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国六柴油车DPF再生故障怎么办?一个实用技巧帮你原地解决

韩韩

冬季来临,严寒的天气加剧了卡友们的运输难度,发动机低温不好启动,雪天路滑难行,还有一个是寒冷的天气突然启动发动机冷热交替下会产生液化反应,也就是排气管积水问题,从而造成DPF(柴油颗粒捕捉器)故障,如果路上遇到这种问题,其实可以通过手动操作解决这个问题。

首先,脚踩油门让发动机的温度上来,回到正常值。可以让发动机保持在2500转的转速,这时自动灯开始启动。

随着转数持续飙高,直到3000多转时,再生完成之后转数自然也会下降,故障码也会随之消失,整个过程大概会持续10来分钟左右。

因为后处理系统故障和发动机温度和排气管温度都有关系,国六发动机的DPF很怕潮湿,短时间内液体无法蒸发的话,靠提高转数将温度升高加速露水蒸发,是行之可效的办法。如果卡友们在冬天出行遇到这种问题,可以试试用这种办法原地解决问题,简单方便还不会耽误运输。

或者您在现实生活中有什么养车用车小技巧,可以写在评论区和大家一起讨论哟!

评论·51
非自然青铜LV0
不要买,买了不让上路,厂里不给你装货要它干吗
2年前 0 0
东城国标丝杠青铜LV0
本人开货车二十年,并且做过物流行业,总结中国货车司机有几个低:一是社会地位低;二是收入低;三是文化低。
2年前 0 0
红旗不倒青铜LV0
垃圾车
2年前 0 0
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