廖梓淮
大家好，我依然是每天努力活着同时又努力给大家带来欢乐的干哥。今天是5月5日，立夏的节气，这也就意味着天气马上就要炎热起来咯！我还是要提醒广大驾驶员，夏日来临一定要注意消暑，当心热着蛋。
前几天，夜间值班警察在公路上拦住了一辆卡车：“您可知道车后的尾灯没亮吗？”那司机爬下车子，往车后一瞧，大惊失色，掉头就拼命跑起来，警察好心的喊：“别慌！这不算严重违章。”我哪能不慌？我特么的挂车都跑丢啦！最后干哥提醒广大卡友，出车前一定要检查车辆。
最近有卡友告诉干哥说，当他拉着一车大蒜从云南至南昌途中，经贵州、湖南、直达江西，一路验货起杆走人。但是，到了江西省界时却被要求缴费，否则不予通行。
收费站给出的理由是，大蒜需要带着绿叶子才算绿通农产品目录上的“大蒜”，否则不算鲜活农产品。对于，这样的解释实在感到费解，带着绿色叶子的大蒜那应该叫“蒜苗”还是“大蒜”呢！
绿通全国各地的优惠政策不一样，导致了很多地方有些产物不属于在绿通目录里面。
这就是这个神奇的绿通政策，很多地方特色因素在里面，一不小心就会被收费站拦下收高价。
如果说小品种的蔬菜大家没见过，那不算绿通我们也认了，但是全国都吃的蔬菜你竟然不算绿通，那就很尴尬了吧。
菠菜这个菜全国都有吧，大家都吃过吧。就是大力水手吃得那个，吃了力大无穷的那个菠菜。
在我国某些地区，对于菠菜是不是属于绿通的定义是看有没有根茎。我也不得不佩服有关部门制定规则的能力，以带不带根来判断菠菜是不是绿通！
没了根的菠菜就不是菠菜了？这也再一次颠覆了干哥的三观。既然菠菜可以享受绿通免费政策，那么为何还要区分带不带根茎呢？难道没了根茎的菠菜就变成芹菜了吗？
我个人认为，目前的很多绿通判断标准都应该进行一定的调整了，现在很多种类的农副产品都是全国范围运输，总不能一个地儿一个标准吧，那以后谁还敢跑绿通呢！
绿通产品可以享受高速免费的政策，但是想要全程享受，还得弄清楚区域性的细节问题，比如我接下来要说的甘蔗。
甘蔗算不算绿通这个梗在司机圈子里也早已是搞笑的典型，地方性的保护非常明显，原产地将甘蔗划为绿通，但是一旦走出产地就算普通货物。试问甘蔗如此大的产量，难道都原产地消化了吗？
以后就该全国统一绿通标准，别什么你这里不吃就不算绿通，也不要什么原产地给个绿通保护。
那真这样，那可就全乱套了，北方人说我们基本不吃米，所以稻米不算，南方人说我们基本不吃涮羊肉，所以羊肉也不算。上海人说我们不吃辣椒，所以小米辣不算。从此以后，再无美食！
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把你行车过程中的囧事、搞笑、逗比的故事以图片、文字或者语音告诉我，偷偷告诉你们干哥最爱高清无码大图片。我希望是大家能发表自己的意见，你让我吐槽什么，你有什么意见，不要怕夸张，干哥给你一次上电视的机会！！！
老板说了：观众如果不给力，就取消吐槽项目！各位卡友如果喜欢这个节目，就多多转发和留言吧，不然老板就要把我开除了。
