郑阳
随着国民经济的发展，每个人购物车里的商品越来越多，家里餐桌上的果蔬种类眼花缭乱。大家之所以能及时拿到商品与吃到新鲜的果蔬肉类，这还要归功于在快递、绿通与冷链运输上奔波忙碌着的卡友们。
绿通、快递、冷链这类干线长途运输追求时效性，如果超时，货物就会坏掉，造成损失。这需要卡友们夜以继日地在路上奔波，一次性要连续驾驶7-8小时，有时候甚至更久，一口气跑个几百甚至几千公里已经成为家常便饭。为了降低成本，单人单车的现象也是越来越多。许多卡车在高强度劳动下患有胃病、颈椎疾病、高血压与风湿关节炎等职业病。
卡友连续驾驶，身体僵坐在座椅上，一天除了吃饭与装卸货外基本上都是在驾驶室里度过，很难得到足够的休息，日积月累会造成职业病，严重地影响了卡友们的工作生活，因此，一款好的座椅可以极大地提升驾驶员的舒适度，降低患上职业病的几率。
在国内众多卡车品牌里，很多都选择伊思灵华泰的座椅产品，作为高端产品的标准配置。为什么伊思灵华泰会如此受到欢迎？今天卡车e族以NTS6860/875这款产品为切入点，为大家解开疑问。
为了满足卡友的使用需求，拥有深厚研发经验的伊思灵华泰利用数据分析国人近些年的身材变化，了解卡友习惯的坐姿，以及车辆驾驶室空间布局，推出了产品NTS6860/875，其提供了水平调节、高度调节、座深调节与背靠调节功能。
卡友在进入驾驶室坐上座椅后，可以根据自己的驾驶习惯，进行水平调节与高度调节，让自己调整到合适的位置，留出与方向盘足够的空间，也方便右手在驾驶时换挡，适当的坐高方便观察路况。
利用坐深调节与背靠调整功能，为腿部、臀部与腰部提供足够的支撑，提高了舒适性。座椅宽裕的调节空间，满足了不同身材卡友的用车需要。
绿通、快递和冷链运输需要通过国道、县道这类道路，加上为了节省高速通行费，卡友选择绕行，途经颠簸路况的情况很多，长时间的颠簸会对驾驶者的身体造成损害。伊思灵华泰座椅的气囊减震功能可以抵消震动，减少颠簸震动对卡友们的伤害。
卡友们最常见的职业病莫过于腰部的病痛，伊思灵华泰NTS6860/875座椅提供了集成式腰部支撑功能，在正面与侧面各有两个气囊负责调节，卡友们可以根据自己的身高与坐姿来调节，保护脊椎免受过大的压力，缓解酸痛，降低职业病风险。
驾驶时遇到急弯时，座椅良好地侧向支撑，搭配符合人机工程学的集成式三点安全带，可以把身体牢牢地固定在座椅上，保证了卡友行车的安全。
干线物流运输走南闯北，盛夏寒冬里装卸货物回到驾驶室，如果不能及时驱汗保暖，皮肤病与风湿关节炎就容易找上门来，这也是很多卡友不愿意在冬季去东北、夏季去南方拉货的原因。
NTS860/875支持选装座垫加热与通风功能与靠背通风功能，有这样的配置，夏季被汗水湿透后，开启空调冷风，配合坐垫与背靠通风可以把汗水与暑气赶走，避免皮肤瘙痒。在东北的冬季，开启暖风与座垫加热功能，暖流走遍全身，驱走寒气，保护关节健康。
面对父子车、兄弟车与夫妻档卡友的用车需求，副驾驶也可以配置伊思灵华泰的产品，同时支持选配旋转机构。副驾驶在休息时可以旋转180度，把双腿搭载卧铺上，抓紧时间小睡一会儿，让自己在交接班时可以精力充沛，更好地去跑车。
伊思灵华泰NTS6860/875在座椅面料上选择了超纤面料，让座椅透气性强，在夏季或冬季不会滚烫或冰凉，长时间日晒高温下也不会出现褶皱、褪色或裂开的情况。这保证了座椅的寿命，以及维护使用的便利性。
作为深耕国内座椅几十年的伊思灵华泰，不断追求细节，来满足实际需要，为卡友们的身心健康保驾护航。面对这样一款产品，卡友们会有很多想法与观点，欢迎大家在评论区与卡车e族互动交流。
