伴随国内建设需求扩大，工程运输行业成众多人的首选目标，但车辆自重太大、动力不足、安全性差、污染严重、通过性不好等问题让很多用户望而却步。为了解决用户痛点，满足使用需求，中国重汽成都商用车全新自卸车—豪沃V7-X耀世登场，助力更多卡友走上致富之路。
满足国家法规 自重轻还拉得多
自卸车要想上路工作，第一要素就是合法，尤其是环保和自重方面必须符合规定，要知道目前很多城市对于自卸车的上牌重量、外观涂装、载荷方量都有严格规定，哪怕有一项不符合法规，那肯定是无法上路运营的。
先看外观，豪沃V7-X自卸车采用了全新一代的家族式设计语言，整体风格更加偏向年轻化，大尺寸的亚光黑进气格栅让整车看起来更加的动感且时尚。LED的日间行车灯造型独特辨识度较高，同时近光灯配有透镜，可提升车辆昼夜的行车安全性。而且它全身都是绿色的涂装，看起来是不是有种生机盎然的感觉？
同时为了满足用户对自重的需求，豪沃V7-X整车采用了出色的轻量化的设计，发动机、变速箱、车桥、悬架、油箱、储气罐、外围附件等全部进行了优化，综合自重可以比同类竞品更低。自重合规的它不仅上牌无忧，更让车辆在合法装载范围内，多拉货物，赚更多钱。
豪沃V7-X自卸车在上装方面也有多种选择，除了传统的开放式货箱外，客户也可以根据需求选择电动全封闭货厢，这种货厢可以防止扬尘污染和沿途的抛洒。据了解，货箱厢内的边板、后门都是平面设计，这样可以减少像泥土的附着力，卸料会更干净，冲洗的时候也可以更轻松一些。
无惧坡道和颠簸路况挑战 兼顾通过性与舒适性
自卸车日常的工作环境不是上山坡就是下基坑，复杂的环境对于车辆的通过性以及舒适性都一种严苛的考验。
为了提升车辆的适应性，豪沃V7-X自卸车对整体底盘都进行提高，离地间隙更高，接近角、离去角度更大，这也车辆整体的通过性更高。像那西南地区土质松软的道路，容易形成车辙印和磕碰油底壳及外围附件，为此豪沃V7-X还在车头增加了护杠，保护底盘不被石块等杂物磕碰。
自卸车驾驶员日常工作时间较长，所以对于车辆的舒适性也有强烈的需求。因此豪沃V7-X自卸车在驾驶室整体舒适性以及减震调教上进行了较大升级，同时也采用了气囊减震座椅，在非铺装路面上行驶时能过滤大部分震动，减少驾驶员的震动感。
除此之外，车辆还有电动车窗、自动空调、中控锁、大屏幕车机、宽尺寸卧铺等配置，可让大家在日常的工作或者休息中享受到舒适的环境。
动力强劲效率高 经济性出色更省钱
自卸车是出了名的能干糙活儿，复杂的路况加上满载的货物，动力太差的自卸车连起步都难，更别说爬坡上坎了，所以大家买自卸车时会非常看重动力性。
为了适应市场对的动力需求，豪沃V7-X搭载工程车专用动力，适应性强，客户可根据需求选择潍柴WP8、WP10、WP12发动机，这几款发动机针对自卸车行业的载重、使用工况等进行了全面升级，强悍的动力和低油耗特性既能提高客户的运输效率，又能降低客户的运营成本。
对自卸车而言，复杂的工况和载重需求对产品的可靠性也提出了更高的需求。中国重汽成都商用车在产品装配、装调质量管控中强化各工位、工序、关键点的管控，并设立质量门、质量师等，全力强化质量提升，确保每一台产品都具有高可靠性。同时豪沃V7-X自卸车选择的零部件，全部来自全球知名品牌，严控采购质量关，确保了车辆每一个零部件的高可靠性，满足客户对可靠性的需求。
买车除了要会赚钱之外，还要会省钱。豪沃V7-X自卸车采用了体系化节油技术，燃油品类适应性更强，配合上自卸车专用的智能喷油策略，可经进一步提升车辆的经济性，百公里比同类产品油耗低2L以上。
安全配置更全面 降低事故发生率
自卸车日常会面临道路狭窄、颇多弯多等路况，再加上夜间工作习惯，这也导致了自卸车安全事故频繁。
豪沃V7-X自卸车采用了高强度的驾驶室，紧急时刻能最大限度保证驾乘人员的安全性。同时底盘采用低重心、宽轮距设计，能让车辆在转弯或者颠簸路况下的稳定性；并且还配备了车道保持、防碰撞预警、疲劳监测、盲区监控等辅助系统，可最大限度提升安全性，降低事故几率。
而对于山区用户来车，车辆所配置的潍柴发动机标配高效打气泵，充气的速度更快，高频使用刹车也不会出现缺气的情。发动机还带有高效发动机辅助制动，下坡时使用，可以减少刹车制动使用频率，降低制动系统的磨损，像普通的小坡路况，拥有辅助制动后连淋水器都可以省了。
总体来说，自卸车的日常就是在各种道路环境复杂的地方进行装卸货，对车辆的安全性、通过性、动力性、舒适性、经济性等是一种严苛的考验。所以大家买自卸车的时候一定要特别注意这几个方面的性能，当然也可以直接购买我们身边的这台豪沃V7-X自卸车，毕竟我们说到的特点，它都具备，是大家多拉快跑，赚钱致富的不错选择。
廖梓淮
