王俊柳
开大货车最怕什么？十个老司机有九个都会答：怕刹不住车。
尤其是国内山区路段，长下坡动辄几十公里，大货车需要连续制动，这样很容易出现刹车过热而导致刹车失灵。进而引发严重的交通事故。这对卡车司机来说，可真是要了命了。
但在液力缓速器、缸内制动等高科技辅助制动技术出现后，无磨损的持续性制动可实现了！液力缓速器可以在刹车的时候迅速把热量传导并且消散掉，而且体积也比较小，既能提升车辆制动的稳定性，更能够让司机的安全得到进一步的保障！
按理来说，液缓简直称得上“神仙制动”，卡车司机应该人手一件才对啊！
实则不然，常年跑在路上的人都知道，其实很多卡车司机心中的“白月光”是即便国家认定私自安装违法，却依然让无数司机念念不忘的淋水器。
淋水器，顾名思义，是通过加装在卡车底盘的水箱，下坡时，由水箱里面的水浇淋到刹车片上，以此来给刹车片降温，从而达到避免刹车片过热，防止刹车失灵的目的。
伴随着一声响，扑出的水蒸气如腾云驾雾般，让平凡的卡车司机也能化身成齐天大圣，给足自己安全感。
而且淋水器除了能够为货车提供制动服务，对于卡友来说还有另一个好处：由于淋水器水箱里添加的大多是干净的自来水，因此，卡友们在车上睡醒后，无论是洗漱还是做饭，使用水箱里面的水就可以满足日常生活需要了，省得到处寻找水源，费时又费力。
因制动效果好，使用成本又比液缓低，还能够满足日常生活需求，淋水器一度在司机圈内颇受好评。以至于即便液力缓速器大受推广，依然没能撼动淋水器在司机心中的地位。
看到这，有人可能又会问了，既然淋水器也有优点可言，为什么会被限制发展呢？
淋水器对于卡车司机来说，确实是可圈可点的制动利器，但是使用淋水器会在地面上留下水渍，损坏沥青路面。
更有甚之，在冬天使用淋水器，特别是北方低温地区，路面上的水分不能快速蒸发，会以冰层的形式附着在路面上，给后方车辆留下巨大的行车安全隐患。
因此，在北方，某些地区会明令禁止使用淋水器，违者交警会依据《道路交通安全法》十六条第一款和《机动车登记规定》第五十七条规定：“擅自改变机动车外形和已登记的有关技术数据的”，依法责令其恢复原状，并处500元罚款。
随着交通部门的管制，以及高科技辅助制动技术的出现与普及，淋水器似乎已经有了成为“时代的眼泪”的架势，但相信与淋水器一路走来的卡友们不会忘记这个简单好用又便宜的制动利器，对吗？
