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不给同行“留活路” 全新外观+精致内饰 解放JK6表示它能打10个

韩瑞

近段时间,随着国家对大吨小标轻卡的整治以及按轴收费标准的实施,6.8米的4×2中型载货车再次成为了中短途城际物流、零担配货的不二选择。

说到6.8米4×2载货车就不得不提到“双子星”一汽解放和一汽青岛解放,他们所生产的解放J6L与龙VH是当今中卡市场上最为炙手可热的明星产品,一度占据了国内中卡的半壁江山。在一汽解放2020商务大会的现场,居安思危的解放趁热打铁,发布了全新JK6 4×2载货车,这款车相较于J6L与龙VH又有哪些不同?卡车e族马上就为大家带来这款车的详细测评。

全新设计语言 简约大气又不失活力

解放JK6采用了全新的设计语言,简洁有力的线条将整车勾勒的十分动感,整体设计与J6L和龙VH相比更加简洁明快。用化繁为简来形容JK6的设计再合适不过,卡车e族大胆猜测,如此成功的设计未来将会延续到牵引车以及大型载货车方面。

由于实拍车辆匹配的平板式载货车,所以驾驶室顶部没有装配导流罩,但是从驾驶室顶部的造型来看,工程师已经将风阻考虑其中,顶部的多个导流凹槽可以最大化的减小车辆高速行驶时的风阻。

平直式的四横幅蜂窝状进气格栅或多或少能看到解放以前车型的影子,前脸两侧的导流孔可以借助风力吹散车门上的水渍和沙土,保持车辆整洁。

JK6的保险杠相比于同类车型更加粗壮,并且还设计了大尺寸的蹬车梯,方便驾驶员擦拭车辆。

此前解放一直将大灯与雾灯分开排列,而JK6则使用了组合式大灯,LED日行灯将车灯与雾灯自然分割开来,整体看上去十分有科技感。

在后视镜方面,JK6也进行了全新的设计,采用了超窄边框的分体式后视镜,这种设计不但使后视镜更轻、更美观,而且超窄边框的后视镜结合照地镜和补盲镜也减少了驾驶时的视野盲区。

内饰品质再次提升 超多储物空间+精致内饰

解放卡车的内饰品质一直都是行业顶级的存在,尤其是解放J7发布以后,更是甩开了一众国产卡车。此次发布的JK6功能按键以及中控台布局与J7有着很多相似的地方,凸显出其精致的做工与优秀的品质。

多角度可调的气囊座椅舒适性极佳,而且可以看到座椅上预留许多按键孔位,据悉,厂家将提供冷暖通风、腰部调节等选配功能。

真皮包裹的四幅方向盘手感细腻,经过卡车e族亲测,方向盘的握持感也相较解放的同类产品也有着很大的提升。

JK6使用了双环指针式仪表盘搭配液晶显示屏的显示方式,较大尺寸的液晶显示屏可以显示小计里程、尿素余量等信息。

车辆的合格证拥有3人准乘资质,驾驶室内部也提供了3个座椅,方便货主以及装卸工人跟车等使用场景。此外,中间座椅可进行翻折,变成一个大型的储物格,可以将水杯、手机等杂物放置其中。

平直式中控台的功能分区非常清晰合理,节油开关、气喇叭、DPF再生等功能按键设计在中控台左侧,方便驾驶员进行操作。同时,车辆还配备了自动空调,自动恒温的空调让驾乘舒适度大幅度提升。


解放JK6在储物空间上相较普通车型有着很大的改变,除却驾驶位顶部的三个大型储物格外,JK6取消了上卧铺这个不常用的设计,转而设计了三个大型的储物格,进一步提高了整车的储物空间,实用性更强。

国六动力已就位 发动机技术源自沃尔沃

解放JK6采用了大家都非常熟悉的大柴四缸220马力国六发动机,该发动机技术源自沃尔沃D5动力,经过了欧洲市场的充分验证,其动力相较同排量发动机更加强劲。

与发动机匹配的是法士特8挡变速箱,型号为8JS85TC,这款变速箱作为市面上中卡装配最多的变速箱,有着皮实耐用、传动效率高等特点。

后桥方面,车辆使用了一汽自主研发的378铸造桥,并提供了多个速比可供选择,满足不同用户的个性化需求。

解放JK6的轮胎也采用了英制标准的275/80R22.5的无内胎真空胎,这款轮胎相比10.00R22.5的真空胎,横截面更宽,承载性也更好。

JK6在底盘细节方面的处理也是十分到位的,铝合金储气筒、免维护电池、VOSS接头等零配件进一步提升了车辆的性能与整体可靠性。

写在最后

解放推出新款载货车JK6可以说没有想给同行“留活路”,超高的颜值、精致的内饰以及扎实的底盘在行业内都是标杆一样的存在,同时依托解放完善的服务体系,可以预见这款车必将在未来创造销量奇迹。

评论·8
荣205487052青铜LV0
多少钱?哪个驾驶室改的
4年前 0 0
king23296694青铜LV0
前脸看是奔驰
4年前 0 0
育之青铜LV0
这就是一个小Jh6
4年前 0 0
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