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长得像小中巴,纯电续航370公里 这是不一样的解放ILV智慧物流车

编辑:廖梓淮 原创 作者:廖梓淮 2019-02-26

近日,解放发布了“哥伦布智慧物流开放计划”,其主要目的是为了加快行业电动化、智能化、网联化及共享化等新技术,助力整个商用车和物流行业的发展。

而在现场,我们也见到了解放“哥伦布计划”车辆部分中的拳头产品——ILV 智慧物流车(Intelligent logistics vehicle)。那么这款车究竟有什么特点,下面就来具体看一下吧。

从外形来看,ILV 智慧物流车很像我们经常在路上见到的小型中巴车。因为这台车整体采用的是类似于客车的框架结构,这样不仅可以降低车辆的自重,同时还可以将内部空间实现最大化利用率。

车辆前部配有雷达系统,同时它已具备L4级别的自动驾驶功能。据了解,ILV 智慧物流车可以与物流企业进行定制化设计,可根据车辆的实际运用场景,实现无人驾驶、智能辅助驾驶等多种状态,而雷达系统则是实现智能化的基础配置。

从货厢尾部就能明显看出框架结构的好处,整个货厢的内部空间非常之大,同时内部还加入了透光顶棚,整体感觉非常的敞亮。

并且货厢侧面还有侧开门设计,方便车辆日常的装卸货,同时设置多个车门开口位置,提升了整车装卸货效率。目前,这款车的货厢整体容易可以达到17立方米,这可比普通封闭式厢式货车的容积大多了。

进到驾驶室后可以明显感觉到中重卡的设计风格,尤其是环绕式的中控台和头顶的储物箱设计,这都是重卡常用的设计理念。

从配置上来看,ILV 智慧物流车的各种配置还是挺高的。多功能方向盘、电动车窗、电调节后视镜、原车空调、中控大屏等配置一应俱全,并且车辆还很细心的设计了双USB接口,方便驾乘人员给电子设计充电使用。

车辆采用电驱动桥+永磁同步电机直驱的方式为车辆提供动力,车速最快可以轻松突破100km/h,同时车辆在等速工况下续航可达到370公里,而在综合工况下续航也能达到最大250公里。除了动力优势之外,这台车还能上蓝牌,可以轻松符合新能源进城的要求。

目前电商快递物流业日益增长,各地市内的限行限货政策却越来越严格,新能源车型肯定是未来城市配送的大趋势。而解放推出的这款ILV 智慧物流车,不仅具有新能源的优势,同时还兼顾了封闭式货车的大容积和轻量化等优势,再加上L4级别的自动驾驶以及定制化的功能开发,未来这款产品一定会引领城区配送用车的发展新方向。

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卡友评论

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  • 热爱斯诺克 2019-02-27 09:08:30

    车的轻量化做的不错

  • 逆风汕德卡 2019-02-26 16:04:08

    这个是轻卡? 四米二?

  • Ai云歌 2019-02-26 16:00:42

    封闭式的 不错

  • 560 2019-02-26 15:41:46

    解放就是牛逼克拉斯

  • 逆风汕德卡 2019-02-26 15:36:09

    颠覆了我的三观,解放卡车这是要弄啥

  • 宇航批发 2019-02-26 15:27:03

    解放又要搞黑科技啊 这个造型给打90分 有点意思

  • 清风 2019-02-26 15:26:13

    三电系统都是高端配置 电驱桥可以

  • 郑继国 2019-02-26 15:23:47

    解放又牛了啊,这个是轻卡?