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新闻大盘点:各地治载治限、国三车禁行、淘汰老旧车...

编辑:班兮语 商用汽车观察 2019-04-10

浙江:至少淘汰1.3万辆老旧车

4月3日,浙江省交通运输厅、生态环境厅、经济和信息委员会、公安厅等部门在杭州联合召开老旧营运车辆淘汰推进工作视频会。会议提出,今年浙江将至少淘汰老旧营运车辆1.3万辆,加快推进柴油货车污染治理,全力打好污染防治攻坚战。此次老旧车辆淘汰涵盖国Ⅲ及以下老旧营运柴油货车和2012年年底前登记的营运燃气车辆。目前,浙江省级财政给予每辆车1万元的淘汰补助,各地还将根据实际情况出台相应的补助政策。

内蒙古:2020年超限超载率不超过0.5% 

4月1日,内蒙古自治区人民政府办公厅发布《内蒙古自治区推进运输结构调整三年行动计划实施方案(2018—2020年)》。方案提出,到2020年底全区高速公路全面实施收费站入口称重检测,高速公路货运车辆平均违法超限超载率不超过0.5%。同时,在城市建成区新增、更新型物流配送车辆中,新能源车辆与国六排放标准清洁能源车辆之和的占比达80%。

珠三角:每年新增物流车全部为新能源

3月29日,广东省人民政府办公厅发布《关于印发广东省推进运输结构调整实施方案的通知》。通知提出,大力推进新能源汽车在物流领域的应用,珠三角地区每年更新或新增城市物流配送车辆、邮政快递车辆全部为新能源汽车,逐步提升城市物流配送领域车辆电动化率。此外,广州、深圳试点制定新能源物流车优惠通行政策,探索在城市市区划定新能源物流车夜间专用停车区,分类支持新能源物流车使用,物流企业可利用自有停车站场建设集中充电站,并鼓励对外提供公共充电服务。

济南:氢能源最高补贴2000万元

3月29日,济南新旧动能转换先行区首次公布《先行区促进产业发展十条政策》,“中国氢谷”项目及基础设施的建设和运营被纳入其中。根据政策显示,对氢能源科技园、氢能源产业园、氢能源会展商务区建设投资以及承担或参与实施国家科技重大专项、重点研发计划的项目,经认定后最高给予2000万元补助;在先行区建设运营的商业化、公共服务用的加氢站、油电气氢合建站,最高给予建设企业900万元建设补贴。此外,先行区鼓励先行区企事业单位、科研机构等展开氢能源标准化制定,最高给予100万元奖励。

苏州:6月底前部分地区国三及以下柴油车全天禁行

3月27日,苏州市召开的大气污染防治专题会议提出,国三及以下柴油货车不再发放通行证,姑苏区与古城区范围内全天候禁行,中环范围内7点至20点禁行,同时划定辖区对于国一、国二汽油车限行区域。以上政策将于6月底前实施。

陕西:今年将淘汰6.5万辆老旧车

在陕西省蓝天、碧水、净土、青山保卫战攻坚推进大会上,陕西省提出,今年省内将淘汰老旧营运柴油货车和燃气车辆6.5万辆,关中各市建成区新能源公交车占比达到80%。

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