三一集团

无惧砂石烂路工况 三一重卡黑金版给他带来创富价值

如果要选出最让卡友们头疼的工况,那煤炭、砂石料运输一定能够排在前三名,而对于浙江金华的田宇来说,煤炭和砂石料运输工作却异常轻松,问起原因,他只说了这样一句话:“能拉、能跑、质量好,江山信黑金版这车没选错。”

重整旗鼓 三一助力

田宇从初中毕业后就开始跟着父亲在外跑运输,从最初只能打打下手搬搬货到自己独立跑车,再到如今管理一家运输公司。在外人看来,如今的田宇年轻有为,但这一路走来的辛酸只有他自己知道。

前几年,田宇短暂的离开了运输行业,想着去外地自己闯荡出一番事业来。没想到能够让田宇重新回头,再次将视线聚焦于运输行业的契机,竟然是因为这样的一个品牌。

“大概是2019年吧,我自己的生意遇冷,恰好一次休息,就关注到三一重卡这个品牌,他们通过互联网营销的方式,一下子就在卡友群体里火起来了,当时我就对这个品牌产生了浓厚的兴趣,原来传统的运输行业还能够搞出这样的玩法,恰逢家里人当时在做砂石料的运输工作,当时我就想买一台这个车回来试试,生意既然不见起色,那就干脆全心全意投入到运输行业里去搏一搏。”

也正因为这个决定,田宇回到了浙江金华,通过当地大区经理和经销商的对接沟通,田宇批量购买了三一重卡。在这批车的助力下,短短三年时间,公司的运输效益、车队规模、客户群体越来越大,如今车辆总数已达四十余台,其中三一重卡的占比更是高达80%,田宇对三一重卡的认可不言而喻。

独特优势 碾压工况

受近两年疫情反复和市场形势变化影响,国内运输行业持续低迷,但田宇的业务却丝毫没有受到影响。近期,业务持续拓展的他,又复购了30辆三一江山·信465黑金版车型,用于砂石料运输工作。

“煤炭砂石料经常要走烂路、跑工地,这对车辆的可靠性要求就特别高,像底盘的高度、刚度都很重要。过去我使用的车型,几乎每一年都要维修,主要原因就是底盘不够结实、通过性太差,水箱更是经常被刮蹭,别看这问题不大,一维修就是六七千搭进去了。”

全新的三一江山·信465黑金版在底盘上做出了明显的升级,中体保险杠,离地间隙大于50cm,接近角优于同类产品10%以上,确保车辆即便是在丘陵、坡路、泥路路段也与地面有较大间隙,提升车辆的通过性。

除此之外,从事砂石料运输时,极为看重车辆的动力和密封性,整车搭载道依茨D13发动机+法士特12挡手动超速挡变速箱,即便是面对煤炭砂石料常见的复杂路况,也能轻松碾压。

“我们日常每次运输的货物都比较多,重量也比较大,而黑金版的油耗却给我们不小的惊喜,往返差不多在120公里路,三一的车综合油耗比我们过去用的一线品牌还要低2-3L油,30台车一年单是油钱就能帮我省出二十多万来,都够继续买新车了。”

便捷服务 温暖用户

从达成购车意愿到使用至今,田宇从来没为了车辆的维护保养担心过,他表示:“刚提车时,三一重卡的服务人员就会对我们的驾驶员进行产品方面的培训,包括产品的驾驶技巧、注意事项、国六产品的养护项等。而在后续使用过程中,我们也会时刻与服务站进行沟通,像一般的问题基本上都在1-2小时内就迅速解决。”

“而且,三一重卡还会针对我们这些大客户,建立对应的团队,帮助我们解决问题,像日常的备件更换、车辆的维保,都有专人来负责,迄今为止我们还没出现过因为车故障而耽误运营的事儿呢。”

正因为三一重卡在售前、售中、售后的全流程中都做出了相应的准备,才能够帮助像田宇这样的大客户,在如今行业整体前景低迷的状态下,依然保持着昂扬向上的冲劲,三一重卡的产品也正凭借强悍的综合实力为客户创造更多财富。

写在最后

田宇的运输路还在继续,公司要做、货物要拉、生活也要继续,三一重卡与他的联系从未断过,哪怕未来遇到再大的挑战,三一重卡也会始终与他站在一起,持续为他创造更大的收益!

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卡友评论

  • 潇洒太白2022-06-02

    我的17年的三一重卡爬坡没劲,加不上油怪什么

  • 念挂V°2022-06-02

    已买第三台

  • 非自然2022-06-02

    三一集团卡车可能还可以

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