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不到30W,能买到快运车型吗?新英杰快运版525给你新选择!

廖梓淮

高效运输时代,大马力、高时效、更舒适成为了广大卡友们选车的重要标准,但这些标准又和成本有着紧密的联系,动辄40W+的价格,让卡友们的回本周期变得更慢。

那如果告诉大家,有一款520马力、自动挡、宽体平地板驾驶室还带液缓的车,价格还不到30万,广大卡友肯定瞬间双眼放光了吧,这款车就是三一新英杰快运版525。

为什么要推荐这款车?性价比吊打所有竞品!

纵观市面上,解放、福田、重汽品牌马力达到500以上的快运车型价格就没有低于33万的,就算是部分二线品牌的480马力的快运物流车型,价格也是在33万以上。

相比一下,新英杰快运版525不到30万的价格就真的是太香了,520大马力发动机和12挡AMT变速箱配置,就算是放在35万价位里也是无敌的存在。

大马力、自动挡,这可是高售价、高端车的代名词,新英杰快运版525直接就把价位拉到30万以下,试问同级竞品还怎么活啊?花普通车型的成本,就能拥有顶级配置的新英杰快运版525,你还会去买那些驾驶室老、马力小、配置差的车跑运输吗?

为什么要买这款车?处处都彰显企业良心!

很多人都会觉得,不到30万的价格买来的大马力自动挡车型,除了动力链之外,肯定在别的地方偷工减料了!但事实真是这样吗?

三一新英杰快运版525除了动力链之外,还标配了宽体平地板驾驶室、1.1米宽卧铺、12.1吋的大屏幕车机系统、航空气囊减震座椅、多功能方向盘、电动调节带加热的后视镜,顶置驻车空调、360度环影,在配置上这台车可以说一点没缩水。

不仅没有省成本,三一新英杰快运版525还“贴钱”把液力缓速器进行标配了。就问一下大家,在不到30万价位里,有谁敢标配液缓吗?在35万价位里,有谁家的液缓不是选配吗?只有三一重卡,一个良心企业做出了这样的事儿。

买车之后能赚到钱吗?回本比竞品更快!

不到30万的价格,喜提三一新英杰快运版525之后,就应该开始考虑如何用它赚钱了。

新英杰快运版525的第一个赚钱本领就是高效,520马力发动机+12挡AMT变速箱+小速比后桥,让车辆在高速上的平均时速达75公里以上;大马力大扭矩输出,车辆在持续爬坡工况下,速度也会优于竞品,可全面满足像快递、快运这类高时效客户的使用需求。

新英杰快运版525的第二个赚钱本领就是省油,三一道依茨红二代发动机采用5项节油技术,搭配智能扭矩控制、超低风阻驾驶室,与竞品比相油耗低3%-5%;AMT自动挡的加入,可以有效避免驾驶员的误操作,全程智能精确选择挡位,综合油耗比手动挡车型低7%左右,每年可以帮助客户省出上万元的燃油费。

除此之外,新英杰快运版525还具有自重轻、品质可靠、续航长的特点,在快运行业助力客户如虎添翼,创造更多收益。

从9月14日开始,新英杰快运版525也将开始预售,大家可以进入“三一卡车”APP/“三一卡车商城”小程序支付99元意向金,自客户支付预售意向金到直播日期间,补充2901元定金差额以最终锁定抢购订单。

数量有限,大家赶快行动起来吧!

评论·51
青铜王老吴青铜LV0
还是三一集团配件齐全,维修方便比啥都重要!
1年前 0 0
盛夏青铜LV0
三一重卡就是装个飞机也摆脱不了北斗和国标淘汰的魔抓啊,这个行业废了
1年前 0 0
兔大爷青铜LV0
下次买三一集团
1年前 0 0
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