廖梓淮
在中国重汽2020年商务大会上，我们发现了一个比较有趣的现象，那就是中国重汽集团旗下的豪瀚、豪沃、汕德卡等系列产品均配置了康迈免维护轮端，这究竟是为何？
对于很多老司机来说，可能已经养成定期维护抹黄油的习惯，但如今新一代司机却开始喜欢上更省心的免维护产品，而中国重汽作为国内商用车行业的领军企业，当然也会满足用户们的需求，开始全面装配康迈免维护轮端产品。
省心！超长质保里程
康迈免维护轮端采用液态油润滑技术，将轴承完全浸泡在齿轮油中从而得到最佳润滑效果，而在实际运行中，油液在整个在轮毂里面循环，润滑效果好，有利于散热，轴承工作更稳定。
同时康迈轮端采用整体式油封，能够始终保持内部密封唇的角度，保证不会发生油液泄露。而轮毂盖设计了透明式观察窗，可以方便更换观察和更换油液。相比于传统的脂润滑，润滑油能够起到润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用，综合效果更好，让安全看得见，维护保养更省心。
省钱！实现收益最大化
康迈免维护轮端不仅让用户省心，同时也帮助用户更省钱！简单举个例子：市场上普通脂润滑轮端，每6万公里就拆解维护一次，如果按照市面上一桶黄油120元的价格，一次全车的保养需要2桶，人工费最便宜的还要50元每个，那么全车的费用就得540元左右，这还不算耽误车辆出勤率的隐形损失，这样初步估算，每年车辆的保养费用就得超过4000元。
但如果车辆全车都采用康迈的免维护轮端，不仅保养费用更低，更提升了整车的出勤率。这也难怪中国重汽会全面装配康迈免维护轮端，有优势如此明显的好产品加持，必定会进一步提升整车产品的竞争力。
其实不止是中国重汽，康迈在国内已经与一汽解放、东风商用车、福田戴姆勒、东风柳汽、联合卡车、江淮格尔发等商用车企业成功牵手。作为整车上一个不可或缺的关键零部件，康迈免维护产品的出现将助力中国商用车更进一步，保证车辆高效运营，让用户少操一份心，专心去赚钱。
