当前位置: 首页 > 新闻中心 > 零配件 > 正文

卡车3·15|还在用次品配件,不好好保养?这些卡友都被坑惨了!

编辑:吴斯 原创 作者:吴斯 2019-03-15

又到了一年一度的3·15国际消费者权益日,“打假”、“维权”成了这个3月的关键词。

卡车车主、司机也是消费群体,车、配件、维保服务是他们最熟悉不过的“消费品”。

选用正规的配件很重要,因为配件直接影响着车辆的性能、运输的效率。不过,也不要以为只要对机、箱、桥这些“大件”关注、维护好了便能一劳永逸。

卡车作为一个大型机器,是由许多细小部件组成的,一个指甲大小的螺丝钉出现问题,也很有可能影响整车的状态。

不信我们就来看看下面几位卡友的经历。

深夜修车遇人不淑 卡友被坑好几百

一天夜间,辽宁朝阳的小刘师傅驾驶重卡在高速公路上行驶时,发动机皮带突然断裂,小刘师傅不敢耽误赶紧开下高速找修理工帮忙。

没成想平常不到一百块的皮带,修理工却叫价三百,卖的还不是什么大牌产品。此外,该修理工还以“需要从外地调配件”、“修理难度大”、“需要拆风扇叶”等等理由,向小刘索要修理费。

当时已是深夜,小刘没有办法,只得白白损失了数百元。

和小刘的遭遇相比,下面这位卡友的经历就更为辛酸了。

寻遍全城没配件 三千运费打水漂

去年初夏,广西崇左的一位卡友开着自己刚买一年的载货车运输一车芭蕉,途径南宁时,电瓶警示灯突然亮起,发动机还传来了噼里啪啦的响动,卡友赶紧停车检查,发现原来是皮带轮坏了,皮带也跟着断了。

心急的卡友赶忙拨打服务站的售后电话寻求帮助,没成想偌大的南宁竟没有一家服务站能提供现成的配件。

第二天,在私人修理店的帮助下,卡友找到了配件,车是有望修好了,但高温之下一车芭蕉基本都已变质,三千多元的运费也彻底打了水漂,卡友感叹:“这小小的东西太令人憎恨”。

以上两位卡友的经历着实让我们明白了什么叫做“四两拨千斤”,没想到看似微小的一根皮带竟能牵扯出这般多的糟心事。也再次让我们深刻意识到,一个小小的零件对车辆、对运输的重要性。

其实,如果选择质量上乘的配件,并且在日常注意保养,上述两位卡友的遭遇在很大程度上是可以避免的。

“一发动全身” 皮带磨不得、断不得

上述两个实例的“主角”都是皮带。皮带是发动机附件轮系系统的重要组成部分。

附件轮系系统利用多楔带与带轮间的摩擦力,带动发动机、转向泵、空调压缩机、水泵等附件合理运转。

附件安装在发动机附件端,皮带将所有附件连上曲轴进行工作,皮带通常有一根或是几根协同工作。

在皮带正常使用过程中,张紧轮可以不受皮带长度的变化影响,提供合理有效的张力,以确保发动机功率有效地向各个附件传递。

倘若张紧轮提供的张力过松,发动机在运转过程中就会产生尖锐的噪音。特别在车辆起步时,如果有尖锐噪音出现,多半是皮带出现了问题。

另外,如果皮带出现磨损甚至断裂,各个系统都将无法正常工作,出现打滑、异响甚至发动机损坏的情况。

因此定期检查与保养皮带、张紧轮是十分必要的,出现问题及时更换也有利于保障车辆正常运营,而理想的检查周期为6-8万公里。

擦亮双眼辨真伪 选择大牌很重要

当然,在更换皮带、张紧轮等配件时,选择正规厂家的合格产品也是很重要的。

目前市场上在售的卡车零配件品牌、种类都很多,但质量良莠不齐,也难免有假冒伪劣产品混在其中。卡友在选购时还要擦亮双眼,选择从正规渠道购买,并且学会识别真伪。

我们以盖茨三角带为例,盖茨依靠百年的技术和研发经验,不断进行技术创新和升级,为卡车量身定制专用结构TruckRunner多楔带,为众多主机厂提供配套。

除三角带外,盖茨还为各主机厂家提供多楔带、张紧轮、水泵、胶管等多类产品配套。

我们所熟悉的潍柴,康明斯,玉柴,锡柴,上柴,上菲红,中国重汽,华菱,云内,南京依维柯,庆铃五十铃,江铃以及卡特彼勒,三一重工等等厂商,均是盖茨的忠诚客户。

目前市场在售的多楔带多以三元乙丙橡胶为原材料,其缩写为EPDM,因此EPDM多楔带也成为这类多楔带的统称。

盖茨推出的由EPDM结构的TruckRunner卡车专用多楔带,负载适应性强,传动效率高,具有极高的硬度和耐磨性能,超低噪音级别,以及更优化的摩擦系数等特点,全面提升了综合性能,使用寿命更长。

盖茨TruckRunner卡车专用多楔带,皮带上印有“TruckRunner”和“EPDM”字样,包装背面贴有防伪标签。

综上,相比权益受到侵害、损失已经造成后再追悔莫及,卡友们不妨在日常就做到从正规渠道购买优质的配件、按照厂家指导定期进行检查和保养、及时更换易损件,最重要的一点在于,千万要把“小配件”当回事,不要因小失大。

【小贴士】

卡友也可以扫码关注盖茨官方微信,了解附近门店信息,及时获取正规配件。

原创声明:本文为卡车e族原创,版权归卡车e族所有,任何平台、网站和个人转载、引用该文内容,须注明“来源:卡车e族,作者XXX”,未标明出处、作者的情况均视为侵权,卡车e族保留起诉权并有权要求转载、引用方在约定的时间内删除。
相关标签: 卡友受骗经历 定期维护 卡友用车 发动机 载货车 牵引车

卡友评论

登录
回复
  • 做能力所及的事 2019-03-16 15:11:44

    昨天那么多伪劣品怎么没曝光。

  • A.___王MK? 2019-03-16 11:00:40

    潍柴原配的皮带质量真的很一般,一年一换妥妥的,

  • 四川中亚亚克力夏波 2019-03-16 07:42:59

    越是不起眼的东西越是重要

  • 刘勇 2019-03-16 07:40:01

    车坏在路上风险实在是太大了。

  • 周口勇仔 2019-03-16 07:37:59

    越是小的越是要重视。

  • 走走行行 2019-03-15 23:39:55

    盖茨皮带确实不错,我一直在用

  • v24748857714 2019-03-15 23:38:38

    看完这篇真的要给我的车换一套了

  • 铁打的搅屎棍 2019-03-15 22:33:12

    小部件大作用啊!对于我们出车的而言,这些部件很多时候都发挥着十分重要的作用

  • 狼行天下 2019-03-15 22:25:30

    我的车用的是锡柴6DL2配的就是盖茨皮带,第一根皮带跑道二十万公里的时候由于不放心就换下来备用了,第二根跑了四十万+,发现皮带内部有两个裂口才换下来的。皮带和涨紧轮虽小,但非常重要。车上备一套,有备无患。