顶 部
下载APP
用手机扫描左侧二维码,或选择适合你的手机系统下载。
iPhone版
Android版
手机浏览
微信扫码,手机畅阅

应对复杂地形 重卡我只选广汽日野700臻值系

卡车e族

“合资车,零部件都是杠杠的!就拿我们车队的广汽日野700臻值系吧,在动力上搭载品质出众的P11C发动机,动力强劲,越跑越省油,而且质量更是没的说。”说起广汽日野700臻值系,作为老史车队队长的刘本历对其称赞有加。

应对复杂地形 车队队长刘本历点赞

从购买到如今,老史车队已经拥有了25辆广汽日野700臻值系,其中有些车辆累计里程超过了6-7万公里,山西的煤路,云南的丽江风景都印刻着广汽日野700臻值系的身影,无论运煤的路上是多么崎岖艰苦,广汽日野700臻值系从不掉链子,安全抵达运输地点。

“山西、云南这两个地方 由于地形复杂而且山路较多,在跑这些地形的时候是对广汽日野700臻值系整体性能的大考验,相比其他以前用过的车型,广汽日野700臻值系的硬件配备非常高,面对复杂环境对它来说都是小菜一碟,而且安全上绝对堪称顶级技术。”刘本历对卡车e族记者讲。

油耗、质量出众 驾驶室后移技术能救命

之前一直认为马力越大的车型便会更加费油,而在开过广汽日野700臻值系以后发现事实并非如此,在运煤的需求上,广汽日野700臻值系420马力绝对满足用户。目前,车队中广汽日野700臻值系每个月里程为7000-10000公里左右,油耗也越跑越低,由刚开始的34/33L到了现在的33/32L,拉15吨货的时候能到30L左右,油耗方面能够有这样的好表现,车队队长刘本历非常满意。而且不光耗油上有着不俗表现,驾驶司机对整车的质量也很满意,因为司机的工资和出勤率有着直接关系,出勤次数越多赚的越多,出勤率越高车的质量就会面临着更大的考验,所以质量就代表着出勤率,而出勤率就代表着驾驶员的工资。

广汽日野不光为驾驶员的工资提供着最大保障,在安全方面也竭尽最大可能让驾驶员安全归家,车头采用驾驶室后移技术,可向后移至80公分,最大限度保证驾驶员生命安全。刘本历说:“在山西,因为驾驶员疲劳驾驶导致出了事故,但幸好凭借着广汽日野700臻值系的驾驶室后移技术,保住了驾驶员的性命,没有让悲剧发生。”

一小时抵达现场 服务随叫随到

经过一次重大教训后,虽然没有造成死伤状况,但老史车队毅然决定进行车队“大换血”,车队队长刘本历表示:“更换车辆不仅是因为广汽日野700臻值系在节油、质量、安全上的优势,更重要的是广汽日野的售后服务人员维修技术非常过硬,有几次因为驾驶员因为加尿素操作不当,造成了车辆故障,售后服务人员不到一个小时赶到了现场迅速解决了故障问题。这样的服务让我们可以安心经营,安心赚钱,何乐而不为呢?”的确,卖车是短暂的服务,而售后维修则是长久的服务,只有在这方面做到尽善尽美,才是一个企业获取用户信赖与支持的重中之重。

老史车队不仅与广汽日野700臻值系从相识、相知走到互相信赖,还积极在焦作地区用他们的车队实例进行广汽日野700臻值系的宣传,一扫合资车“贵”的阴霾,将品质高、价格实惠、高效节油的好车分享给其他车队!

评论·42
冬天真冷青铜LV0
看看
5年前 0 0
冬天真冷青铜LV0
点赞
5年前 0 0
冬天真冷青铜LV0
不错
5年前 0 0
点击加载更多