赵家耀
潍柴作为国产动力绝对领导者，一直凭借商业动力卓越的产品拥有着市场黄金口碑，更是以技术为先的理念始终聚焦产品研发及生产，在终端市场经常会给用户造成“理工男”务实和技术咖的印象，却常常让人忽略潍柴的真实实力……
近日2022年进博会上，潍柴集团旗下海外品牌的亮相及一众劲爆的展品受到社会大众的关注，掀开潍柴强大实力的一角，更是反向“带货”到卡车圈，卡友更是惊叹，“原来潍柴还有这么多产业？”
当你也看到潍柴集团旗下海外品牌的展品时，你会瞬间明白为啥能在社会大众层面火起来了，“高端”、“好玩”、“好看”，即使你对技术产品一点都不了解时都会有的感觉。
本次进博会上，潍柴旗下7大海外品牌进行参展，其中包括了智慧物流、新能源动力和游艇等三大产业链高端产品，可谓是别开生面。比如旗下意大利法拉帝游艇展出的系列游艇模型就成为一众观众的打卡背景板，也让人惊叹“来潍柴，连游艇都能买”的神奇操作，这波“高端”吸睛十足。
与“高端”的游艇带来的眼球冲击相对应的，还有本次展会上美国德马泰克物流、德国林德液压、林德叉车等联合打造的智慧物流生态，其中包括堆垛机立体库、机器人拣选和视觉系统、分拣机、多层多道穿梭车、林德电动叉车等，完美展示了智慧物流的自动化和高效率，都是当下行业内的十足尖货，自动化运行的物流生态甚是“好玩”。
既然是进博会这样的大场子，更少不了行业新趋势的展示，新事物自然“好看”，加拿大巴拉德氢燃料电池、德国欧德思电控产品均为首次亮相进博会，也是聚焦新能源趋势的重磅产品。120kW的氢燃料电池展品为例，可以实现30000个小时，最高效率高达60%，行业内属于领先水平。
“高端”、“好玩”、“好看”，潍柴旗下海外高端品牌收获的这一波出圈流量其实并不意外，当火到卡车圈后，卡友的惊艳也在预料范围内，就说哪个卡友不想买个游艇耍耍？
外行人看热闹，内行人看的却是门道。进博会上潍柴旗下一众海外品牌着实亮眼，也向外界不自觉地秀了一把肌肉，不得不让一众国产商用车品牌艳羡不已。不过，当我们细细靠近这些产品时，却发现潍柴卓有远见的长线战略布局。
以加拿大巴拉德公司展出的氢燃料电池为例，该电池容量可达120kW，可以实现30000个小时，最高效率高达60%，显然这样的产品性能指标在行业内属于领先水平。该款发动机主要适合装配的车型包含公路客车、环卫、自卸等中重型卡车，也恰恰是当前商用车行业新能源化最广泛的领域。
当很多人还只是以为潍柴只是燃油机时代的王者时，其实潍柴早已做好了全系的新能源布局和技术积累。先不论进博会上海外品牌显露出的一角，就从近几年潍柴在氢燃料电池、电机、氢发动机等新能源的技术突破上，亦不难发现潍柴已然布好的一个“大局”。
潍柴一直向外界声明，做发动机就是做零部件集成，潍柴是一家了不起的以集成为技术优势的企业。很多人初看以为潍柴只是描述自己的产品形态，却总是忽略“集成优势”在战略层面的雄心勃勃。
潍柴从来不是一家只生产发动机的公司，在中国区域为市场导入大量的动力产品实现运输装备升级的基础上，潍柴更是把这个课题放到物流行业的全链条。一方面，潍柴联合整车厂共同开发适应于每一个细分工况下的产品，如近几年基于高效物流开发出的WP14T、WP14H、WP15T等一系列大马力产品；另一方面，潍柴以客户视角进行关注，对整个物流生态开展研究及助力，输出“潍柴智慧”。
如此想来，当你看懂潍柴旗下智慧物流产品的战略布局时，不得不佩服潍柴的敢想敢干。实现物流生态系统性的提升，这个课题的攻克我们愈加相信将有一个光环十足的主角的登场。
把热闹和门道都玩明白的潍柴，这一把不经意的“秀优越”，是不是也惊到了卡友你？评论区聊起来，说说你了解到的潍柴不为人知的重磅信息吧！
