大板车何时退出普货市场?市场管控是否雷声大雨点小

17米5大板车究竟什么时候才能彻底退出货运市场?今天我们来好好分析分析。

近日,有关部门下发了《“十四五”全国道路交通安全规划》的通知,里面就特别提到了:推动低平板挂车退出散货运输市场。“十四五规划”都特别指出了,看来是要狠狠治理了。但关于这个大板车濒临淘汰这事,其实卡圈一直都有传言,但我们其实还能经常在路上看到这种大板车的身影,不少卡友找黄牛套个超字临牌还是能够轻松上路。也正是有这种“所谓门路”,导致大板车拉普货乱象屡禁不止,扰乱正常货运市场,更存在很多安全隐患,危害人民生命财产安全。

何时禁止?

目前市场上流通的低平板半挂车主要有两类,一种是13米5大板车,一种是17米5大板车。

目前在新车型中,只有13米5的大板车才符合法规要求。因为,2007年12月21日,国家发改委公布了关于取消17米5低平板半挂车的通知,并且从2007年12月31日开始,将不再作为车辆注册登记的依据。自2008年起,公安部发布了《机动车生产销售公告》,规定在规定的期限内(2007年12月31日)生产销售的机动车,必须进行注册登记。

按照《机动车强制报废标准规定》,半挂拖拉机的寿命为十五年,但在这项规定中,却有一条标注为,生产的时间是以生产日期为准,而生产后两年以上的,则以出厂日期为准。很多挂车厂、检测站和司机都利用了这个漏洞,到了07年末,仍然有很多17米5的大型货车伪造“在公告有效期内购买但没有上牌”的假象,随即成功上牌。据了解,这样的情况并不少见,到了截止日期2009年12月13日前,17米5的大卡还能继续上牌。

如果按照这两个时间节点计算,截止2022年年底,17米5大板车已经到了强制报废年限,最晚到2024年年底,17米5大板车将全部退出市场。

已经开始

为了响应“十四五规划”的号召,据卡车e族所知,其实不少地方政府也相继展开了整治行动,比方说徐州、新疆、湖南等地,都开始严查超字临牌和非法改装等违规操作。

如果按照规划进程,大板车报废时间应该如下:有关部门将会在2023年年底到2025年年底,进行中期评估和最终的期终考核,2023年年底之间会有非常严格的整顿、严查、清退,并到2025年年底之前彻底杜绝这类车辆。

综合来看,17米5大板车报废时间不会晚于2025年年底,卡友们对此事有什么新的看法呢?欢迎大家在评论区积极留言讨论!

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卡友评论

  • 🚬2022-09-18

    以前养一个车的收入能使庭奔入小康现在运输行业不行了养一辆养成三辆这个行业不乱才怪呢?

  • 农夫三拳2162022-09-18

    走走烂路山路回头弯试试

  • 穆洋2022-09-18

    汽车有响黄金万两

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