郑阳
中国作为世界上最大的卡车市场，从2017年开始，高端卡车市场复合增长率已经超过50%，整体市场份额不断扩大，面对旺盛的需求，这让很多欧洲品牌先后在国内进行布局，并开始本土化工作。
中国重汽汕德卡作为国内高端重卡的标杆，为了能代表自主品牌更好地与国产化的欧洲品牌同台竞技，立足本土化推出全新的汕德卡C9H旗舰车型，从产品细节、硬件配置与品牌服务三大方面来提升自身优势，满足高价值货物运输和长途干线运输卡友的需求。今天卡车e族从三大方面来解析汕德卡C9H对比进口品牌车型的优势所在。
提到进口品牌的第一个优点，想必卡友们会提到细节设计，特别是大家在擦车窗时，有些品牌在保险杠牌照板上方提供翻转脚踏板，脚踩上去，一手抓着雨刷下边的握把，一手擦车，不用像过去拿出小板凳那样麻烦，非常便利。
虽然这种设计已经普及开来，但进口品牌大部分的踏板区域只是做了简单的磨砂防滑处理，一旦鞋底有过多的泥水，踩上去就会变得很滑。而汕德卡C9H在细节做得更好，脚踏板接触区域采用了和上车阶梯同样的防滑纹路设计，纹路防滑齿更高，可以提供更好的摩擦力，卡友在雨季或者日常脚穿平底鞋时不用担心滑倒，更安全贴心。
除此之外，在座椅的舒适性上，原有的进口品牌在早期体验上确实比国内品牌要优秀。但在产品开发之初，坐姿标定都是按照欧美地区人体身材数据采集而来的，加之欧洲地区的运输主要集中在中短途运输，当地的司机只需6小时左右就可完成大部分的货运工作。而我国领土面积广阔，仅东北地区的面积就超过整个狭义西欧地理面积的总和，超长距离的运营线路需要卡友连续驾车行驶7-10小时。进口车型的座椅设计并不符合国内用车需求，中短途运输乘坐体验还可以，但在长途干线运输中会暴露出腰部与肩部不适感，这让产品的舒适性表现不尽人意。
在这个座椅舒适性设计方面，汕德卡C9H联手国际大厂伊思灵华泰根据国内卡友身材大数据量身打造特供气囊座椅，即便是长时间驾驶也不会有疲劳与不适感，驾乘舒适感要好于一些进口品牌。根据国内用车需求，副驾驶座椅支持旋转功能，方便卡友在车内日常做饭饮食，在长途行驶时，副驾驶可以把双腿搭到下卧上进行休息，很是便利。
在整车轻量化设计对比上，这就是汕德卡C9H的优势了，其整车在底盘配置采用了铝合金与轻量化工艺，对比进口品牌，可以做到降低1-2吨的自重优势，这意味着在运输中可以多拉同等重量的货物，单次跑车收益更多，回本周期更短，更符合当下国内流行的TCO理念。
全新的汕德卡C9H除了在细节设计上对比进口品牌具贴近国内实际用车需求，其在内饰用料做工上，也是比肩进口同级产品，甚至更具豪华感。在车门、表台等部分，只要是卡友肢体能触碰到的位置都覆盖了大面积的软性材料，搪塑工艺与钢琴烤漆饰板的结合层次感更强。对比价格更昂贵的进口品牌上的大面积硬塑料有限的软性材料覆盖面积，汕德卡C9H的内饰视觉观感更好。
除了内饰设计上汕德卡C9H体现诚意外，在国内卡友更关心的硬件配置上，整体表现要优于同级进口车型，主要归功于成熟可靠的重汽自研13L系列发动机+采埃孚变速箱+曼技术后桥组成的专属动力链，通过上万卡友的反馈与百万公里的道路测试，确保整套系统的可靠性，而且针对不同地形与用户需求推出不同马力的动力总成，轻松满足国内不同的工况需求。
相比之下，进口品牌车型的动力链均按照欧美道路工况进行标定，中国拥有世界上最多样化的地质环境，这造就了复杂的道路，即便是进口品牌硬件纸面参数光鲜亮眼，但在实际表现并不理想，这主要是因为欧美地区多平原丘陵，在动力总成上的标定更符合区域工况，但在国内复杂的路况实际用车中并没有展现过多的技术优势，特别是连续长上坡的云贵川地区，动力表现不尽人意，这影响了卡友在工作中的使用体验，无法满足干线物流运输对时效性的要求。
除了三大件的优势，汕德卡C9H在零部件供应商选择上也看齐进口品牌，威伯科等产品出现在了汕德卡C9H的气囊、阀体与电路元件等各个重要位置，保证了各个子系统稳定运行，而且这些配件的性能要比进口品牌同级别产品更出色，因为这些国际品牌根据国内用车需要开展深度定制服务，保证整车在严苛工况下的可靠性。
近几年，国内互联网与智能技术发展迅速，已经成为国际相关领域的领军者，在这方面的运用上，全新的汕德卡C9H将自身优势发挥到极致。车内的悬浮大屏支持手机互联与海量的应用下载，卡友可以根据软件平台提供的物流情况，自行寻找货主与选定路线，操作更灵活，而不需要像进口品牌需要订阅相关服务，花费更多的金钱。加上对北斗系统对国内地理信息的采集，重汽研发的PCC预见性巡航系统可以有效降低车辆的油耗，实用性与经济性兼得。
现阶段劝退卡友购买进口高端车型的主要原因除了价格因素外，就是售后服务网点少，这体现在资源集中在沿海经济地区与内陆省会一线城市，导致在货运线路途经的二三线城市出现服务盲区。加之国内配件数量有限，导致配件更换周期长，出现问题需要长时间的停车维护，这让干线物流运输的时效性大打折扣，而且对卡友造成了一定的损失，直接影响了收益与回本周期。
但是汕德卡C9H的卡友就不需要担心维保这方面的问题，因为中国重汽一直在服务方面深受大家的好评，全国2000余家服务站可以做到三线城市的全方位布局，并提供7天24小时的服务，配件充足完备，常见的易损件根据卡友位置在24-48小时内就可送达，需停车维修的核心部件在4-6天内完成更换。让卡友可以在最短时间内回复运营，减少不必要的损失。
虽然进口品牌同样意识到维修与服务的问题，但考虑到建厂投产与服务站建设的时间周期长，还要需要2-5年甚至更久才能完善，但是国内竞争激烈的市场可不等人，进口品牌服务资源的稀缺性和配套建设的时间真空，让其流失了一定的市场份额。
全新的汕德卡C9H在硬件体验让卡友感受到比肩进口品牌车型的舒适度与豪华感，而且整车的价格更具优势，极赋性价比优势。同时在国内用车成本上也要优于同级别进口车型，服务网点多让维护速度更快，满足了高价值货物运输对于时效性的要求。
从符合国情的细节、硬件与服务三方面提升产品优势，让汕德卡C9H为抢占未来国内高端重卡市场做好了充足的准备，相信其在未来国内高端重卡产品竞争中取得优异的成绩，为自主品牌的发展开辟出属于自己的道路。
