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爱国青年支持国货!高效率长续航 比亚迪T5D致胜城配运输

韩韩

“新年鸟声千种啭,二月杨花满路飞。”欢庆热闹的春节档已过,伴随着春日的勃勃生机,来自河南的卡车司机岑向军也开始了如火如荼的复工脚步。与他携手并肩的是一辆电动轻卡——比亚迪T5D。

从时局变化中看到新机

对卡车司机这一职业,其实岑向军属于半路出家,开了10多年的出租车,为何突然转行?这一切都和国家政策的出台以及大环境的变化有关。

双碳背景下,新能源车型逐渐走俏,1月21日,七部委再次联合印发《促进绿色消费实施方案》,此方案的推出将大力推广新能源汽车;逐步取消各地新能源汽车购买限制;大力推动城市物流配送等新能源汽车应用占比。

映射到岑向军眼中,新能源的各种车型真的是越来越多了,“河南这边,新能源公交车、出租车已经是非常普遍了,公共充电桩也是随处可见。”

必须换车之际,岑向军却萌生了转业的想法,原因很简单,奔波忙碌十多年,如今有了些积蓄,岑向军想从事一个更自由一些的职业,依赖过往的经验积累,岑向军想到了买辆新车去开网约车。当时就已经认定比亚迪的品牌,“谁不知道比亚迪的电动汽车最好啊,比进口车型都要好,我们这边都十分认可。”

身边的朋友却说网约车虽然没有公司制约,与之前的工作对比也不是非常自由。于是在朋友的建议下,岑向军打算转行货运行业。

谈到为何一定青睐于电动轻卡,岑向军首先是对比亚迪有着天然的好感,支持优质国产品牌也让他觉得有民族自豪感。

当然他还有自己更独到的见解,第一就是大环境下新能源车型是大势所趋,第二是因为蓝牌轻卡新规的发布,他在电动轻卡方面看到了新活力,随着新规的颁布,轻卡正朝着标载高效的路线发展,燃油轻卡在电动轻卡面前已经无明显优势,而电动轻卡的优势却很明显。最先想到的优点就是无燃油花费,岑向军直言现在的油价已经让很多朋友到了望而却步的地步,而他的比亚迪T5D轻卡根本没有这方面顾虑。还有就是路权方面的优势,新能源车型路权更高,未来的长久回报率肯定也更高。

而岑向军说出的最重要的原因时连笔者都为之敬佩,“要珍惜我们国家的石油储备,我不想我们国家去花钱买油,也希望环境真的会越来越好,我作为普通人只能做出这一点点努力,但我是真心的。”不管做什么,只要我们自己人众志成城,凝成一股劲,不管什么我们都会从容克服。

这也和比亚迪的核心价值观相符,近些年,比亚迪通过优质的产品走向国际,在新能源领域上,全球范围内都有着很大的销量优势,去年整体销量全国第一,全球第二。为国争光,中国的就是世界的!

高效环保的比亚迪T5D

可以看见,在新能源的风口之上,各个车企都在努力转型,市场上的新能源卡车越来越多,但岑向军却在长时间的对比中,越来越青睐比亚迪T5D轻卡。

首先岑向军所从事的是城配物流,主要在河南省范围内从事短途搬家,以及运送零担百货、快递快运工作,短途搬家相信市面上的很多车型都可以轻松胜任,而穿梭于两个城市之间的配送工作,则极大地考验着车辆的动力和续航里程能力。

岑向军表示:这款车的时速为100公里,电池充满电之后且满载的情况续航里程可达到270-280公里,空载续航里程可达330-350公里,往返城市之间充一次电就绰绰有余,完全不会影响运输效率。为此岑向军还特别的生动举例道:“充满电之后,从开封到郑州,跑三个单边不成问题。”

85kWh大容量的电池只需要充电80分钟,岑向军一般喜欢在夜晚充电,电费更便宜,一次充满电,基本可以跑一天。而且作为一家以新能源产品见长的企业,比亚迪不光在车辆性能方面表现卓越,在电池自重、故障率低方面也很出色。

“我买车之前就知道比亚迪的三电系统,就是电池,电机,电控系统,比亚迪都进行了全方面的质保承诺,但比较遗憾的就是开了一年也没出啥问题,还用不上质保,”岑向军凡尔赛的说。

据岑向军表示,他之所以要找比亚迪的售后就是要了解车辆的内饰配置,“因为太高级了,有时候我会弄不懂。”因为比亚迪在乘用车方面得天独厚的优势,使得其轻卡内饰也同样处于顶尖水平,航空减震座椅,悬浮多媒体系统,定速巡航等高端配置应有尽有,岑向军还说现场看到比亚迪T5D的内饰后,他瞬间不再纠结还要不要买乘用车还是轻卡了,因为这和一般乘用车的配置相差无几,甚至会更高端。

目前岑向军的比亚迪T5D已经陪伴他行驶了6万公里,仪表盘上的数字还在增加,陪伴岑向军的生意愈发红红火火!

评论·91
张先生青铜LV0
比亚迪最好,最实用
2年前 0 0
90後大卡友青铜LV0
说白了开比亚迪 就是图个省心
2年前 0 0
Mester清少青铜LV0
T5车系底盘价格多少?
2年前 0 0
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