支圣雅
近期，卡车e族从网上了解到，一汽解放刚刚成立了新能源销售公司，主营业务包括经营范围为汽车及零配件批发、汽车新车销售、二手车经销、新能源汽车整车销售等，注册资本2亿元。
按照目前商用车行业现状，新能源车型各大企业都在做，但推广起来受制诸多，虽然国六排放标准的实施让清洁能源车型销量有了一定幅度上涨，但新能源车型表现仍然一般。一汽解放此举究竟为何？
作为在道路排放量占比达到80%之多的商用车板块，在全球倡导绿色环保发展的大局下必定是冲在前面。不可再生资源紧张、石油作为战略物资价格居高不下，多种因素的叠加影响下，传统能源究竟还能走多远？
诸多乘用企业宣布自2025-2030年已不再继续燃油车型的开发和生产，由此可见一斑。商用车未来的战场也将由传统能源逐步转向新能源。可以说，谁能在新能源卡车领域中拔得头筹，谁才能主导未来10-20年的市场走向。
兵不恋战，赢在策略上才是上上乘。
据悉，解放现有销售公司将和该新能源销售公司并存一段时间后，全部转化为新能源公司所有员工、组织架构。加上近些年，一汽解放不断融合力量，建立科技、无人驾驶等多种版块的战略项目，更是表明了一汽解放将要大力发展新能源的决心。
碳达峰、碳中和的目标实现需要集体的力量。而身为商用车行业的老大哥，解放率先投入到新能源产业链的全线布局中。
自疫情以来，中国的经济形势发生了巨大的变革，商用车行业也受到疫情、高新技术、物流行业的变化而酝酿着变革。如何度过国六排放切换后市场的冷淡期，如何打通底层市场，刺激新的需求产生。
在这样的紧张时刻，解放新能源销售公司无疑向大家释放出来多种信号。
尽早铺开整个新能源产业链，在这片将耕之地上建立自己的阵地；助力国家双碳战略的顺利完成，领导商用车行业快速切换赛道；通过新能源布局实现刺激市场新需求的出现，毕竟节能减排是每一个行业都要面临的挑战，运输行业、制造行业、行行业业都不例外。
由此可见，商用车行业朝着新能源绿色化发展的脚步早已不可阻挡。
未来已来，在新能源商用车的赛道上选手众多，究竟谁能拔得头筹，卡车e族与卡友们拭目以待。
