不知道从什么时候开始，
徐峥的片子火了，
《人在囧途》《泰囧》《我不是药神》……
一部比一部火，这个昔日的演员，一下子闪耀导演、监制圈，
比他的光头还要闪。
徐峥监制的这个片子火到什么程度？
有人告诉我，他的一个同事已经第五次走进电影院了。
他要用他刷票的举动告诉别人，他有多喜欢这部电影。
问他觉得这部电影哪里好，
他说，太扎心了，直击痛点！
是啊，现在人活得简单，
简单到有人给出出气就已足够舒爽。
就因为它演出了百姓苦事，
成功抢占娱乐头条，
甚至把冯小刚和崔永元口水战的高潮成功盖住 。
有人借此讽刺冯小刚——
为了给新片免费做宣传，冯导也是拼了，
写了个《十问崔永元》，
愣是把一个国内最知名导演之一的形象变成了《老炮儿》里的泼皮，
“再也不会看冯小刚的电影了！”
其实，中国的观众真的不挑剔。
好就好，不好就是不好，
这也就是为什么《我不是药神》靠着口碑迅速蹿红，
中国人乐于分享的精神决定了——好东西，总不会被埋没。
就像是自从我在2013年被人发现，一夜之间蹿红一样，
在对的时间遇到对的人，你便是传奇。
问我到底哪里征服了受众？
恐怕有许多吧！
就像是一部电影，有大牌演员还不够，还要故事讲得好，能让观众产生共鸣。
比如说我的节油能力，
在2017年的重汽曼技术实况挑战赛中，
我曾创造车货总重49吨、百公里油耗25.52升的记录，
省的就是赚的，这个道理都懂吧！
比如说我的可靠本色，
去年的12月份，
跑了百万公里仍无大修的我已超过10辆，
2018年有可能达到数百辆，
一辆百万，辆辆百万，这恐怕是对我可靠本性最好的背书吧！
再比如我的安全特长，
我有一组溃断机构，车辆发生碰撞时驾驶室可实现整体后移，
直接保护驾驶员的生命安全，
有人说，中国有3000万卡车司机，背后承载着至少9000万个家庭成员，
由此可见，卡车司机安全关系到多少人的幸福！
又比如我的高效绝活，
我用的是德国曼的MC13发动机，有劲儿。
匹配上小速比后桥，经济时速达到75公里-95公里。
平均车速提高了10%，更快到达目的地。
还比如我的智能科技，
驾驶室整体后移是意外发生后的补救，
我更专注于如何避免让车辆发生碰撞。
因此，我安装了防追尾、防碰撞、防侧翻、防溜车、自适应巡航等科技，
还实现了港口车的无人驾驶，
这已成为年轻一族选择我的一大原因。
当然，我还有其他优点，
这让我博得了众人喜爱，
很可惜，我不是药神，
但人们都叫我神车!
