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交通部终于出手 蓝牌货车“双证”全国取消!

编辑:吴斯 原创 作者:吴斯 2018-12-25

12月25日,交通部发文发布《关于取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证的通知》,通知明确指出:

自2019年1月1日起,各地交通运输管理部门不再为总质量4.5吨及以下普通货运车辆配发道路运输证。

同时,此后对于总质量4.5吨及以下普通货运车辆从事普通货物运输活动的,各地交通运输管理部门不得对该类车辆、驾驶员以“无证经营”和“未取得相应从业资格证件,驾驶道路客货运输车辆”为由实施行政处罚。

《通知》原文截图

这是继2017年9月,交通部首次确认“研究推动取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证”后,再度针对此问题发声。

一锤定音之际,终于结束了蓝牌货车司机长达一年的煎熬。不久前卡车e族还曾写过一篇文章《蓝牌货车取消“双证”步调不统一 司机在这通关在那被罚 找谁说理?》,彼时还觉得“双证”取消时间不统一的问题会持续一段时间,司机师傅们还需耐心等待。

没想到在圣诞节这一天,交通部就率先送了全国轻卡司机这样一份“大礼”。

至此,4.5吨及以下普通货车车主和司机终于告别了《道路运输证》和《驾驶员从业资格证》。而由此省下的不仅仅只是几百元的费用,更是为办证、审核所消耗的时间,与黄牛、与挂靠公司斗智斗勇所消耗的精力。

另外,此前年审营运证时车主都需要提供车辆的二级维护单,“双证”取消以后,二级维护时间由车主自行安排,又方便了很多。

同时,“双证”取消在全国范围内统一实施,也结束了数月以来各地执法处罚的乱象,司机从此可以在规范经营的情况下,免受“无证处罚”。

此前就有许多货车司机表示,交通部此举是为司机和车主“减负”,同时对打击黄牛、黑挂靠公司有一定积极影响。至此,蓝牌货车“双证”在全国范围取消的政策终于确定,对货运行业而言是件大喜事,不过司机师傅们还是要遵守规章制度,规范运营,共同营造更加和谐的运输环境。

同时,卡车e族也将和大家一起积极关注各地后续出台的实施细则,关注“双证”取消的具体流程及规则。

P.S.此前取消蓝牌货车“双证”的消息发出后,不少中重卡司机也在关注,何时能摆脱“双证”束缚,如今蓝牌轻卡的政策已然落地,中重卡“双证”是否也可在不久的将来退市呢?我们共同关注。

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相关标签: 政策法规 蓝牌轻卡 轻卡 载货车

卡友评论

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  • e族卡友 2018-12-26 11:15:57

    真是大块人心啊。啥时候大车也能取消

  • 鑫润运输挂靠车辆二手车分期业务 2018-12-25 17:31:40

    以后去罚大车补回来

  • 货运物流 2018-12-25 17:31:16

    举国同庆!!!

  • 🚬 2018-12-25 17:05:59

    卧槽,真的假的,以后不用去年审了

  • 随处溜晃荡 2018-12-25 16:41:47

    这个厉害了👍

  • 思钱想厚18052215928 2018-12-25 16:38:33

    望穿秋水啊😡