近日，三一重卡旗下全新高端重卡江山·信585旗舰正式上市，配色个性、配置丰富、科技智能、舒适可靠的特性彰显出它旗舰级的身份，而40万的售价也预示着三一重卡正式步入“高端旗舰”的新赛道。
江山·信585旗舰的上市，填补了三一重卡缺少旗舰级产品的空白，进一步拓宽了三一重卡江山·信系列产品的覆盖面，完成对物流市场的全场景精细化满足，与江山·信其他产品形成家族化矩阵，涵盖中长途运输、高效运输、煤炭运输、零担运输、短途复合运输等多个细分应用场景，为客户架构起一道“最市场 最适合”的高盈利桥梁。
江山·信585旗舰 高时效高端物流运输
江山·信585旗舰主要定位于干线高效物流运输市场，基于全场景应用，三一重卡精准针对快递快运、绿通冷链、干线物流等不同应用场景，对江山·信585旗舰进行精细化升级，提供满足用户多样化需求的物流装备。
江山·信585旗舰是新一代干线物流重卡的代表，通过链合百年动力道依茨585马力发动机+法士特AMT变速箱，构建出传动效率高达99%以上的“黄金动力链”，实现高效、节能的物流运营之道。
旗舰级的科技化配置和舒适性，更可以满足当下年轻客户的个性化需求。那些想仗剑走天涯的年轻人们，拥有江山·信585旗舰之后，可以在赚钱致富的同时，领略祖国大江南北的大好河山。
江山·信565 干线物流运输
江山·信565产品被称为“干线千里马”，其目标市场为长途干线物流运输，采用道依茨560马力发动机+法士特变速箱的黄金动力链，具有动力强劲、油耗低的突出特点，上市便赢得了广大客户的喜爱。针对长途干线物流市场需求，该产品的机、箱、桥都具有长换油特性，可减少维护保养的时间耽误，提升车辆出勤效率，而700L+300L双油箱设计更满足客户长途干线物流对续航的需求，江山·信565也因动力强、出勤高、续航远的获得了“干线千里马”的名号。
江山·信485 百货运输市场
江山·信485是众多散户的致富神器，它的主要定位是百货运输市场，凭借自重轻、油耗低、舒适性高的优势被客户们成为“百货聚宝盆”。车辆通过系统优化，自重低于8.8吨，可帮助客户提升货物装载率；动力采用依茨480马力发动机+法士特变速箱的黄金动力链，这套动力链具有动力传递效率高，油耗低的特性，尤其是在百货标准运输领域，油耗可比其他车型百公里低2-3升，为客户降低运营成本。而平地板驾驶室、超宽卧铺、大屏车机系统、气囊减震座椅等舒适性配置，更提升了客户的驾驶舒适度，让客户在百货行业中招财进宝。
江山·信465（黑金版） 中短途复合运输
江山·信465是一款综合性能强悍的牵引车，其目标市场为中短途复合型运输，动力匹配的是道依茨460马力发动机，配合上法士特高传动变速箱，让车辆具有承载能力强、自重更低、油耗经济、适应复杂工况等特点，非常适合煤炭、砂石料、钢铁等中短途复合型运输工况。同级别中罕见的超大平地板驾驶室，800L油箱续航无忧，超宽卧铺以及自动空调配置，让客户驾乘更舒适。
更重要的是，江山·信465针对煤炭运输需求还推出了黑金版车型，车辆对底盘、动力链、外围附件等全部进行了优化，实现超低自重，帮助客户多拉多赚。并且中体保险杠也进行了高度提升，让车辆的通过性更好，轻松适应任何复杂工况，让客户在煤炭运输之路上提升收益。
江山·信395 短途转运
江山·信395是一款针对短途转运开发的车型，其设计之初就考虑到短途转运对舒适性、轻量化、经济性的需求，它在动力上采用的是道依茨380马力发动机，排量斤我8.7L，配合上带超速挡的法士特12挡变速箱以及4.111速比后桥，可以让车辆在转运过程中的效率更高，每天趟数也可以更多。全车系统化轻量化设计，自重低于7.9吨，可帮助客户多拉货物提升收益。而同价位中罕有的平地板驾驶室、超宽卧铺、气囊减震座椅、自动空调等配置，进一步提升整车舒适性，让客户驾乘更轻松。
江山·信重卡家族是三一重卡寄予厚望新一代产品，也是三一重卡成为国产高端重卡品牌的重要驱动力。此次江山·信585旗舰车型重磅登场，不仅代表江山·信产品跨入高端旗舰行列，还预示着江山·信家族矩阵产品布局完成，产品动力实现380-585马力覆盖，可满足全场景细分工况客户的使用需求。
有如此完善的家族产品矩阵，相信三一重卡江山·信一定会成为各个领域客户的购车，帮助更多客户提升收益，快速致富。
廖梓淮
