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好开、高效、多赚!HOWO轻卡悍将2.5L车型,三大赚钱技能拉满

廖梓淮

轻卡可以说一直都是城配事业中的主力军,关乎着人们的日常生活以及城市的正常运转。而近年来,随着治超治限趋严、新蓝牌法规实施在即,一辆能满足法规要求且具备出色装载性能的轻卡产品,成为卡友的共同诉求。

针对行业政策变化以及城配客户的用车需求,HOWO轻卡推出了悍将全新2.5L车型,今天我们就来看看这台车究竟有什么样的赚钱本领。

合法合规 年检无忧

车是客户的赚钱工具,能否在路上畅通无阻的运营,直接决定了客户的收益。因此合法合规成了广大客户买车时的第一诉求,这里面也包含了上牌无忧和后续年审无忧。

HOWO悍将轻卡采用了最新的轻量化技术,整车对前后桥、悬架、动力总成、外围附件及上装等重量优化,达到科学降重的目的。同时车辆还采用了集成化设计和大量新材料的运用,车辆的自重可以说完全达到了行业领先水平。不仅可满足客户上蓝牌的需求,同时合规重量更是年审无忧,大家连黄牛都不用找了。

同时HOWO悍将轻卡换装了2.5L排量发动机,这是未来迎合接下来的蓝牌轻卡法规升级,未来上蓝牌将会非常顺利。并且,车辆的排放也已经达到国六阶段,后期客户运营不会被排放升级而限制。

动力强劲 多拉多赚

在当下的行情下,多拉快跑是帮助客户提升收益率的有效方法,这对车辆的动力性以及承载力提出了更高的要求。

在动力方面,HOWO悍将轻卡搭载的是潍柴WP2.5N发动机,该款机器最大功率输出达150马力,大马力特性可以让车辆在高速上的速度更快,满载之下车速可达110KM/h以上;同时这款发动机的最大扭矩达400牛米,低转速大扭矩特性,让车辆具备起步快、加速快、超车快的“三快”特点,轻松应对频繁启停的城配路况。

在变速箱方面,HOWO悍将轻卡目前可提供万里扬的六档手动变速箱以及法士特的8挡变速箱。6挡变速箱主要针对的是城市和短途转运客户使用,而8挡变速箱则是推荐山区或是货物具有一定重量的客户使用。

在底盘方面,HOWO悍将轻卡采用了3280mm轴距平台开发,相较市面上3100mm轴距的产品,HOWO悍将轻卡所匹配的货箱尺寸更大 ,尤其是对于厢式车来说,整体容积可碾压其他竞品车型。

而超强钢制成的180直通车架配合上汉德大吨位车桥以及7.00R16轮胎胎,让该车的承载潜力更强。同时车辆还采用了超宽轮距设计,让车辆可以匹配尺寸更大的货箱,全面提升车辆的载货能力。

舒适性出色 降低客户疲劳度

轻卡用户长时间驾车,这对舒适性提出了高要求。如果一台车的舒适性非常差,开2小时人就累得想哭,那这台车会有人愿意买吗?

那么什么叫舒适?首先就是驾驶员的开车姿势必须舒服,HOWO悍将轻卡的方向盘和座椅都可进行较大角度的调节,把座椅放倒一点,这种姿势就像开轿车一样,可比端着方向盘开车舒服多了。

同时配置一定要多,像多功能方向盘、电动车窗、中控锁、大屏幕车机系统、原厂空调等配置这些配置,HOWO悍将轻卡也都给大家安排上了,日常大家的状态就是:上车就用蓝牙放放歌,高速就用定速巡航跑跑车,热了就开空调,轻轻松松,舒舒服服的就把钱赚了。

在轻卡行业全面升级的大趋势下,HOWO轻卡推出了悍将全新2.5L车型可谓恰逢其时。强大的动力配置、超大的承载空间、舒适的驾乘体验,车辆“好开、好省、好赚”的特点,让客户在后续用车中持续提升收益。HOWO轻卡悍将2.5L车型,是卡友们致富路上的好伙伴。

评论·191
云南瑞丽青铜LV0
这就是中国落后的愿因之一,外国人研究发动机怎么节能中国人研究发动机怎么排气!
2年前 0 0
相赠的画卷青铜LV0
重汽HOWO轻卡 能降低驾驶室的总高度。销量会更好
2年前 0 0
铁打的搅屎棍 青铜LV0
重汽HOWO轻卡毛重50吨 一半高速 一半下道 平均油耗30个 唯一缺点就是爬坡没劲 典型的见坡死 河南〜山东来回重货满载 全程来回1400多公里
2年前 0 0
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