支圣雅
2022年，新蓝牌法规正式落地启用，蓝牌轻卡行业再一次受到冲击，面对越发严苛的行业规定，轻卡用户群体出现了“两头奔”的现象。一部分货量大的蓝牌轻卡用户转向中卡，而一部分货量小的用户则将成为小卡的主力购买人群。
作为轻卡行业增速最快的品牌，奥铃早在2019年便启动了M卡项目，不仅是打造了新规之下的城市小卡，更是基于国六平台正向开发，全方位场景化深度定制，融入城市现代化建设的科技、靓丽元素，打造属于年轻人、属于城市健康发展的优秀产品——奥铃M卡。
你能想象到一辆车蓝牌轻卡的通过性可以媲美大G吗？
奥铃M卡就是这样的一辆车。它是奥铃专为城市物流4.2米以下小卡设计研发的新产品，基于奥铃多年来在搬家拉货、快递冷链、生鲜绿通、建材大件等多种工况数据积累，对车身尺寸、底盘布局进行优化，实现了和大G一样轻松下地库的“小目标”。
建材、搬家这类应用场景经常涉及到下地库，生意近在眼前，机会只能留给有奥铃M卡的人。奥铃M卡车身高度为2135mm，而根据汽车净空要求和建筑设计规范，地库库门高度2200mm，也就是说奥铃M卡出入地库完全没有问题。
除此之外，城市配送既有宽阔的马路又有狭窄的街巷，奥铃M卡拥有更小的转弯半径，丢掉笨拙，实现自如穿梭。
针对商超送货、快递快运、冷链等货台上下货的使用场景，奥铃M卡在前辈车型的基础上挑战再降低30mm，货台高度仅845mm，在经过可靠性反复验证后终于达成目标。别看只有30mm，有时候，想一次把冰箱搬到卡车上就差那么几厘米，30mm的降低是更多卡友的方便省力。
在城配这一市场中，有什么工况是奥铃M卡不服的吗？恐怕没有，为30多种细分场景定制开发，靠谱。
如何能感受到奥铃M卡的大胆创新？问这句话的人一定没有见过它。
奥铃M卡的“大胆创新”卡友们一眼就看出来了。奥铃M卡以颜值即是正义，“焕发城市光彩”为己任，搭配奢侈品牌的经典配色，蒂芙尼蓝既彰显尊贵奢华又有生机活力。这个颜色的选择也是基于奥铃轻卡对行业的趋势的预判，降低色彩饱和度，诠释轻、快、灵的车辆特点以及舒适柔和的生活理念。
值得一提的是，奥铃M卡率先配备了电动转向，手感和回正性能比传统机械转向、液压转向都要好，女生也可以轻松打方向盘。
除了好开、好看这些优势，奥铃M卡在健康上也下了很多功夫，肩颈腰职业病能不能避免？大空间豪华内饰和可调节弹力座椅必不可少。M卡的驾驶室储物空间丰富，配备隐藏手机支架、水杯槽、9寸多媒体大屏等，经过500多项人机工程优化，操作按键距离分寸感非常好，也能降低驾驶疲劳。
无论是卡哥还是卡嫂，这辆奥铃M卡从里到外能够妥妥地把你征服。
很多卡友选车看配置、看价格，鲜少有人注意这辆车的研发过程。和国六标准官宣文件前后脚启动项目，实地考察山东、重庆等多个代表性城市，经历近百万公里路试和寒地、高温、高湿度测试，所有的事件目的都是为了造一款更符合城市物流的小卡，无论哪一个城市，也无论哪一个细分领域。
更可靠的整车品质，就能满足更多潜在需求和极端工况；更精细化地匹配城市物流工况，就能实现更大程度的经济效益；更贴心周到的“六大王炸”服务带来全新的用车体验......
除了整车品质，服务体验，奥铃M卡在满足卡友需求的同时更多地兼顾城市的需求。国家城镇化发展、现代化建设的进程中，更需要这样担起城配运输的中坚力量。品质可靠，为城市物流提质增效；外观潮流，融入现代化城市更显风范。
奥铃M卡懂卡友，懂城市物流，也懂每个正在飞速发展的城镇与城市。
