当前位置: 首页 > 新闻中心 > 正文

“5283选1” 重汽实况挑战赛全国总冠军赢得不简单

编辑:吴斯 原创 作者:吴斯 2018-11-26

11月23日,历时两个月,途径七场分站赛的第三届中国重汽实况挑战赛在云南昆明落下帷幕。

来自哈尔滨赛区的邵长宇过关斩将,最终以百公里33.356升油耗成绩夺得本届实况挑战赛的全国总冠军。

从全国5283名报名参赛的选手中脱颖而出,又在总决赛现场力克其余13位“种子选手”,邵长宇的夺冠秘籍是什么?听说,邵长宇已“脱离”国产车多年,如今在赛场回归驾驶国产重汽,邵长宇对国产车是否又有了新的看法?

带着这些问题,卡车e族记者采访了刚刚走下赛场的邵长宇。掌声响起来,别眨眼,冠军来了!

奔着冠军来 被国产车再度圈粉

邵长宇

“既然来了,就都是想晋级决赛的,这是份荣誉。”在全国总决赛预赛场上,邵长宇毫不掩饰自己的“野心”。

邵长宇开了14年卡车,从最初的国产老款长头车,到现在在德邦快递开的进口车,邵长宇也算是“阅车无数”了。

邵长宇进入德邦快递六年,进口车也开了六年,他表示进口车和国产车相比最大的优势在于节油、舒适、震动和噪音小。

不过他紧接着话锋一转,说道:“现在国产车和进口车的差距是越来越小了,尤其在一些人性化设施方面。”

全程比赛结束后,谈起开了两天的中国重汽HOWO T7H 6×4牵引车,邵长宇表示,这款车舒适性好,稳定性高,油耗低,内饰也十分豪华,最重要的一点在于动力强劲,“之前比赛中我听说有的选手成绩在百公里24升左右,这个油耗对国产车而言简直不可思议。”

比赛途中的中国重汽HOWO牵引车

翻山越岭 老司机有自己的秘籍

邵长宇表示,总决赛安排在了路况较为复杂的云南地区,所选比赛路线全程83公里,跨越了1900米-2200米的高海拔,由于依附着群山,即便是高速公路也鲜有平坦的路段,加上比赛限速全程80公里/小时。这样的路况和要求对每位参赛选手都是极大的挑战。

不过,对有经验的老司机而言,再难走的路也有技巧可寻,譬如邵长宇:“要利用它的地形,下坡时车速快一点冲起来,上坡的时候车速要稳一点。”

实况挑战赛全国总决赛前三强选手合影

邵长宇告诉记者,其实他非常喜欢参加类似实况挑战赛这样的卡车赛事,因为通过参见比赛,他不仅能够结识更多的朋友,还能通过与高手切磋驾驶技巧,发现自己的不足:“这次来参加重汽的实况挑战赛就向其他参赛选手学习到了不少东西。”

邵长宇说,自己的公司常常会组织司机进行系统地驾驶培训,另外日常工作中还采取“燃油包干”制度,整个车队是有节油氛围的。

而通过参加重汽的实况挑战赛,他又汲取了不少宝贵经验,对他今后的工作和驾驶都有很大的帮助。

随着颁奖仪式的结束,第三届中国重汽实况挑战赛正式落下帷幕。回顾全程比赛,选手们既有突破自我的欣喜,也有与冠军失之交臂的落寞,无论怎样一切都已尘埃落定,我们要做的是在已有成就的基础上理性分析自己的优势与劣势,在日常运输中养成节油驾驶的好习惯,不断提高技艺,静待来年再开战!

原创声明:本文为卡车e族原创,版权归卡车e族所有,任何平台、网站和个人转载、引用该文内容,须注明“来源:卡车e族,作者XXX”,未标明出处、作者的情况均视为侵权,卡车e族保留起诉权并有权要求转载、引用方在约定的时间内删除。
相关标签: 赛事 重卡 运输技巧 高速公路 牵引车

卡友评论

登录
回复
  • WideSea 2018-11-26 22:39

    赢得不仅有风度,还有精度😎

  • 宇航批发 2018-11-26 22:00

    👍👍👍

  • 雷神 2018-11-26 21:59

    加油,卡友!

  • 卫澜 2018-11-26 20:44

    他是一个非常努力的,相信越努力越幸运,加油大帅哥😛

  • 2018-11-26 20:42

    太牛叉了!冠军这颜值杠杠哒!

  • 乌市鸿瑞物流魏福瑞18099686680 2018-11-26 19:14

    德邦出人才啊

  • 韦耐叶 2018-11-26 19:14

    怎么感觉他赢得如此轻松

  • 西郊鑫运峰18690810031 2018-11-26 18:44

    长宇兄,666!

  • 小石 17792141993 2018-11-26 17:27

    这块头就是冠军料。

  • 逆风汕德卡 2018-11-26 17:26

    这技术牛逼了。

查看更多评论