
你说谁快青铜LV0
斯堪尼亚 G系列长头卡车不适合国内的路况
2年前 0 0
点击加载更多