廖梓淮
随着国家双碳战略的推进，纯电动重卡在市场上的销量可谓突飞猛进，各大厂商为了抢占市场，更是不断推出新款纯电动重卡。
近期，三一电动化2.0产品将在9.23日发布的消息在卡友圈里广为流传。而卡车e族收也到一组卡友提供的照片，从内容上来看该车应该就是三一电动化2.0新车型。
从外观上来看，与此前三一电动重卡相比，新车型完全可以用焕然一新来形容。新的前脸设计、新的大灯造型、新的色彩搭配，完全跟燃油车或者是此前的电动车型拉开了差距。
在细节上，大家也能发现很多信息。例如大灯，从图片来看，它应该全部采用了LED的光源，相比卤素灯，它的使用寿命会更长，照明效果也会更好。
仔细看还能发现大灯内部有LED灯带，并且还是左右大灯组贯通的，初步猜测这可能是新车型的日间行车灯。
这个设计在电动乘用车上很常见，例如理想、小鹏等主流电动车都有这种贯穿式LED日行灯设计，但是在重卡上这还是独一份，不得不说三一电动重卡在设计上确实比其他友商更前卫。
在前挡玻璃上和前杠位置都有摄像头和毫米波雷达，新车应该是标配了车道偏移预警、前防碰撞预警等主流ADAS系统的。
从侧面来看，整车都是铝合金轮圈，毕竟电动车本身的自重就比较大，除了整车都要做轻量化之外，铝合金部件还是很有必要的。参考此前三一纯电动重卡的出色轻量化，我们预计新车在自重方面应该也会有大幅度降低。
比较遗憾的是，目前我们还未获取到该车内饰，但从驾驶室尺寸及高度来看，新车应该也采用了平地板宽体驾驶室。同时参考此前三一电动重卡的配置，像全液晶仪表盘、多功能方向盘、大屏幕车机系统、航空气囊减震座椅等配置应该都会出现在新车之上，甚至可能还会有新的黑科技加持。
虽然目前我们能看到的信息还非常有限，但依然藏不住三一电动化2.0新车型的大升级，接下来卡车e族将持续关注三一电动化2.0产品，为大家揭开内饰、动力链、电池、换电站等相关产品的神秘面纱。
