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逆行抗疫助力民生 他用解放J6F为百姓运输幸福

赵可

“为了咱们东北的老百姓都能吃上新鲜的肉蛋菜奶,累一点不算什么。”

身处吉林长春的解放卡友孙师傅从2009年入行工作以来,他坦言,2022年的3月和4月是他最忙,最辛苦但也是最幸福的一段日子,他开着他的一汽解放J6F冷藏车奔波于东北三省,为隔离中的老百姓们带来了最新鲜的民生物资,成为了同行卡友心中的“铁人”。

从业十余年 相见却恨晚

东北出生的孙师傅是一个热心、开朗、爱笑的人,街坊邻居有点什么困难,他都会积极主动去帮忙解忧,每当有人问他为什么如此热心?他总是笑呵呵地回答道:“大家生活都不容易,能帮就帮一把,自己心里也舒服。”

从2009年开始入行至今,13年的时间里,孙师傅的运输从未间断过,从最初在小镇子里做商超配送的工作,到如今以长春为中心点,在东北三省的范围内做民生运输,可以让老百姓们开开心心地吃到最新鲜的瓜果蔬菜,就是他一直以来的愿望。

对他来说,想做好民生,保障货物新鲜,保障超高的时效性,就需要有出色的车型支持,从一入行开始,一汽解放这个品牌,就成为了他唯一的选择。

当时间推移至2019年,孙师傅能够接到的民生订单越来越多,运输的货物种类增多,且对时效性要求也很高,诸多的用车需求让他决定,要换一辆动力足、可靠性高且经济性好的轻卡,经过朋友推荐、自己查询车型资料以及参加试乘试驾的活动,一汽解放J6F冷藏车就成为了他的首选。

“以前身边的朋友都开咱们解放的轻卡,就推荐给我,而且解放的总部就在长春,离得近,看车的机会也就更多,我现在换了这辆解放J6F轻卡,总有一种相见恨晚的感觉。”

也正是因为有了这一辆解放J6F冷藏车,才让孙师傅的生意一天比一天红火。

冷链要求高 解放全满足

冷链运输作为货运市场的一种相对高端的细分工况,对车辆的要求要比普通车型高出许多,不仅要确保车辆具备极高的可靠性,还要有超强的动力,提升车辆运输的时效性和冷厢的恒温效果。

孙师傅日常运输往返距离在1000公里上下,基本上覆盖了东北三省的大部分城市,运输货物主要以冻品和乳制品为主,冬季运输对温度的要求偏低,但夏季就对温度以及运输的时效性要求极高,如果温度不稳定或车辆品质不可靠,很容易出现误工的问题,导致货物变质损坏。

一汽解放J6F冷藏车采用解放动力CA4DD-160马力发动机,在轻卡的动力上已经属于顶流位置,最大输出马力160匹,最大输出扭矩达到500N·m,是冷链、医药等高附加值货物的首选发动机之一,也正是因为有这一款发动机的支持,让孙师傅近些年的运输工作从来没有出现过纰漏。

最重要的是,孙师傅表示,大马力高可靠性的发动机对恒温效果有较大的助益,发动机的马力越足,就可以分配出更充足的动力确保制冷机组的恒温功能,让孙师傅无论是在冬季还是夏季都能对冷厢温度有完全的把控,确保货物的新鲜度。

同时,孙师傅还坦言:“这辆车的舒适度也不错,我日常因为货物种类的缘故,一直要跑高速,时间长了就比较累,在服务区休息的时候还能把座椅放平,当做卧铺使用,睡一觉或者趴着休息都挺轻松的,尤其是在东北,到了冬天,天寒地冻的,在车里舒服地休息真的很棒。”

即便是在当前柴油价格飞涨到8元以上的时段里,这辆解放J6F冷藏车依靠其轻量化的车身材料和发动机带来的出色性能,全程高速的情况下,油耗可以控制在11L-12L左右,让孙师傅能够节省出不少的运营成本。

疫情势头猛 卡友身先行

面对近期东北区域的严重疫情,孙师傅和他的解放J6F冷藏车也站在了抗疫的前线,成为了保障民生物资配送的先锋军,作为第一批拿到城市运输通行证的卡友,孙师傅开着他的解放J6F始终在路上,为隔离的普通人们送去应有的物资,确保他们粮食富足,生活如常。

“说实话,原先配送的时候,其实并不算太累,现在反倒是因为疫情忙了起来,基本上每天都要往返差不多七八百公里,帮助咱们老百姓配送物资,要不然大家岂不是要饿肚子了?不过这样我也挺开心的,做点有利于咱们人民的事情,我觉得这不单单是我个人的事,这也是解放一直在做的,是行业应该做的,也是咱们国家的大事。”

据了解,孙师傅的这辆一汽解放J6F在购买后到现在,只是按照日常的养护周期到店进行测试和维护,并没有出现过严重的问题,这也验证了这辆一汽解放J6F冷藏车的高可靠性,一汽解放正在用实力,陪伴着孙师傅成为这个疫情时代下,最闪亮的逆行者。

写在最后

关注民生,助力民生,是孙师傅的小爱,关注卡友用车情况,满足卡友用车需求是一汽解放的大爱,有解放J6F冷藏车在,孙师傅的路会越走越宽,有一汽解放在,我们期待着未来市场、行业逐渐向好,也期待着一汽解放可以用实力、责任与爱心构筑起卡友们的健康、绿色的运输生活。

评论·90
蘺傷`ɑ.◇`青铜LV0
多少钱啊这车
1年前 0 0
勤诚达22世纪青铜LV0
大家觉得J6F好看吗
1年前 0 0
腊雪寒梅青铜LV0
外观上J6F很是犀利!
1年前 0 0
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