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奔驰国产卡车已问世!斯堪尼亚、沃尔沃哪款车型有望国产化?

韩韩

国内商用车行业如今可谓是百花齐放,奔驰、斯堪尼亚、沃尔沃等国外知名商用车品牌先后来华建厂,让未来国内高端卡车市场竞争更为激烈,奔驰率先推出了国产车型New Actros,此公告信息一出,赚足了行业内灼灼目光,而这时不少人也都在推测,斯堪尼亚和沃尔沃是不是也该行动了。

今天,卡车e族就大胆推测一下,斯堪尼亚和沃尔沃哪些车型有望国产化。

奔驰New Actros

2020年12月份,奔驰卡车在我国正式建厂,2022年,在工信部354批公告中,我们看到了国产奔驰的新车谍照。

先来说说奔驰的国产车型New Actros,从造型来看,与进口并无差别,动力链上,动力链使用的是福康X12+采埃孚传胜+美驰都力特,发动机排量为11.8升,马力有470匹和480匹两种选择,国产奔驰在技术方面有着福田戴姆勒的合作利好关系,因此在成本控制上十分有优势。

另外,进口奔驰在税率上也会提高终端售价,据了解,一辆裸车奔驰Actros售价至少在60万,车型国产化后,行业预测:终端售价或在45万起。

斯堪尼亚V8 G系列

2020年11月28日,斯堪尼亚中国集团将在如皋制造基地举行揭牌仪式,斯堪尼亚国产化之旅正式开始。

被誉为公路之王的斯堪尼亚很多车型都被卡友们定位内心的小目标,而大名鼎鼎的斯堪尼亚V8更是让人过目不忘,这款750马力的怪兽车型于2021年入华,曾在卡圈引起热议,8缸发动机的硬核实力让人竖起大拇指,但100万的参考售价又让人望而却步,大概率还是引进吧。

说完贵价的,我们说说斯堪尼亚国内市场比较畅销的车型斯堪尼亚G系列重卡,搭载斯堪尼亚自主动力链,售价70万起,马力段在410-500匹,较之V8,动力水平处于国内主流马力段区间,去年卡车e族有幸参加过斯堪尼亚GH500的试驾活动,通过真实测验,该车不管在动力调试、还是在内饰舒适、安全性能方面都值得信赖。

如何该款车型国产化,抛去税率,价格一定会有所下降,但真的下降到要主打性价比的水准,估计也不可能,卡友们,你是怎样预测的呢?

沃尔沃FH16 FH FM

2021年8月,沃尔沃收购江铃重汽及其在太原的生产基地,宣布正式国内建厂!

若问卡友们最想让哪款车型国产化,卡车e族替卡友抢答,沃尔沃FH16当仁不让,论6缸发动机能爆发多大的动力,16升的排量750匹的马力让人竖起大拇指,或许很多工况用不上这种超大马力选手,但在大件运输、特定工况下就十分有必要了,而且看着帅气炫酷的外观,不少国内玩车党估计早就跃跃欲试,目前该款车型的售价区间在95万-150万区间,马力大,钱也要够。

但认真比较下,卡车e族还是认为,FH16这种车型适合引进并非本土化,论沃尔沃哪些车型适合国产化,FH、FM牵引车型应是首选,且因收购了江铃重卡的原因,不少配件的制造成本也可以节约在终端售价中,目前不管是FH还是FM,终端售价都超过了80万,国产化能便宜多少?2个10W可以不?

以上就是卡车e族一些大胆的预测,其实和大家一样,我们对一些国外高端重卡的品质还是很信任的,我们看重的是价格,奔驰卡车有着福田戴姆勒的利好紧密合作关系,或成三者之间最具价格优势的一个品牌,但话又说回来,看到国产奔驰所运用的动力链,不少卡友也戏称,这就是一款高配版的福田欧曼。但不管怎么说,毕竟是奔驰,开出去多有面!

而你是希望国产化后的斯堪尼亚和沃尔沃,是采用北美知名动力链还是继续沿用自主动力链?欢迎大家在评论区积极留言讨论!

评论·50
高傲的ゞ洒脱青铜LV0
买柴油。柴油涨价。买LNG,气涨价。重卡消费者永远是韭菜。挣点钱只够自己花。
1年前 0 0
杰1989青铜LV0
油的品质提高和达标才是根本解决问题的办法。
1年前 0 0
港味萎妹ق青铜LV0
厉害
1年前 0 0
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