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同级最强 解读江淮帅铃T8动力系统

编辑:廖梓淮 江淮轻卡 2019-02-26

江淮帅铃T8是江淮汽车布局高端皮卡市场一款重磅产品,新车在舒适性、智能性及越野性等方面进行了全面升级,以其越级实力成为目前市场中最为炙手可热的高端皮卡产品之一。而在众多“加分项”之中,江淮帅铃T8所搭载的锐捷特2.0T柴油发动机无疑最为出彩,引领高端皮卡市场发展新的浪潮。

动力强劲 性能全优 树立同级皮卡新标杆

作为江淮汽车最新技术成果结晶,帅铃T8所搭载的锐捷特2.0T柴油发动机采用德尔福1800bar燃油高压共轨系统,有效提升了燃油雾化效果,而电子节气门的配备,使节气门开度得到精确控制,不仅可以提高燃油经济性,减少排放,更获得满意的操控性能。此外,该款动力系统还配备霍尼韦尔电控可变涡轮截面增压器,可实现全工况范围良好匹配,进一步提升发动机瞬态响应能力。

得益于发动机性能的全面升级,新款发动机在性能上全面超越同级竞品,最大功率能够达到102kW/3600rpm,最大扭矩320N·m/1600-2600rpm,这使得帅铃T8的负载与加速性能异常出众。此外发动机升功率51kw/L,大于大多数同级竞品,而升扭矩则达到了160N·m/L,动力性能超越预期,为这一级别的皮卡树立了一个在短期内难于逾越的标杆。

 

此外,新款发动机针对消费者载人拉货等实际用车场景,在低速大扭力方面进行调教,使其能够在低扭矩时迸发极强爆发力,起步响应更快,加速更好,一脚油门,立马感受到灵力的推背感,实际表现碾压同级产品。加之性能全优的6速手动变速器配合,在更为紧密的速比和平顺的换挡配合下,有效兼顾了动力性与燃油经济性,保证新车能够在多种路况、多种用车场景下得心应手,恣意驰骋。

高效节能清洁环保

静态表现令人惊喜,那么新款发动机动态表现又如何呢?经车主反馈,帅铃T8锐捷特2.0T柴油发动在起步阶段动力输出充沛,在1挡起步后,随着转速逐渐升高,涡轮增压器开始介入,充沛的动力输出减少了柴油车常见的拖挡现象。而在高速行驶时,琐碎的石子所带来的振动车内感受轻微,经过较大的坑洼路时,也只有稍许跳跃感传至车内,在通过30°及以上更大陡坡时,新车也并不费力。值得点赞的是,帅铃T8 265/60 R18规格的轮胎抓地力很强,在通行湿滑泥地路面时完全没有打滑现象,对过滤路面振动、缓解冲击起到了比较明显的作用。

 

除此之外,新款发动机在清洁环保方面也很值得称道。其电控EGR阀+旁通式EGR冷却器的使用,大幅降低了NOx排放及低温启动时HC、CO排放。DOC+DPF的技术路线,则彻底解决了尾气处理问题。不仅如此,该款发动机还具备预热功能,这对于根治北方地区用户冬季用车难题将具有十分重要的意义。

当然,在展现激情澎湃动力同时,它也有着细腻柔情的一面,新车在驾驶过程中,展现出了极好的隔音降噪效果。根据实测数据,帅铃T8在时速120km/h行驶时,胎噪及发动机响动,传递至车内的声音仅为67.9dB(A),其静音效果在国内皮卡车型中优势明显。

帅铃T8其在动力方面的优异表现,旗帜鲜明的确立了领先同级,区隔竞品的实力。加之新车9.98—13.08万元的售价与宽体、硬派的设计风格和高端齐全的车辆配置,一举成为目前市场中品质与价值双高车型,彻底解决消费者当前购车、用车困扰,为他们带来了全新、全优的选择。


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