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东风柳汽:连续两年销量创历史新高 2019目标6.5万辆

编辑:仵琼 原创 作者:代佳 2019-01-11

2018年重卡行业销量跌宕频繁,自卸车实现大幅增长、牵引车有所下降、载货车小幅上扬,在起伏之中,东风柳汽逆势上扬的背后是否有逻辑可循? 2019年,面对环保趋严、国三批量置换、无人驾驶、高效物流等行业热词,乘龙汽车又将如何乘风破浪?柳汽一直倡导的价值营销、客户聚焦等行为究极指向是什么,如何激起用户广泛的共鸣?

2019年1月11日,东风柳汽在西南工业重镇柳州召开2018商用车营销年会,试图为行业提供一份可行的答案。

回首2018:销55033辆创历史新高

2018年,东风柳汽商用车销售55033辆,连续两年创历史新高。牵引车市占率提升0.6个百分点,由4.1%上升至4.7%;载货车销量连续四年提升,销量和市占率双双创历史新高;工程车销量同比上升28%。而新平台产品全年累计销量51731辆,销量贡献达到94%。

东风柳汽副总经理唐竞致辞

回顾2018年,柳汽乘龙汽车通过品牌价值、产品价值、服务价值,解决用户痛点,真正做到了用好产品、好服务带动好的营销。尤其在产品布局,营销建设,制造等方面亮点颇多。

在产品打造方面,2018年东风柳汽完成了4大产品平台布局,产品线已覆盖重型、准重型、中型、轻型卡车,动力上覆盖了传统油车、LNG天然气、纯电动车。

在渠道建设方面,一级网络数420家,覆盖208个地市,全国形象店达到520家,新网销量和贡献率均创历史新高。大客户销量占比持续提升达22%,轿运、快递、快运、农副运输、入厂配送、渣运等行业都取得了不同程度的增长,特别是轿运行业已经连续4个月行业第一,快递快运稳固行业前三。

在服务方面,围绕客户需求,分区域精准提升服务、配件保障能力、维修技术能力,提供新品专项保障、大客户服务保障,服务满意度达到91. 2%等;

在品牌推广方面,以“一部好卡车”为主题高频次大型推广活动的举行及大声量的公关传播活动引发了媒体和广大客户的广泛关注,大幅提升了乘龙汽车品牌知名度、美誉度,有力地促进销量提升。

另外,柳东商用车新基地项目建设全方位加速推进,顺利完成生产搬迁切换。2018年10月份,商用车生产系统全部切换到柳东商用车基地,实现双线正常安排生产。公司整体产能达成商用车10万辆,新基地的投入使用大幅提升了公司的整体制造水平,生产效率进一步提升,产品品质得到更好的保证。

展望2019: 挑战目标6.9万辆  国内目标6.5万辆

“预计2019年中重卡国内市场容量为115万辆,虽然下滑,但绝对量仍处于历史高位,所以2019年中重卡市场是机会与挑战并存。”唐竞对于2019年的商用车市场形势进行了预判和分析。

2019年,如何创新发展?

东风柳汽有了自己的路线图。

东风柳汽总经理助理 商用车销售公司总经理李克平进行了营销工作汇报

首先,精准营销。通过精准定义细分市场,洞察客户分层级的差异化诉求,制定针对性的运营解决方案;精准识别客户,针对性推介商品,精准传播,把合适的车卖给适合的客户;精细客户服务感知,精准提升服务保障能力,打造快速、高效、便捷服务体系。

其次,围绕全生命周期和全价值链,开展全业务链的营销创新:深入探索TCO服务,聚焦客户需求,制定专属服务方案;与第三方合作进一步拓展二手车业务,未来乘龙汽车将为客户提供从“购车——用车——管车——换车”全过程、全价值链的,更具价值的运输解决方案。

产品维度,将主要聚焦三大方向。

一,聚焦国六。按照国务院蓝天保卫战计划,2019年部分区域执行国六标准,柳汽在排放升级方面一直领先于行业。此次年会展示国六产品,不仅是产品升级的重要步伐,也是对国家实行“蓝天保卫战”政策的积极响应,预计2019年3-6月柳汽国六产品将会陆续上市。

二,聚焦新能源卡车。2019年作为柳汽新能源产品市场导入期,全年预计投放1000台新能源卡车。“未来5年,我们会继续拓展新能源电动车产品,同时探索新能源电动车共享化商业模式,进一步拓展新能源营销渠道,实现销量做到行业前列。”

三,聚焦智能互联产品。当下,随着互联网、大数据、人工智能的发展,汽车正从交通工具转变为大型移动智能终端、储能单元和数字空间,乘客、车辆、货物、运营平台与基础设施,将实现智能互联和数据共享。乘龙汽车关注行业前沿热点及未来技术变革,坚持“智能化、网联化、电动化、轻量化、共享化”原则,保持乘龙汽车在未来市场竞争力和领先性。

在区域战略方面,巩固南方优势,实现北方突破。

2019年在区域战略上,一方面柳汽将进一步巩固南方市场、扩大领先优势,通过在网络上精耕细作、二网下沉和高密度推广实现增量,进一步巩固领先优势;另一方面在北方市场聚焦重点市场,通过会战实现突破,例如针对长途配货市场容量较大的两河两山区域重点地市,通过乘龙H7 2019款产品进行重点突破,进而实现公路车市场提升。

“改革开放已走过千山万水,但仍需跋山涉水。从1969到2019,五十年柳汽造车开启新篇章!”李克平强调。

年会现场,来自几百位全国各地的经销商代表、服务商代表来说,无疑是一次格外振奋的商务年会,面对2019年新的挑战,在柳汽商用车全新平台导入后的发力之年,实现乘龙汽车品牌向上,销量再创新高的重任也落到了他们的肩上!

东风柳汽总经理宣颖 表彰优秀经销商、服务商、配件商

而会场外,40 余辆乘龙汽车在柳州国际会展中心依次排开,充分展现出了东风柳汽打造精品车型的魄力与雄心,值得一提的是,此次也是乘龙汽车史上最强、最全的展车阵容,四大平台产品依次到场,国六、电动车、LNG、传统油车等新车型也集体亮相。其中,600马力的乘龙H7牵引车、12L乘龙H7大马力8X4绿通车、520马力乘龙H7自卸车、4500长轴距乘龙T7、乘龙H5 4x2载货车等成为了瞩目车型。

产品布局的完善、新产品的推出、新基地的使用都将为东风柳汽商用车未来的发展注入新的活力。相信凭借其颜值高,自重轻,动力性好,舒适性高的特点一定能赢得越来越多的用户认可,也期待2019年,东风柳汽销量能再创新高!

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  • ༄྄ེིོུ饼干ཉ྄ིོུ༄ 2019-01-13 13:22:53

    牛X的企业精神

  • 四哥 2019-01-12 12:44:28

    载货车确实做的不错,皮子轻还抗噪

  • 碎心石124806766 2019-01-11 16:21:13

    这个车 确实省油

  • 卡车之家+++ 2019-01-11 15:36:24

    以后越来越不好干

  • 醉了 2019-01-11 15:35:53

    作为广东人 为广西企业鼓励

  • 2019-01-11 15:28:30

    H5 挺不错

  • 2019-01-11 15:24:04

    🤐🤐🤐

  • A涛 4.2高栏 13371328983 2019-01-11 14:13:46

    柳汽要在北方火起来就更牛了