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近日，工业和信息化部和公安部两部委发布蓝牌轻卡新规（意见稿阶段），规定要求：总质量超过3500kg的轻型货车，发动机排量必须小于2.5L。
这也迫使轻卡企业做出改革，陕汽德龙不落人后，在新规发布不久，就在工信部公布了新产品，车型为陕汽德龙K5000，应是K3000的升级版，并搭载潍柴新动力产品，保证了产品的可靠性和合规性。至于更多具体信息，就让卡车e族带您详细解读。
通过公告照片，我们可以很清晰的看到陕汽K5000与K3000的外观对比。
首先是中网设计，从原来的双杠银条镀铬格栅改成网格状镀铬中网，有如繁星点点，设计感十足；
升级一体式后视镜设计，整体性更强；
加装车前脸底部照明雾灯，增加行车安全；
整体视觉上，陕汽K5000从原本方方正正的车前脸线条优化为偏圆方设计，颜色从纯白变成科技感更足的银灰色；总体来说，陕汽K5000相比陕汽K3000，外观更加精致，时尚，定位也会更高端。
颜值升级只是加分项，卡车e族认为此次陕汽K5000最为亮点的部分，就是除了可以搭载常规的潍柴2.3N系列发动机之外，还可以选装潍柴动力新产品WP2.5N系列发动机，此款发动机专门针对蓝牌轻卡新规而生。
此款潍柴发动机型号为WP2.5NQ150E61，WP2.5NQ160E61，排量为2.490L，完美符合新规规定的排放标准。值得一提的是，搭载WP2.3NQ系列发动机的陕汽K5000车型，将搭载法士特自动挡变速箱，这在轻卡车型中，并不常见。
其实早在344批公告中，陕汽K3000就已经更新了搭载潍柴2.5N系列新产品的车型，345批公告中，豪沃轻卡同样选择了此款发动机。看来WP2.5N系列发动机，颇具市场竞争力，是蓝牌轻卡新规下的一只潜力股。
在蓝牌轻卡新规中，除了对发动机排量有要求，还对货箱尺寸有着严格的要求。新规规定：总质量超过3500kg的轻型货车（不包含客厢式运输车），货厢内部宽度不大于2100mm。
通过陕汽K5000的公告信息，我们可以看到货箱栏板的宽度大部分都控制在了210mm以内，保证了产品的合规性。
车型总重4.49吨，自重为2.805吨，最大承载重量达到1.555吨，在同类型产品中，这个参数算是中规中矩，可满足大部分卡友的运输需求。
蓝牌轻卡新规并非突然而袭，早在年初，就有各种小道消息流出，想必各大车企早已在背后暗暗发力，值此新规公布之际，就有部分新产品崭新亮相。陕汽K5000只是开端，未来还会有更多新型卡车陆续和卡友们见面。
“大吨小标”苦我国货运行业已久，此次新规发布，正是从源头解决了这一乱象，卡友与其想着怎么混车检，怎么改装轻卡底盘、货箱，不如直接买一辆好车，这才是致富之正途。
