班兮语
如果说李白的“飞流直下三千尺，疑是银河落九天”让我们穿越到过去，仿若置身于宏伟的庐山瀑布前，那么福田戴姆勒汽车最大输出660马力的欧曼银河就是让我们穿越到未来，看到重卡的未来模样。
科技在进步，时代在发展，当前，重卡市场大马力产品当道，500马力以上产品随处可见，600马力也不算稀罕物，但一下子干到660马力还是比较少见的，这需要发动机有更高的燃烧效率，更可靠的缸体品质，更好的燃油经济性，对发动机的要求相当高。
作为2021年度最火车型之一，欧曼银河当然没有放弃大马力这片蓝海。这款展出的银河重卡搭载了福田康明斯全新动力系列A15发动机产品，排量为14.5L，最大输出660马力，最大输出扭矩为3200N·m。
值得关注的是，福康A系列产品是其分析国内50万台在运营的福康产品数据、围绕用户使用场景进行差异化定制开发的产物，进行了硬件、软件、性能的三重升级，动力性、可靠性、经济性都有明显提高。
任何抛开变速箱和实际工况去谈发动机性能的言论都是在“耍流氓”，一款优秀的变速箱能最大限度发挥发动机的优势。银河重卡采用了采埃孚的12挡AMT变速箱，这套“超级动力链”的传动效率高达99.7%，经济性更有保障，同时经历了多年市场验证后，对于很多用户来说，康明斯+采埃孚的组合本身就是“可靠性”的代名词。
从动力配置来看，这款车可用于大件运输等较特殊的场景，同时它也有胜任各种工况的实力，对于货车来说，动力永远是选车时需要考虑的重点，但这么大的马力对普通工况来说有些浪费，大件运输可能是最好的归宿。
虽然这款车型的马力几乎达到行业最高水平，但对于一上市就吸引了全行业眼球的银河重卡来说，动力系统反而是最常规的点，接下来卡车e族就带各位卡友重温这款车的“盛世美颜”。
对于银河重卡，给大家留下最深印象的当属其极具科技感的造型，前面板采用“银河”造型，打造出繁星点点的神秘感，并且中部的格子还带有灯条，夜晚点亮时，绝对能成为整条路的焦点。
虽说萝卜白菜各有所爱，喜欢和不喜欢都很正常，但不可否认的是，这款车确实在国内商用车行业一堆“张三李四”造型的车型中，拥有了相当高的辨识度。
车辆采用全LED的矩阵大灯，相对照明效果更好，可以提升车辆夜间行驶安全习惯，同时大灯造型和车辆整体设计风格更和谐，进一步提升观赏价值。
除了极具科技感的造型，银河重卡还在外观增加了一些智能化配置，包括电控调节的导流罩，用户可以根据挂车高度或是所装货物的状态来调节导流罩高度，来达到让导流罩和挂车最优匹配的目的。
同时卡车e族也在这款车上不出意料地发现了康迈免维护油润滑轮端的身影，润滑油可视化设计可以让用户更了解轮端状态，同时为用户节省保养成本。
作为一个典型的90后，卡车e族非常钟意这个独特的外观，不但拉风亮眼，还能节省油耗，再加上欧曼车型一直以来都有“网红车”之称，如果真的开上这款车上路，相信卡友离成为网红也不远了。
舒适性是欧曼重卡一直以来的产品优势，尤其是在大量年轻人涌入货运市场的现在，对车辆舒适性的要求更是越来越高。
银河重卡对内饰舒适性的提升非常全面，减震方面，其使用的是和格拉默共同开发的气囊减震座椅，在包裹性、功能性方面做了较大升级，更加贴合驾驶员身体构造，同时多向电动调节等功能也很实用，提高使用便利性。
中控台方面也能感受到印面扑来的科技感，多媒体大屏以及非常简约的功能按键分区明确，中控屏幕下方的换挡旋钮非常吸睛，这意味着取消了挡把的银河重卡将拥有真正意义上的“平地板”，空间自然也更大。
整个内饰都充满了智能的气息，液晶仪表盘都是常规操作，银河还率先在方向盘上设计了换挡拨片，这也是只在一些性能轿车上才有的配置，非常出乎意料，同时也让我们对这款车的驾乘感受有了更多期待。
在实用性配置方面，银河重卡很是人性化，宽度近一米的卧铺、隐藏式的挂衣钩、加大的储物箱、冰箱等，都让这款车成为了长途运行的首选。
对于注重安全性的用户来说，银河重卡也绝对是不二之选，其加装了ACC、AEB、LDWS、360环视等配置，全方位保障用户安全，不管在什么工况运行都能安心无忧。
堪比飞碟的外观，快似飞船的速度，欧曼银河重卡的意义已经不仅是为用户提供更符合现代需求的产品，还成为了国内商用车未来发展方向的指明灯。据了解，银河重卡将于今年下半年投入市场，这样一款妥妥的网红车，能否获得卡友们的青睐呢？敬请期待。
