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[金三银四导购]性价比之J6领航版 560马力配置多,老用户送两次保养

编辑:廖梓淮 原创 作者:廖梓淮 2019-02-27

随着国内高速物流的快速发展,卡友们对于选车的标准也开始逐渐攀升,差异化的用车需求导致了各个主机厂不断推出各种产品来满足,各种版本的车型也就应运而生,而这其中J6领航版就是最典型代表。

解放J6领航版上市时就定位于高效干线物流,目前领航版在市场上也正处于热门车型之一。

外观上,J6领航版保持着一贯的家族化风格,并驾驶外饰做了很多升级改进,加入降阻节油技术,再加上各种导流设计,可以有效降低车辆的风阻系数。

前脸的设计人性化了不少,造型不再是早期产品那种纯粹的“梯形”风格。造型经过改进增大的前脸格栅使得前脸拥有更强的层次感,也间接的增加了中冷器的进风量。

大灯LED日间行车灯的加入确实很不错,提高了白天车辆的形成安全,但是为什么不再给近光灯加个透镜呢,要知道夜间才是安全事故的高发时段,而灯光在夜间也起到了至关重要的作用。

驾驶室就是卡友在外面的一个移动之家,安全舒适是首要考虑因素。解放J6领航版驾驶室采用四点悬浮设计,尽可能的为驾乘人员提供舒服的工作和生活环境。

环绕式的中控台设计没有太多的变化,但在细节方面增添了一些小车上的元素,例如仿木纹的饰板,驻车手柄上的镀铬标识。


在配置方面,原厂空调、中控锁、电动门窗、多功能大屏幕、多功能方向盘是一应俱全,可满足大多数卡友对于配置的需求。

目前J6领航版的动力配置有很多,其中最大马力的车型是采用的锡柴CA6DM3发动机,最大可达560马力,最大输出2600牛米扭矩。该发动机加入了软件节油技术,根据环境和工况自动控制发动机转速和喷油量,与之匹配的是一汽CA12TAX系列手动变速箱。

据了解,目前J6领航版的最小后桥速比可选择3.083,从动力来看它已经具备高速物流车型的大马力小速比必备特点。

而在维护保养方面,J6领航版采用了机、箱、桥三大总成全部实施10万公里更换润滑油技术,康迈轮毂轴承单元50万公里免维护,保用标准提高到3年30万公里,为用户免除后顾之忧。

除了新用户之外,解放针对J6领航版的老用户,推出了送保养、送车辆检测的活动,只要是在2018年3月—2019年2月购买的J6P 6X4 460马力领航车型,即可享受福利政策。

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