赵可
新能源时代到来，卡友到底要不要提前选购一辆“投资未来”的纯电牵引车？一汽解放用一个字告诉你：要。
近日，世界电动车大会在南京举办，来自各地的车企、展商在活动中均摆出了自家的优质车型，一汽解放作为“国车长子”自然不落人后，在活动中展出了数款代表未来的全新车型，引得现场无数人围观。大家不妨随卡车e族一起来看看，一汽解放在本次活动中到底带来了什么样的惊喜。
就目前国家的政策和法规来看，未来的舞台一定会交给新能源汽车，自“2030年碳达峰，2060年碳中和”目标确立以来，各大车企都加大了对新能源车型的研发、制造与生产当中，一汽解放作为“国车长子”自然要走在行业的前列，以实际行动展现大企风范，为社会、国家的决策贡献自己的一份力量。
要说谁是新能源时代的C位，纯电牵引车在目前来看绝对是主流，虽然燃料电池车型也在逐步开发，但较高的使用成本依然无法满足当前时代的用车需求，只能说是未来的“预备军”，而纯电牵引车已经逐步走向成熟，是如今当仁不让的C位。
很多卡友也许会提出这样的问题：纯电牵引车哪里有燃油车、燃气车靠谱？续航太短、充电时间长，电池质量也很差，看起来就根本不能上路，买来也是赔本买卖。
卡车e族想说：一汽解放J6P充换一体牵引车一定能够刷新你对纯电牵引车的认知。
很多家里购入了电动乘用车的卡友也许可以了解到，充满一次需要好几个小时，而一汽解放J6P充换一体牵引车只需要5-10分钟即可完成一次换电工作，所谓“换电”就是在通过换电站时，直接将整块电池“换掉”，以新电池代替旧电池，从而达到换电的目的。
据卡车e族了解，该车单程无换电的情况下，续航里程可以达到150-200km左右，同时整车搭载了永磁同步电机，峰值功率达到360kW，最大输出马力为490匹，最大输出扭矩为2500N·m，能够满足联运短驳、钢厂倒短以及资源型运输的多重工况，目前在河北唐山等地已有多家企业与一汽解放达成合作，购置超2000辆充换一体牵引车。
整车超短的充电时间不仅能够为运输公司提升运输效率，同时还为很多对纯电牵引车抱有疑虑的人，提供一个清晰的认知，充电时间快就意味着高效，意味着车辆具备极高的运营效率。随着国家配套设施的建立和车企技术的不断完善，未来在充电时间和效果上，只会越来越好，越来越快。
如果说卡友们对于纯电牵引车还有什么样的顾虑，那就是电池的重量可能会占据大量的车身自重，导致在货物运输方面没有任何优势，在这一点上，一汽解放同样做出了改进。
整车采用一汽AMT变速箱，全铝壳的外皮有效降低车身自重；后桥采用3/4少片簧设计，为车身进一步降低自重，卡友们还可以根据具体工况选配多片簧，提升车辆的承载能力。
一汽解放J6P充换一体牵引车较同级别竞品，在自重上要轻300kg左右，为车辆增加多装多赚的机会。
同时借助一汽解放自主整控系统、新能源专属网络架构，J6P充换一体牵引车在技术上也遥遥领先，动力电池可实现恒温恒湿涓流充电，降低动力电池一直以来被用户诟病的“可靠性不高”的问题，提升了电池的耐久与使用寿命。
面对新能源时代，一汽解放依然发挥了老牌企业的强劲实力，带头打造新领域的优质产品，J6P充换一体牵引车就是一汽解放冲击新领域的一次尝试，但从2020年末开始的河北乐亭等地的大批量交付来看，足以证明这一次尝试是成功的，可行的。
相信在未来，新能源时代正式到来之际，一汽解放定能为广大用户提供更多优质的新能源运输解决方案，真正实现“绿色中国”的目标，让卡友们感受到新能源车型带来的独特魅力。
